稻谷屋
这个我有发言权，刚刚从德邦离职，主动要求打的自离，不要辞职！简单概括就是工资低时间长！在营业部就是搬货，没别的，本科毕业可以直接把你废了，是个人都能干，工资只有2000出头，从来没拿到过3000，后来去了大区办公室，本来工资应该是办公室的工资，可是没有人员预算，只能把系统挂在外面的营业部，这意味着，你只能拿营业部的工资。。。而且办公室比营业部下班还晚，11点多下班很正常，要是开会，凌晨下班也很正常。。。但是你想想自己的工资，拿命拼的工资是多少？2000出头！
追忆成丧
说一下我的真实经历吧！
我以前在德邦物流做了一年不到时间，半年多，应该是前年吧，我也是开车接送货的，就是4.2米厢式货车，分了一个片区，每天负责这个片区的接送货工作，时间久了路熟了，好多客户发什么收什么自己心里有数了，工作好做很多，刚去到不熟悉就不太好做。
德邦的公司分提成和保底，保底我那时候是两千多，每个月工资大概在6000左右，其它还是有点外快好赚的，外快就是你给客户提供的上楼服务，本来发货方写的不需要上楼，但到地方的时候客户需要上楼，这时候就可以协商一下，每个月这个服务的费用看你会不会协商而且肯吃苦了，好多没有电梯的你需要给搬上去，价格可议。
每个月有三四天休息时间，我那时候之所以不愿意做，一方面是受到个别司机的排挤，一方面是领导指挥工作有问题，其实德邦每天晚上的要从点部接收的货物拉到中转站，这也就算了，我那时候是累了一天了，司机还要轮流开大货拉到运转中心，回来都基本上半夜了，第二天中午开始又开始工作，受不了就不做了，心力交瘁。
其实德邦物流现在应该还可以，我有两个堂哥都还在里面做，每个月稳定下来了，现在都拿到8.9千了。希望对你有帮助。
voice小哥
我挺德邦，德邦加油
说一件亲身经历的事，我当时为了小孩方便读书，住的楼梯房六楼，有次在天猫国际订了三件牛奶，德邦物流的快递送货到家（送到六楼），结果他进错了单元门，到了六楼后又背下来再次送到我家，后面几次每次都是送到家，本人因腰椎间盘突出严重不能提重物，因此很感激能快递到家的服务。这在其他快递公司是不可想象的事（顺丰除外）。住这边家咧，其他快递不管物件多大，都是往什么垃圾菜鸟驿站一丢（我们这的快递驿站离家要走近二十分钟，小区大），还是德邦，每次都送到家，这才是快递的本色。所以我挺德邦，德邦加油！
缘来缘去5122
之前朋友在德邦干过，现在已经辞了。我不是水军也不是为了来吐槽，说对德邦不火大是假的，但我会尽量给出客观评价希望能帮到你。
1.薪资福利：工资就是招聘时说的那么多，有五险一金，但是五险都是给交的外地的，所以基本你是用不上了，干满7年可以转到本地。。。住房公积金一个月70。 2.工作内容、时间：①无论你是应聘物流操作员还是营业员收银员或者所谓的储备经理干的活都一样，主要是搬运工，兼服务员+紧急快递员，每天的货全是由大学生搬（所以网上有说德邦其实在招搬运工这说法也不为过～），搬货的多少取决于货量（这点女生比男生好点，女生不用搬重货），但德邦效益还不错啊，而且大货还挺多，所以你懂的。②德邦自己规定的上班时间8:00至18:00，但是重来没有在18点下过班，通常都是20:30以后最晚到22:00都有，没有加班工资，对了，吃住都是不包的。
3.工作氛围：从面试到签合同到上班，德邦领导给我的印象就是爱发脾气，也许是他们压力大吧，店里的经理素质特别低，没什么实际能力还特爱摆架子，这种人工作上接触接触就够了。
4.离职：德邦是出来比进去还困难，自己体验过了才知道，考虑好辞职以后就给公司汇报了，让我打个工作流，但是就是一直给我压着不批，让我先走，前后拖了一个多月，最后给我打了个自离（德邦离职率很高，如果每一个员工辞职经理都批那么经理是要被问责的，所以就想方设法给你搞个自离喽），关键还说成是因为我无故旷工长达7天公司要解雇我，我无故你大爷，没给你打工作流啊
回头想想，当初为什么会选择德邦呢，因为觉得这是一个大公司发展前景还不错，给出的待遇看着不错，但是，真正去干了以后才发现你所收获的与你付出的劳动完全不成比例。
_喌
目前本人还在德邦工作，是快递物流的接送货员，工作了一年多了，也算是有点资历的人了。
1.在德邦，工作时间相对来说还是挺自由的，一般是早上8点半到晚上七点，中间至少有3～4个小时是可以休息的。当然，若想提成高一些，也可利用这段时间去开发业务。
2.关于业务提成，自从我入职到现在，关于提成方案已变更三次了，每一次变更，快递员的工资会减少约5%左右。
3.关于业务，你开发的新客户是不属于你个人或所在营业部业绩的，只属于负责你所在片区的业务经理，而且所得的提成，作为开发业务的快递员是一分都没有，所以，目前我个人已停止开发新客户了。
4.关于客户，入职后营业部会分派一片区域给新员工，区域内的客户也属于快递员需要维护的，当然，营业部或公司是不会承担维护客户的费用。
5.关于运输，目前德邦所运送的货物，只要不出现较大较严重的破损，那就不算什么破损。但若出现客户认为的破损，营业部首先想到的是怎样去推托责任，而不是去解决去对待。
6关于理赔，若出现金额较少的理赔，且在公司允许营业部承担的赔偿时，营业部的理赔速度还是可以的，但遇到上千或更多的理赔，那么理赔的速度是非常慢的，直到客户自动放弃理赔才算完成。
由于时间有限，不方便多说，以上只是部分
花溪府峰侯
其实衡量一个大公司（初创期和高速发展期不算）好不好，有个简单的方法，就是看这个公司的工号出的快慢，越慢表示离职率越低，离职率低肯定工资待遇高。德邦快递（包含物流）员工大概十六万左右，但工号已经出到8字头了，八十多万，也就是大概走了70万
华仔0920
作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机，我想说说我的看法。德邦营运司机，本身不是司机，是高级搬运工。德邦招的是搬运工顺便开个车。现在德邦玩大件电商。大件上楼。没有什么底线。多重的都能开上楼。我见过一件230公斤的也开上楼。真事！（后来没有上楼，因为我没有这本事）。公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定。每个月还要扣除1200才是司机的。你还不如都找外请好了。要啥自有车！那么大一个城市一个部门送货送的过来吗？其他部门都干啥呢？德邦招营运司机确实不是招司机，是在找搬运工，上楼工。尤其是大件快递员。想来的朋友可以做下参考。德邦说实话除了假期多点能留住人。其他就呵呵了！
让儿子当村长
我现在在景德镇做德邦，总体还好吧，景德镇工资普遍就是3000左右，做快递员平常也能有4000看自己勤快不勤快，多做多得，我们比不了四通一达有那么多货送，德邦就那样，喜欢发德邦的他自己会找你，不喜欢的海水说干了都没有用，反正给自己一个定位，自己值多少，快递就是4000到6000想一万好难
星仙822
08开头，干了七年。部门经理，月工资1.2万+。还是离开了，不解释
龙门小二
风雨无阻快递人
走街串巷步匆匆
本指辛劳养家口
奈何事愿差九重
奇葩惩罚从天降
丁丝好愿万般空
薪资犹若水中月
柴米油盐苦支撑
只盼辞呈早批复
行乞不入快递门！