2020款阿特兹次顶配和英菲尼迪q50l最低配买哪个好?

石头村里


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目前阿特兹新款刚刚上市,暂时没有特别大的优惠,我们当地现在订车的话,能够有1万块钱的优惠,但是相对于老款3.5万元的优惠来说,性价比还是偏低的。因为新款动力总成并没有改变,外观变动也比较小,只不过内饰细节更加精致,虽然整体实力略有提升,但跟老款3.5万的优惠相比一点性价比都没有。如果真的非常喜欢阿特兹,这款车也建议你再等一等入手,这款车能够拿到3万元优惠还是挺值得入手的。目前阿特兹顶配不到24万,优惠完之后裸车在22.5万元上下。

而英菲尼迪q50L最低配优惠完同样22万左右,这款车型相对于阿特兹来说最大的缺点就是车型比较老,无论外观还是内饰都不是特别新潮的设计。但毕竟属于豪华品牌,而且采用的是奔驰m247发动机,整体逼格还是挺高的。这款2.0T发动机能够输出211匹马力,略微逊色于天籁全新2.0t发动机,匹配七速手自一体变速箱,平顺性不错。而且Q5L采用前双叉臂悬挂也要好于阿特兹的麦弗逊式悬挂。英菲尼迪q50前后悬挂还增加了横向稳定杆,这方面也是比较厚道的。


同样是主打运动的两款车,马自达是前置前驱,英菲尼迪Q5L是纵置发动机还是后驱,跟主打运动的马自达相比Q5L运动性一点也不差。而且目前英菲尼迪例会力度非常大,大部分地区都是5万元左右,总体性价比还是挺高的。但作为豪华品牌的英菲尼迪,其实可靠性并不像雷克萨斯那么好。尤其是q50l的这款发动机,目前奔驰都已经不用了。这款发动机很多车主因爆出设计缺陷,凸轮轴故障,甚至拉缸爆缸的情况时有发生。目前,英菲尼迪q50l已经取消了原来的四年免费保养保修政策,让很多网友吐槽。其实这也表明了英菲尼迪和奔驰合作后技术质量确实并不怎么过关,目前英菲尼迪对自己的产品也并不怎么信任。


而阿特兹虽然是前驱车,但运动性也不弱。总体其实没大有什么大毛病,目前就是价格稍微有些不给力。这款车输出非常线性,很容易让人找到人车合一的感觉。新款车型在隔音方面也比老款更好。如果要想省心的话,英菲尼迪q50l可能还真的不如阿特兹。

总体来说,英菲尼迪Q50L主要赢在品牌比较好,而且动力比2.5阿特兹略好一些。阿特兹主要胜在颜值以及可靠性,两款车各有各的好处。如果是现在购买本人更倾向与Q50L,如果能够稍微等一下,个人感觉稍微有点优惠的阿特兹其实更值得购买。



以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为低配英菲尼迪Q50L和高配马自达阿特兹哪一个更值得购买。


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阿特兹和英菲迪尼q50l虽然同为b级轿车,不过英菲尼迪却为日产的豪华车型,所以说英菲迪尼在定位上要高于阿特兹,而且价格也要高出阿特兹很多。阿特兹2.5l车型的价格区间在19.98万元至23.78万元,而英菲迪尼q50l的价格从26.98万元至39.98元,目前英菲迪尼的入门级车型的终端价格与阿特兹的顶配车型,价格基本相近,那么两款车如何选择呢?

在动力方面,阿特兹搭载了2.5l发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为252牛米,采用了六挡手自一体变速箱,英菲迪尼则搭载了2.0t发动机,最大功率为211发动机,最大扭矩为350牛米,采用了七档手自一体变速箱,从动力参数看,英菲迪尼的动力性能更为强劲,不过阿特兹在起步时更加快捷,而且在高速行驶时后劲十足。在油耗方面阿特兹也优势明显,百公里至少要比英菲迪尼q50l减少一升油耗。两款车作为纯进口的动力系统,在稳定性上表现得更为突出。

在车身尺寸上,两款车差异不大,英菲尼迪q50l的轴距要比阿特兹长出68mm,再加上阿特兹采用了创驰蓝天技术,占用了发动机机舱的空间,使发动机机舱后移,所以在乘坐空间上英菲迪尼q50l优势明显,五人乘坐毫无压力。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊,后悬采用了多连杆,不过英菲尼迪q50l的前后悬却带有横向稳定杆,所以英菲迪尼q50在舒适性和稳定性上要好于阿特兹,不过阿特兹在操控性上表现的更加优异。

在配置方面,由于阿特兹为顶配车型,所以配置非常丰富,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、倒车预警系统、无钥匙进入、方向盘加热、抬头数字显示、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热、GPS导航、手机互联、车联网、led大灯、后视镜电动折叠等都是英菲迪尼q50l没有的,虽然英菲迪尼q50l多出了驾驶模式切换,不过作为后驱车在北方冰雪路面上行驶,很容易产生侧滑,尤其是东北的消费者不建议购买,这两款车对比,英菲尼迪作为豪华品牌在底盘用料,内饰等各方面还是要领先马自达吧,还是抱着宁选凤尾不当鸡头的原则来吧。


顺其自然st


两款日系品牌的车型中,英菲尼迪好歹也是二线豪华品牌车型呢,这样的对比就有点不太地道了,再加上阿特兹是全新换代上市的新产物,而Q50L是2018年3月份换代的产品,在汽车行业里面一直秉着买新不买旧的观点。所以怎么选择就要看自己了哈。虽然两台车都是主打操控类型,但是两台车给出玩法也不一样。

上图为Q50L

下图为阿特兹


虽然两台都属于是运动与操控集于一体的中型轿车,但是两者还是有明显的区别的,如果从动力上来说,虽然没有VQ37发动机的Q50l,但是这辆全系搭载2.0T四缸涡轮发动机最大能爆发出211p马力,百公里加速官方宣称7.9秒,而且车重重达1.667吨。表现出比较不错的水平了,再加上前双叉臂独立悬挂和后多连杆的组合,关键是还带上了横向稳定杆的硬性配件,地盘和悬架的调教也非常出色。另外q50l还是一台前置后驱车型,说起操控比前置前驱的车型可玩性高很多。


那这样子说来一定要选择英菲尼迪Q50L吗?其实也未必的,来看一下全新阿特兹次顶配,也就是优惠后和Q50L差不多同一个价位了,阿特兹有哪些亮点。



这一代的阿特兹主要提升在质量和用料方面,外观除了做出一些调整之外,基本和上一代也保持一致,变化不大,但是就是好看。动力还是继续沿用上一代的发动机和变速箱组合。最大的变化就在于内饰的变化,次顶配的阿特兹是性价比最高的一款车型了。采用了Nappa真皮座椅,在用料上就比较高级了,还有翻毛皮中控台的设计。在用料上远超出同级别的设计。加上其他的配置,让阿特兹在同级别中又多出一份选择的车型。


最后,两台车怎么选的话,小谢还是比较偏向于阿特兹,主要一点就是在于性价比。对此大家怎么选择呢?欢迎在评论区留言讨论吧。


小谢爱说车


阿特兹有高颜值,创驰蓝天技术,gvc加速度矢量控制系统,b级车里的弯道王。所以我选择英菲尼迪。