如果切尔诺贝利的灾难发生在今天,我们还会用到硼和沙吗?

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现如今的核电站安全性很高,类似切尔诺贝利核电站那种爆炸及泄漏发生的概率也很小。

首先我们应该了解一下核反应的原理,核反应即用铀235为燃料,在中子的轰击下发生核裂变,并产生中子和钚239,一代一代的这样下去,形成链式反应。

在反应堆中都会应用中子慢化剂和冷却剂,慢化剂主要为硼酸溶液,硼酸溶液中的朋中子吸收截面大,是的核反应率降低或终止,这就是硼的主要作用。

倾倒沙子和硼主要的目的是:沙子能够灭火,阻止夺命浓烟的释放。而硼从理论上来讲可以阻断核反应。在反应堆中,为了让核连锁反应进行,你需要足够多的放射性同位素紧挨在一起,这样它们的中子能够肆意的释放到空间里,猛烈冲撞其他的原子核并分裂它们。“当一个中子作用于同位素时,由于同位素的原子核的结构,有一定的可能性它会吸收掉这个中子;铀,特别是铀235趋向于吸收中子然后立马就分裂。因此,向4号反应堆核心倾倒足够多的硼,理论上可以吸收大量的放射出的中子,以至于中断裂变反应,但是在切尔诺贝利这个案例中,向反应堆倾倒硼和其他的中子吸收物没能奏效,一部分是因为由于发电站的设计,临时需要直升机进行倾倒作业。

因此,如果现在发生类似切尔诺贝利核电站类似的事故,我们依然会用到硼和沙子,只是我们使用的方法和时机可能会不同。





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这个问题太尖端请您为我们解答


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一样还得用这两种材质,因为已知的材质体只有硼沙可以覆盖堆芯热度


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不知道,专业性太强了,如果是爆炸应该没有很好的解决方法,你知道深圳最便宜的房子在哪吗?其实影响了范围至少100公里,很难做到完全防护。


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前苏联的切尔诺贝利核电站为一代石墨堆 核反应堆不带安全壳 爆炸以后石墨飞溅 在没有安全壳的情况下事故造成的污染相当严重 从技术上 设计上 操作上来说 切尔诺贝利都十分落后

而世界上现行的核电站已经全部都达到二代核电站的水平 事故后保护会更加完善 理论上不会再发生像切尔诺贝利那么严重的核事故 但也不是没有可能性 比如福岛事件 福岛本身属于沸水堆,国内目前并不使用该堆型,是由于地震海啸 加上设计初缺陷和大量人因失误导致的严重核事故 对全世界的核电发展都是一记重创 而根据福岛经验 我国现有在建二代核电站根据要求对核电站进行了改进 另外在技术上来说 福岛也是属于即将退役的二代初期堆型 更好的堆型加上经验吸取以及及时改进 都让核电站的安全性能得以提高

跑题那么久 主要粗略说明的是 现在在发生像切尔诺贝利那样严重的事故的可能性非常低

那么 像福岛这样的二代初核电设计依旧很不完善 如果想要在事故后处理好 必须要做到及时正确 像东电公司那样 日常维护作死 处理事故时作死 想不出问题都难 但是可以看出 在事故后依旧是有大量的人员参与了事故后处理工作的 福岛50死士只是其中的代表人物

而更新型的核电站在非能动设计上是更优秀的 提到这个必须说明 核电在设计时就会考虑事故处理问题 设计时会尽量将事故处理时的人为因素降到最低 也就是让核电站尽量能够在事故后不需要人为操作就能做到停堆散热等 这样核电站的安全性将大大提高 即使出现事故也不会像切尔诺贝利那样严重 也许都算不上事故 只能称作事件 以及 事故后处理能力也会提高 故题主应该是不用担心这个问题的

与切尔诺贝利同样等级的福岛核事故发生在日本 二战时两颗原子弹在日本爆炸 日本也没有灭亡 可以说核电站事故一旦发生会产生更严重的影响 但是灭国是不至于的 上面也说了 要想在如今发生那样的事故 概率已经非常小了

而核电的管理监控 那又是另外一个问题了


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如果说今天发生切尔诺贝利核事故的话,我还是会用硼和沙灭火,不过就不会有普通直升机了,用无人直升机而且是重型那种,可以的话用运送车辆之类的直升机去灭火



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不知道啊。专业性太强了, 我就看看国内有谁能回答的上来。日本的福岛核电站就没有用此方法


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倾倒沙子和硼(真实的切尔诺贝利还混合有黏土和铅)是想要同时解决问题。

沙子能够灭火,阻止夺命浓烟的释放。而硼从理论上来讲可以阻断核反应。但是在切尔诺贝利这个案例中,向反应堆倾倒硼和其他的中子吸收物没能奏效,一部分是因为由于发电站的设计,临时需要直升机进行倾倒作业。

“剧烈的辐射杀死了数名飞行员,”BBC在1997年报道,“现在我们才得知,尽管他们牺牲了生命,但是几乎没有中子吸收物达到了核心。”

Huff说,要扑灭暴露的反应核心上的火永远要用到硼和沙。