塔吊是怎么与地基固定的?

迷恋不若寒暄


塔吊与地基的固定:


"行走式”是先按照要求打好地基,铺上钢轨。在用汽车吊帮助安装行走轮架和底盘,装上第一节塔身和斜支撑,放上压重块。再安装上塔帽。


固定式”塔吊的安装,就是不安装行走轮,将底盘直接安装在地基上,同样也是压上压重块。这种安装使用高度大,而且还可以继续和楼房同步上升,但是要按照设备的设计要求,安装附墙架。

塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求:一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力;二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此,这种塔机基础体积相当庞大,基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关,自由高度越高基础重量越大。若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁,表层土质条件又比较差,则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此,为节省基础构筑费用,宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块,从而构成一个装配式钢筋混凝土基础,以便做到多次反复使用。


1、在塔身基本安装高度上,用汽车起重机挂上配重臂,这时候,配重臂上没有安装配重块。用汽车吊配合挂上配重臂拉杆。塔吊的起重臂和配重臂的安装是有顺序要求的,那些后面的大块是钢筋混凝土预制的配重块。塔吊的配重臂产生的力矩,是大于前端起重臂产生的力矩,说明白一点,就是塔吊在半载时,正好前后平衡。所以在安装时要遵循一定的程序。

2、用汽车吊组装起重臂,并安装在塔身上,先不装平,斜支在地面上。

3、这个时候,才是安装配重块。 用塔吊在塔帽高度上,自带的小卷扬机,将配重块通过滑轮一块一块的拉起,配重块上有一个贯穿的洞,穿上铁棍,悬挂在配重臂上的规定位置上,全部挂上为止。

4、用汽车吊抬起起重臂,再安装上起重臂拉杆。

5、塔吊安装到这个程度,就开始安装其它部件。以后的安装和升高工作就是依靠那台自带小卷扬机进行。

6、有的型号的自升塔吊的标准塔身节,在自升时,是用主钩吊起的,穿入塔吊上部的扩大部分。如果塔身每一节是几片组成的,小卷扬机将这几片分别吊起,围在上部相应位置组装成为一个标准节(这种类型的自升塔吊上部的回转部分尺寸稍小),用高强螺栓和原塔身连接,塔身就升高了一节。

7、以后的自升,不同塔吊的方式不尽相同,就是用塔身上的液压缸,在增加标准节以后,顶起上部,并再用锁定,才能使用。


用户1418488213248


塔吊与地基的固定: "行走式”是先按照要求打好地基,铺上钢轨。在用汽车吊帮助安装行走轮架和底盘,装上第一节塔身和斜支撑,放上压重块。再安装上塔帽。固定式”塔吊的安装,就是不安装行走轮,将底盘直接安装在地基上,同样也是压上压重块。这种安装使用高度大,而且还可以继续和楼房同步上升,但是要按照设备的设计要求,安装附墙架。塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求:一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力;二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此,这种塔机基础体积相当庞大,基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关,自由高度越高基础重量越大。若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁,表层土质条件又比较差,则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此,为节省基础构筑费用,宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块,从而构成一个装配式钢筋混凝土基础,以便做到多次反复使用。 1、在塔身基本安装高度上,用汽车起重机挂上配重臂,这时候,配重臂上没有安装配重块。用汽车吊配合挂上配重臂拉杆。塔吊的起重臂和配重臂的安装是有顺序要求的,那些后面的大块是钢筋混凝土预制的配重块。塔吊的配重臂产生的力矩,是大于前端起重臂产生的力矩,说明白一点,就是塔吊在半载时,正好前后平衡。所以在安装时要遵循一定的程序。2、用汽车吊组装起重臂,并安装在塔身上,先不装平,斜支在地面上。3、这个时候,才是安装配重块。 用塔吊在塔帽高度上,自带的小卷扬机,将配重块通过滑轮一块一块的拉起,配重块上有一个贯穿的洞,穿上铁棍,悬挂在配重臂上的规定位置上,全部挂上为止。4、用汽车吊抬起起重臂,再安装上起重臂拉杆。5、塔吊安装到这个程度,就开始安装其它部件。以后的安装和升高工作就是依靠那台自带小卷扬机进行。6、有的型号的自升塔吊的标准塔身节,在自升时,是用主钩吊起的,穿入塔吊上部的扩大部分。如果塔身每一节是几片组成的,小卷扬机将这几片分别吊起,围在上部相应位置组装成为一个标准节(这种类型的自升塔吊上部的回转部分尺寸稍小),用高强螺栓和原塔身连接,塔身就升高了一节。7、以后的自升,不同塔吊的方式不尽相同,就是用塔身上的液压缸,在增加标准节以后,顶起上部,并再用高强度螺栓锁定,才能使用。