新疆阿力第一视角
客观地说，独库现在有被过分渲染的趋势，但是从实际情况来看，很多时候不是值不值得去的问题，而是你必须要走。
看一下地图就会发现，G217拦腰跨过天山，给南北疆的交通增加了一条重要公路通道，尤其对于新疆西部地区，从伊犁到喀什，比往东绕到乌鲁木齐要近许多。更重要的是，独山子到库车这段串起了很多旅游资源，与东西向的G218一起成为了旅游热线。而且，这条路沿线本身就风光多样景色迷人，所以只要你去新疆旅游，除非只去阿勒泰一带，独库公路基本上是避不开的（只要是通车，没有不想走的）。
当然南北向跨越天山的路不止独库一条，东边的G216就连接着乌鲁木齐和库尔勒，北部第一冰川胜利达坂一带险峻程度甚至还高于独库，最近一直在修路，未来会建成高速直抵若羌。但一方面旅游资源稍显逊色，另一方面对西部地区来说距离也比较远还不如走G30的支线更快。
老白169258
独库公路走了2次，我想，每个人都会喜欢这条公路，承载着一年四季的美。我只把自己自驾的经历说一下，其他的资料网上都可以查的到。
第一次走是6月中旬的北疆大环线，独山子出发，因为知道独库公路天气复杂，且线路较长，所以选择在独山子休息一晚，在独山子的时候可以看到山顶已经在下雪。一定要做好准备好干粮和足够的水。最重要一点是，车辆一定要加满油。
在北段，能感受到独库公路的大气，一个山头接着一个山头，天空的白云感觉可以触手可及，盘山公路让你打起百分百精神，我是一路放着痛仰乐队《公路之歌》前行，给这段自驾增加体验感。当我开到180公里处，开始下冰雹，220公里处，开始飘雪，到了山顶，一会鹅毛大雪一会冰雹，天气变幻莫测，路两边的积雪已经有4.5米厚（我这里有视频，想看的朋友可以私信我）。因为雪太大，无法前行，就这样，在山顶困了3个小时，我在想，新疆是不是窦娥太多，六月飘雪？随后，被困的人相互帮忙，推车子，铲雪，就这样，共渡难关。
下了山，你会被眼前的景色冲击眼球，绿色草原，茂绿的树木，无法形容。因为边走边拍，加上中间山顶被困，我们选择在牧民家休息（100元一晚，毡房），在这里，有幸参加了他们的篝火晚会，吃饭了现杀的羊肉和马肉（收费的，100元一公斤，到最后随便吃），哈萨克族的人果然能歌善舞，住的地方靠近小溪，在这里手机没信号，只能听到溪流声和我们的歌声，抬头看见皓月当空，“夜深人静”，在这里最为恰当。
南段的风景下次我会这篇文章供大家参考。在这里就不提现了。
独库公路的美和314不一样，她的美很大气，承载着一年四季的美，这条路牺牲了好多烈士，走独库公路一定要去乔尔玛去瞻仰烈士，没有岁月静好，只是有人负重前行！
穿着迷彩去旅行
摄影：文艺蜀黍
有一条路，它叫独库公路，代号G217
它在新疆，我为了它，跑了将近4000公里，即使被告知，2018年截至6月5日尚没有全线通车，那也没能阻挡我去往库车，开启反穿独库公路的自驾之旅......
独库公路，是指国道217线新疆独山子到库车段公路是连接南北疆的一条重要干线......
这是一条绝对让人难忘的公路，它横贯天山，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳；这条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景......
好了，不敢再啰嗦了，我觉得用任何语言来描述独库公路都显得多余和苍白无力......
我们还是出发吧，
跟着我的相机和行车记录仪，
去探探独库
第一天，我是这样说的：【報平安】當我們遇到了雅丹地貌的一刻，也意味著正式踏上了獨庫公路，獨庫公路桀驁不馴的個性果然了得，上來就用到新疆以來的第一場大雨歡迎了我們，大峡谷泥石流也瞬间从泄洪渠下来了，果斷停下，明日再戰！......
第二天的天气好极了，我们在前往天山神秘大峡谷的路上，再遇雅丹地貌......
天山神秘大峡谷
位于天山山脉南麓的天山神秘大峡谷，由红褐色的山体群组成，当地人们称之为克孜利亚【维吾尔语意“红色的山崖”】......
峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是我国罕见的自然风景奇观......
泥石流過後的大峽谷變得更加神秘，一早上整個峽谷裡只有我們倆！
瞧，泥石流过后的样子......
来吧，我带着满脚的泥巴，去看看大峡谷......
我不想写字了，可以吗？
用文字描述我看到的独库公路，真的很无聊......
刚刚朋友圈里我这样说：【在路上】這幾天在獨庫公路上狂奔，虽然沒有拍攝很多照片，但是要感謝我的高清行車記錄儀幫我記錄下很多珍貴的视频影像！最美的風景都該是，看在眼裡、記在心中、帶在路上！
来吧，跟我来，我按照行走的顺序，告诉您，都看到了什么......
后来,翻过了雪山......
我看到了草原，梦寐以求的巴音布鲁克......
梦中的巴音布鲁克啊
在路上
天山可真大啊，怎么走也走不完，驾驶真的艰辛啊，牛啊、羊啊，有时候也会跟着捣乱......
再后来，我穿过了高山隧道，途径雪墙，走过3500米海拔的防雪走廊......
再后来......
终于
在历尽艰辛跑完了3/2左右的独库公路，我到达了封闭路段，不得不折返，这也意味着我没有完成独库公路的穿越......
您一定觉得我哭了！
错、错、错、
我笑了
因为，我找到了再来一次独库公路的理由！
独库公路超过一半以上的地段都通过崇山峻岭、深川峡谷中，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路，堪称“中国公路病害博物馆”...... 有三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段处于高山永冻层......
所以，您要
有执着的追求和勇气
有高超的驾驶技术
有队独库公路的向往和热爱
那么
独库公路也是您的......
写这篇文字的时候，蜀黍好疲惫啊
但是内心喜悦......
明天我将再次奔往G7（京新高速）
我要回家了，还有4000公里......
文艺蜀黍看世界
独库公路是我走过的最美的一条公路，一路的风景随着海拔的升高不断变化，山下开花山上下雪，真是一天有四季十里不同天！在独库公路南端，有壮丽的克孜利亚山地景观，天山神秘大峡谷【图一】就在那里！顺着公路进入天山大小龙池【图二小龙池图三大龙池】就像两块宝石镶嵌在天山里。经过这里继续前行，一路松林浩荡，人们还将看到中国第二大草原——巴音布鲁克草原，那里绿草如茵，野花似锦，蒙古包炊烟袅袅，那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息。建议在那里安排两天时间，第一天下午进景区，拍摄九曲十八弯落日，天鹅湖、在观景台拍摄天山落日！第二天再去拍摄九曲十八弯日出拍摄完成后，深入草原里边还有很美的风景许多游客都没有进去看过！是不是很美啊！未完待续！还会接着发！
如果喜欢请继续关注我——黑蛋摄影！
黑蛋摄影
“一天走四季，十里不同天”说的正是新疆天山的独库公路，世界上美丽壮观的路有很多条，个人认为独库公路就是其中一条，只要你去了，相信一定会被它的险峻壮观惊叹到。
独库公路以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数名族聚居地，他的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短到了500多公里，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中168名筑路官兵献出了宝贵生命。
由于地势跟天气原因，每年独库公路通行时间为6月-10月，其余时间都是处于封闭状态，有交通管制，适合自驾时间为每年的7到8月，到底值不值得去，就让我们大家一起领略一下独库公路之美！
独山子—独山子大峡谷—乔尔玛风景区—那拉提草原—巩乃斯森林公园—巴音布鲁克草原—铁力买提达坂—大小龙池—天山大峡谷—库车
独山子大峡谷
独山子大峡谷是天然的原始旅游资源，处于未开发状态，属于峡谷地貌。经河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原行程的神奇风光峡谷，独山子大峡谷最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”造型神态各异，近看像雕像，远看似英雄墙，仿佛一个自然天成的雕塑博物馆。
乔尔玛风景区
乔尔玛地区风景优美，南北都有依连哈比尔尕山和阿布热勒山的冰川纵横交错，山顶是平原冰川，填满山谷的也是冰川。
在乔尔玛有个烈士陵园，是为了纪念修筑这条天山公路牺牲的168名战士而修建的，今天我们走过的神奇天路，都是用先辈们的血与汗铸就而成的赋有生命的英雄之路。
巩乃斯国家森林公园
巩乃斯蒙古语意为“绿色的谷地”这里是原始森林，被誉为“雪山动物园”雪鸡、马鹿、棕熊等野生动物都生活在其中；巩乃斯河上游是巩乃斯林场所在地，漫山遍野都是松树和野花
距离林场约8公里的洪加里克沟内，有瀑布飞溅，泉水萦回，景色迷人；在位于森林公园西北面的华林绿湖，湖水明镜，为翠绿的桦林拥抱，青山绿水倒映其中，微风袭来，倒影绰动，犹如娇羞的仙女翩翩起舞。
巴音布鲁克草原
巴音布鲁克草原位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县西北，天山山脉中部的盆地中；巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”地势平坦，水草丰盛，还有优雅迷人的天鹅湖，周围雪山环抱，河谷开阔的“九曲十八弯”河道蜿蜒，犹如一条长龙盘踞在此，在夕阳的照射下更是美不胜收，与天鹅、湖水、山峰、牛羊、毡房勾勒出一幅美丽的草原画。
大小龙池
在天山深处，有两个高山湖泊，如两块碧玉镶嵌在雪峰环绕的半山腰，那就是被称为南天池的大小龙池。四周环山，池水由天山雪水融汇而成，大小龙池相映生辉，虽然没有西藏地区高山湖泊的壮阔，但山下云杉翠柏，绿色如茵，绿色的湖水静悠悠的倒映着远处的雪山也是别有一番风味。
天山大峡谷
位于天南山脉南麓的天山神秘大峡谷，有红褐色的山体群组成，当地人称之为克孜利亚（维语意为“红色的山崖”），峡谷南北走向，全长五千多米，有风雨剥蚀、山洪冲刷形成，是我国罕见的自然奇观，两侧的石壁凹凸相对，阳光投射进峡谷中，随着光线的变化，岩石的色彩变幻无穷，尽显大自然的神奇。
这些都是在路上的沿途风景，独库公路有1/3是悬崖绝壁，1/5的地段处于高山永冻层，跨越天山近十条主要河流，翻越终年积雪的4个冰达坂，其驾驶难度也可想而知，但沿途风景只能用神奇来形容，从独山子出发前行，走进天山之门，独库公路一层一层的剥开它的神秘面纱，人们将会经历从“海水到火焰”的心理历程，一天走四季，十里不同天。
五百多公里可以一天走完，也可以用上八九天慢慢的去领略这条神秘的天路，其实所谓的值不值得是看自己内心用什么角度去看待，世间从不缺乏美，缺的是一双发现美的眼睛，值不值得，风景如何，只有走过这条路的人才会真正明白，只能说这是一条不平凡的路。也欢迎广大驴友在评论区讨论，分享自己的心得！
一个爱旅行的皮卡丘
新疆的独库路确实值的走一遭，2017年驾车走过一回，附小首一首：油城出发八九点，午时太阳正当时，独库之路终成行。由浅入深慢慢行，沿途无风又无景。盘山道路层层上，万丈深渊左右陪。脚软心虚手抓稳，两眼直盯前方路。九曲十八弯弯绕，景色大变风光奇。云层缭绕半山腰，冰雪覆盖峭山顶。眼前突现大小泉，绿波荡漾深山藏。山奇水秀心情爽，一路欢歌一路行。一峰过后又一峰，一奇错过又一奇。人间八月酷暑热，独库冰雪世间奇。手捧冰雪身穿裙，凉鞋冰脚冷风习。一日走尽春与冬，一年四季无法评。一坂翻尽云层缭，白云滚滚身下行。身似云泥双飞燕，马踏飞雪驾云游。盘山九转十八弯，左右飘移车丛行。人间最美独库路，完成平生一夙愿，独人独驾自由行！
傻妞混世界
独库公路，即现在的217国道的独山子——库车段，早先有一个更为响亮的名字，叫做天山公路。
天山公路全长562.75公里，1974到1984年历时十年修建而成。1974年，十万工兵开赴天山，开始修筑天山公路。十年间，工兵们爬冰卧雪，在黄羊都望而却步的达坂上凿通隧道，经历无数塌方雪崩。最终天山公路翻越4个终年积雪的冰达坂，跨越5条险恶的河流，开凿3条高山隧道，修建两座防雪走廊，填补我国公路史上的四项空白。
回首往昔，浩瀚工程，史无前例。万人从中，562公里的公路上，十万人奉献青春，一万人因工致残，200多官兵捐躯天山。波澜壮阔，如同史诗。
悦新疆
在中国如果让选三条最喜欢的公路，我想独库公路一定位居在前三名里。
其实新疆的独库公路并没有进藏318那么火热，但是风情风景相较下来却一点也不逊色，它并不是一时的网红公路，而是名副其实的“实至名归”。分享十月份的独库公路给大家，都是当时的实拍照片，希望你们喜欢。
我自己是名“新疆控”，对于新疆的喜爱很多时候甚至超过西藏，西藏有很多极致的“美”和“之最”，但是新疆更适合旅行，因为丰富的物资以及独特的风景更适宜全家出行，正如独库一路走来，从高山，湖泊，草原，沙漠，大峡谷……你能想象到的自然风景基本我们都可以看得到。
独库公路有三分之一的行程是悬崖峭壁，但是从北至南你会经过乔尔玛风景区，百里画廊，那拉提，巴音布鲁克，大小龙池，天山神秘大峡谷以及克孜利亚山地景观……这里有全国最高的隧道，有“布达拉宫山地景观”，有“炊烟袅袅”，有雪山连绵……
每年的7，8月份是这里的旅游旺季，而10月份以后公路经常因为积雪深厚而被封路，所以每年的10月份至来年的5月份，独库公路都会施行交通管制，以上图片刚好为十一长假时所拍，仅供参考，希望可以帮到你们。
一直在行走，希望你能关注我，也许有你的陪伴我的旅途会更精彩！~懵小旅
懵小旅
不去会后悔，去了还想去。我每年一有时间就会去。每次去的感受都不同感觉还有好多地方没有走到。
大美看新疆
肯定是很值得