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摩托车发展至今车型的分类已经相当细化，其中拉力车和街车就是一个典型的代表，这两类车型有一个共同的特性就是用途比较广泛，它们既适合平时代步，也能够进行中小长途。
只不过拉力车更能够适合复杂路况下的驾驭，这类车型具有续航里程大，通过性能好，减震过滤效果佳的特点。
而街车具有操控灵活，提速快，极速高特点，这类车辆具有很强的玩乐性，由此可见这两类车型在动力表现和驾乘体验上还是有比较大的差异。
而3万左右的拉力车和街车其实在性能上差别并不会太大，只不过因为拉力车的车型结构比较特殊具有一定的长途骑行抗疲劳作用，所以这个价位内的拉力车和街车，选择时就应该看主要用途。
如果只是平时代步骑行选择跨骑车还是比较合适的，而如果主要以长途骑行为需求，那么还是应该选择拉力车，毕竟这类车辆在长途骑行方面还是有一定优势的，总而言之摩托车的选择，首先应该考虑预算，其次应该看用途，最后就可以结合预算选择性能不错的相应车型。
骑士分享
不长途旅行且腰好选街车 有点年纪有点小长途跑选拉力车
馄饨宵夜
看你用途啦，拉力和接车定位不一样，街车一般轴距段，灵活，走街窜巷的时候通过效率高，坐姿一般前倾，不适宜长途骑行。拉力坐姿比较直立，长途比较轻松，减震行程也长，通过性好一些，但是相对来说灵活不如街车，油耗也高一些，希望你结合自己用途选到合适自己的车子。