预算七八万块钱,有哪些车比较好一点?

梦随心飞20670374


预算封顶8万元推荐以下两台SUV供参考

第一台推荐节油代步型自动版宝骏510CVT优享版,指导价8.28万优惠后裸车价低于8万,推荐理由为油耗低、空间够用、颜值挺高。车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm,标准A0级小型SUV,五座布局驾乘空间合格,后排座椅可以放平拓展空间也比较充足,外观设计偏时尚前卫风格但并不浮夸,这是一台比较有眼缘的小车。

发动机搭载通用淘汰的L2B-1.5L多点电喷机头,升级新标准后最大功率77kw、峰值扭矩135N·m(3600-5200转),动力水平确实一般不过类似于涡轮增压的动力曲线补偿了一些性能,加速体验还是可以接受的;变速箱使用CVT级别并不算高,但是在入门级的SUV中总比4AT或者5挡DCT之流体验好一些,作为换车频率会略高一些的入门级车也不用过于担忧耐用性。

配置方面有前排四枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置,辅助配置也有倒车影像、定速巡航等;舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及自动空调,用车体验在入门级SUV中水平在中上等;综合路况平均油耗在8~8.5L/100km之间,油耗应该是可以接受了。

第二台推荐实用型但油耗偏高的哈弗M6自动最高配,指导价8.2万同样可以优惠至8万以内;车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬,级别高于宝骏510的后扭力梁非独立悬架,尺寸等级属于A+也能带来更充足的驾乘和载物空间。

发动机搭载长城研发的第一代多点电喷1.5T,技术同样落后但在入门级还可以使用,最大功率110kw、峰值扭矩210N·m(1800-4400转),性能表现平平无奇不过满载加速总比小排量的1.5L体验更直接;不过发动机大扭矩输出的持续范围更宽,而且M6也要比宝骏510重了数百公斤,所以油耗也要比宝骏510高1.5L/100km左右,能接受这一油耗再选择实用型的M6。

配置方面仅有前排两枚气囊、胎压监测、ESP以及倒车影像等基础配置,不过舒适配置还有普通小天窗、皮革座椅以及有后排出风口的分区自动空调;哈弗M6使用独立悬架且车身高强度钢比例仍超过60^%,制造成本高于宝骏510很多所以不能对配置要求过高。

总结:以上两台SUV是预算内性价比最高的选择,不需要是六座或七座的话可以首选这两台大空间实用型汽车。

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天和Auto


七八万预算有什么推荐的车值得购买呢?

摩托之家来给你建议

如果你只有7-8万元的预算,我建议你一定不要买小众品牌的车,比较小众品牌的车比比较有名品牌的车更不保值,而且安全性与技术水平没有保障。买车在七八万的预算里认为比较好的两款车是丰田威驰和大众桑塔纳。合资省心保值。

丰田威驰

丰田威驰属于日系车,大品牌值得信赖,售后维修有保障,油耗低,匹配了五档手动变速箱和CVT无级变速箱,反应灵敏,动力足,满足日常代步的需求。

不过,如果经常需要家用的话,存储空间会相对比较小,介意的话慎重考虑后再入手。

大众桑塔纳

大众桑塔纳属于德系车里在品质方面很优越,性价比很高,有属于德系车做工扎实的特点,车门与外壳都比较厚重与结实,外观好看,耗油低,一公里的油费大概四毛钱。

因为配件好找和不像韩系车的配件比较贵,所以车的维修保养既方便也便宜,家庭用的话后备箱容量绝对够。






摩托之家


这个预算如果家用,我有几个小小的拙见,希望能给你点帮助。

合资,新车除了丰田致炫和威驰基本没的选了。说飞度的估计不太了解市场实情吧,现在很难买到新车了,我上个月去广本,没有新车卖,且近期也没有排产。

国产,选择好多,甚至能买到suv那样的大车了。同价位的车,小车整体的质感要高一个档次。看个人选择,我个人倾向小车,除了质感更好,使用成本也更低。选择国产主流品牌,广汽,上汽旗下,吉利,奇瑞,长安这些都不错。

车型,能接受手动挡那再好不过了,这个价位的自动挡变速箱体验都比较差。手动挡剩下的钱,可以买一台整体更好的车。

二手,一个性价比最高的选择,但是这个价位是最疯狂的,什么车都能有,泡水车,事故车,抵押车等等。尽量选择年限短,国五车,七八万能买到的只能是A级车,不能再高了,再高就要出事了。找靠谱的人去买,找个第三方的师傅,给点钱,买个放心。

其实合资车还有韩资的几款,但性价比还不如国产呢。


逐风少年说


题主预算7-8万,建议选择国产轿车,国产轿车推荐宝骏、奇瑞或吉利,这三位哥们旗下的五款车型,占据了2019年上半年自主轿车销量排行榜前五名。

这其中,相对于吉利和奇瑞来说,宝骏的品牌影响力、识别度较低,相信楼主也不希望开个车出去,别人认不出这是啥牌子吧,其次,宝骏310的主要价位在3-6万元,低于题主要求的7-8万,因此本次不做推荐。重点讲解吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5:


首先,从用户测评评分方面,奇瑞艾瑞泽5车主评分4.67分,以0.03分的微弱优势领先吉利帝豪,在此可以视为打了个平手。值得一提的是,这些测评来自车主的真实评价。


其次,在新车质量研究,2-12个月百车故障数方面,艾瑞泽5在行驶过程、变速箱中的故障比例要高于帝豪,但是发动机、空调、内饰方面则要低于帝豪。

在这里要提醒的是,行驶过程中的故障包括轮胎噪音、手动挡挂挡难等问题,但作为汽车心脏的发动机领域,奇瑞艾瑞泽5的表现还是不错的。


再来对比配置,选取国六标准的新款艾瑞泽5 2019款 Pro 1.5L 手动乐活版和帝豪 2019款 领军版 1.5L 手动豪华型进行对比,这两款的4S售价均在7万元左右。

这里可以看到,同为1.5L的发动机,艾瑞泽5的动力要比吉利帝豪强劲,最大功率及最大扭矩数据全面超越。


车身尺寸方面,艾瑞泽5比帝豪要短60mm,但是在宽度和高度上均有胜出!


在家用轿车最关注的耗油量方面,工信部公布的吉利帝豪平均耗油量为5.8L,艾瑞泽5则没有公布,但从车主测评的油耗来看,帝豪的平均油耗要高于艾瑞泽5。


通过大量数据对比,这两款车真的是一对好基友,差别微乎其微,但是同样价位情况下,奇瑞在配置方面显得更良心一些,艾瑞泽5配置了包括前侧面安全气囊、电动天窗、7英寸大屏幕(帝豪为3.5英寸)、定速巡航、真皮座椅等配置。


如果经常开高速的话,你就会知道定速巡航的好处了,真的很省油省力。


在二手车市场,这两哥们的保值率也相当,奇瑞为50.96%略高。也就是说,等你日后想换车的时候,奇瑞大概可以多卖几十块钱吧!


这两款车真的太像了,但是奇瑞配置更高却卖的不如吉利好,值得反思。


作为车主,我觉得7-8万的汽车不过是个代步的工具,自己喜欢、看顺眼就好,没必要太纠结!


最后祝你选车愉快!


厂哥说


预算七八万如果在合资车里面进行选择一款综合实力都不错的那比较少,唯一我认为值得入手的就是本田飞度;七八万如果选择国产无论性价比还是配置都很高;现在的国产不谦虚的说的确是越来越优秀,目前10万以下这个级别车型国产竞争力是相当高的例如吉利帝豪、长安新逸动、奇瑞艾瑞泽5、比亚迪秦Pro等,下面就主要聊聊飞度与比亚迪秦。

一、本田飞度



本田全是日系最有诚意的一家车企在每个领域都推出了对应的“性能车”依次为飞度、思域、思铂睿这也是我合资里10万以下只推荐飞度的原因之一,目前的思域是其系列第三代车型现款飞度以同级别超规格配置领衔该领域所有合资,该车最大的一个特别是三代车型换装了本田著名的地球梦发动机1.5L直喷最大功率达到96kW可以说是同级别之最;飞度不仅有强劲的动力在空间、配置都是数一数二的。首先空间上得益于(本田MM理念机器件最小化乘人空间最大化)并支持后排4/6放倒。配置上发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动/进入等等,要知道这个级别的合资能配置这些绝无仅有,当然飞度也有缺点例如隔音、悬架等。综合来说这么一款颜值高、动力高、空间不错且保值率也好的小型车值得入手。

二、比亚迪秦Pro



比亚迪秦全是国产在这个领域的代表车型,自从前奥迪总监艾格加入比亚迪后比亚迪在整个车系外观上得到了质的飞跃而比亚迪秦是其亲自操刀设计的一款车型;我们从中也能看出一丝奥迪的气息,比亚迪秦外观设计非常成功不少车友都是冲着外观去的,确实一辆车好不好另说但在外观上一定要先吸引住消费者。比亚迪秦配置方面相当厚道其低配车型居然搭载了如全液晶仪表盘、真皮座椅最大的亮点是中控那块超大显示屏其中集成了多媒体、导航和倒车影像等多种功能实属良心配备。动力方面秦燃油版搭载1.5L自吸表现中规中矩家用只能说够用就行。


小柯聊车


首先,题主需要的是7到8万左右的车型,预算只有这么多,说明了题主本身经济条件不是很宽裕,拒绝杠精抬杠,那么,我们推荐的车型必须具备以下几个特点:技术成熟,质量稳定,省油耐用,售后便宜,一切必须向钱看,一切必须以给题主省钱为宗旨,否则就是赤裸裸的耍流氓。

本田飞度

首先推荐这个车型,大家应该都会同意的吧,一日本田,终身本田,看看那变态的保值率就知道这个车后期有多稳,就是因为这个变态的稳定性,所以才会有那么多的人去选择这款车型。


星仔说车


看你自己倾向面子型的还是实用型的,好看跟好用不一样。还有要参考当地的售后各种附带问题,最直接的就是看当地的人都买些什么车。最后,如果路不好走的那种建议买底盘高一点的,轿车不适合走坑坑洼洼的路,反而像SUV这种综合型的车比较适合,并且底盘够高。七八万预算的话可以考虑国产车~


康正聊车记


保值就是飞度丐版7万5,


爱新觉罗皇室贵族后代


奇瑞艾瑞泽五17款自动豪华版1.5自吸,裸车6.99,落地8.1万,现在满两年了,一切满意,空间大,配置丰富,安全性高,外观漂亮,CVT变速箱行驶平顺无顿挫,动力够用,油耗综合6.5到7.5,市区跑8.5左右,高速6.0个左右,现在两年过去了,越开越顺手,目前没出现任何问题,车内无异味,底盘不松散,高速胎噪较大,减震有点硬,走烂路车内有轻微异响,中控台塑料件,不高档(新款已改进),总体非常满意,若换车就换虎八或星途。





低调已成习惯617


丰田威驰

丰田威驰属于日系车,大品牌值得信赖,售后维修有保障,油耗低,匹配了五档手动变速箱和CVT无级变速箱,反应灵敏,动力足,满足日常代步的需求。

不过,如果经常需要家用的话,存储空间会相对比较小,介意的话慎重考虑后再入手。

大众桑塔纳

大众桑塔纳属于德系车里在品质方面很优越,性价比很高,有属于德系车做工扎实的特点,车门与外壳都比较厚重与结实,外观好看,耗油低,一公里的油费大概四毛钱。

因为配件好找和不像韩系车的配件比较贵,所以车的维修保养既方便也便宜,家庭用的话后备箱容量绝对够。