赏金猎影人
美国为什么造不出大疆?
这问题本身就是一个伪命题,地球第一大强国,还有什么造不出来?美国为什么不造?是因为这些小产品技术含量不高,不涉及核心技术,主要是民用,而美国国内的人工生产成本很高,而在其他国家价格就低的多,这些无人机主要做些不太重要的事情,美国军方比较后,还是很划算乐意采购。美国军方的高端无人机的技术是世界老大,两者之间没有可比性,凡是高端技术的东西美国从不给别的国家。这只是美国人购买的普通日用消耗品,全球低价掠夺别国的商品而已,咱们国人赚取些血汗钱,不要搞得高大上,只是资本家逐利的缩影。
追梦者如凤扶柳
目前全球有很多国家都将大疆军用。俄罗斯虽然与我们关系不错,但购买中国制造始终觉得不妥,但还是拉下脸面买了,一向拒绝中国制造的美国大兵也用上了大疆,购买的几十架大疆无人机。此外,以色列按捺不住也买了。印度是个好面子的国家,并且觉得自己应该是“世界最强者”,作为一直买大牌黄金武器的印度,怎么好意思让人知道其自掉身价呢,并且从主观上看,印度似乎不太喜欢我们。要知道,一架几千或上万的大疆对于军队来说真的很便宜,还能飞500米高,8公里远,重点是都买了,印度难免也心痒痒,所以就以个人名义从某宝购买。最搞笑的是,印军买回去后,怕人知道是中国制造,还将商标扣掉,仿佛就跟“MADE IN CHINA”说拜拜了。
大疆在全世界的影响力不是一两句话能够说清楚的,大疆既然这么好用,美国人难道不眼红,不想分一杯羹吗。或许美国人的确有过这个想法,但美国不造大疆绝不是因为技术,毕竟美国人能搞定大型无人机,小型无人机自然不在话下。看看没有人花钱的本事,若是造一个成本较低的小型无人机,研究者要是报出一大笔研究经费,造出来后性能稍微好点就贵的飞起,美国人也不是傻子,这笔账还是算的过来的。其次,大疆不单单只做无人机,大疆的成功是因为看似遥不可及的航拍让普通老百姓也用上了,单就这一点美国人可能没办法做到。所以,在这方面大疆已经打败了企图分走它蛋糕的人,而且大疆无人机在航拍的功能设计上都是先行者。最重要的是,大疆能够把价格做到极致,让普通消费者也能用的起高质量的无人机,这是大疆能够成功的重要原因之一。
南北大库
美国造的出世界最好的航天飞机、卫星、火箭,还造不出小小的无人机?
美国是互联网的鼻祖,有世界最强大的互联网公司,还搞不出来支付宝二维码?
这是美国的全球分工战略,将核心技术和高科技环节留给自己,利润高,占领制高点。中低端制造业,利润低,技术含量低,不影响核心竞争力的,甩给别的国家。
美国就是让你们沉浸在低端产业链的喜悦中,不能自拔。而他,站在制高点上,那些你们引以为傲的小玩意,人家分分钟就能弄出来。
筑邦网
可能观点不讨人喜欢,淘金客以自己的经验和感受来说一下吧,美国造不出大疆,绝非技术原因,而是和美国现在不生产电视、冰箱的原因一样。
首先美国通航太发达
这是首要原因。过于发达的通用航空产业严重制约了无人机的普及。在美国弄个直升机、飞机的驾驶证很容易,申请航线也非常简单,买架飞机更是不贵,所以大量的任务都由通航的飞机承担了,什么新闻采访、医疗救援、警用安防、消防救援……这些活用都被有人驾驶的直升机给干了。
说实话很多活很适合通航的直升机,比如城市上空巡逻,直升机有人驾驶,可以在楼间飞行,个头也大,装个大功率数据链、高倍率可见光摄像机、几十公斤致冷型的红外成像都不成问题。换成无人机,装不了那么重的设备不说,怎么避开高楼?在楼间飞的话数据链被楼房屏蔽很严重,安全性都难以保证。如果把航线设得比房子还高,几百米的高度上无人机那小摄像头能看些啥?大疆那一类的无人机速度还不到100公里,追个车都不行。还有万一失火了,直升机能直接参与救援,无人机只能在旁边干看着……
曾经和位警航的专家一起聊过,如果我国向通航开放低空,可能无人机的市场会被大大压缩。正因为这些原因,消费级无人机都只能是以娱乐为主。即使是大疆花了很大力气的影视航拍,顶多只能带个全画幅的单反。真正专业的影视级设备,比如下图这种IMAX的摄影机,一台比无人机都要重得多呢……
技术上美国并不差
正因为前述原因,美国其实是没怎么太关注消费无人机市场的,但这并不代表他们技术不行。多旋翼无人机的核心技术是什么?飞控。最早的多旋翼飞控,APM、PIXHAWK这些都出自美国,中国大地上飞翔的无人机,有很多就是直接在这些开源飞控基础上做的二次开发。它们出现在2007年,大疆那会儿还在弄直升机呢……元器件我们自己现在能生产一些,但惯导、GPS、气压高度计……这些品质好的还是美国货,就是贵!大疆的热成像虽然是非致冷型的,芯片还是美国FLIR的,在美国销售的大疆热成像能达到25Hz的帧频,在国内的就只有9Hz,原因自己去想……
那为什么美国人不生产自己的多旋翼无人机呢?这真得表扬一下大疆,能把以前别的厂家卖几十万的无人机,直接拉到几千、万把块钱一架,市场眼光、生产管理、供应链管理都有非常独到之处!而且尽管价格便宜,却用户体验做得最好的,没有之一!就算美国人有技术,让他们来生产试试?而且大疆在用户体验上非常舍得投入。
最后结论
整理一下:
一、通航太发达挤占了专业级无人机的市场
二、美国有技术,但在消费级产品上远不是中国人的对手,类似的事情在电视、冰箱、洗衣机……这些东西上早已上演过多次了。
三、肯定有人会说那为啥美国国防部还要一批批的买?这不稀奇,美国军队现在用的电视、显示器、冰箱、甚至汽车都是别国生产的了吧?可能也有不少中国货呢!其实美国甚至对非核心的外围的军品都放得很松,上战场的士兵都可以自己买喜欢的防弹衣、手枪……便宜的大疆在美国人眼里就跟这些可消耗的东西类似。
史海淘金客
美国可以造出高科技的军用无人机,对于造大疆类无人机肯定没有技术难度。与其说美国造不出大疆无人机,不如说美国很难产生大疆这样的企业。
因为大疆是个消费级无人机生产企业,面对的是普通的消费者。在普通消费领域,市场化能力,才是企业生存的根本,市场能力除了技术优势,更重要就是是成本优势。
拿平衡车来说,最早是由是荷兰人发明的,当时售价达8.5万美元(95年),后来破产把技术卖给美国,美国人把售价降到2万美金以下,还是没人买,但是技术到了中国,小米把售价降到1000美元以下,甚至有些企业生产的平衡车售价才几百块钱,物美价廉,国外企业无法竞争。
为什么呢?因为中国是个制造业大国,生产所需零部件可以充分自己自足,产业链整合相对容易,再者,中国的劳动力便宜,这些导致中国的产品同等条件下具有成本优势,可以快速占领市场,这是美国企业无法比拟的。
周般若
语航站
去年9月24日,美国一家无人机专门网站DroneGirl对美国空军最近这张采购文件如此概括道。
据报道,美国空军于去年8月17日在美国联邦政府机构公开购买项目的网站上发布公告,表示将采购35架大疆无人机,型号为Mavic Pro Platinum。 公告共分为六个部分,详细讲解了本次采购所包含的项目和理由。
为什么一定要选大疆?美军表示,“任务需要是我们的首要考虑因素”。
采购文件显示,其他品牌的无人机平台无法满足美国空军执行多种任务时所需要的条件,如气候适应性、相机分辨率和续航时间等。
除此之外,采购、使用和维护这批无人机的性价比也是美国空军的重要考虑因素。
文件还透露,大疆无人机目前已经有空军特种作战单位在使用,8个中队共装备了15架,这些无人机平台经受住了考验。
“对于美军来说,这或许是一个无奈的选择,因为美国国防部对于中国企业生产的设备戒心还是比较大的,不过由于大疆的绝对优势,美军不得不做出这样的选择。但是不能排除美军未来再对大疆无人机设置‘门槛儿’,甚至再‘拉黑’的可能性。”军事学者宋忠平对小锐分析道。
美军的“封杀”,让其他美国政府机构坐不住了:我们觉得大疆没毛病
事实上,就在去年,大疆无人机还曾遭到美军“封杀”。
据美国“防务一号”网站去年8月报道,美国陆军于8月2日发布一份备忘录说,由于大疆无人机具有“网络安全漏洞”,已要求在全陆军范围内禁止使用,备忘录还要求美国陆军停止使用并卸载一切大疆相关产品。报道称,中国企业是无人机领域的“领头羊”,但美国无人机制造商正在试图改变这一局面。大疆无人机遭禁时,恰逢美国各机构扩大无人机使用之际,“这为美国制造的无人机提供了机会”。
“我们基本上把3DR公司的无人机库存都买下来了。”一位美国内政部官员说。
但后来的结果我们都看到了:正如美国空军采购公文所说,3DR等美国企业制造的无人机无法满足军方要求,美军选来选去还是只能选择大疆。
DroneGirl网站援引的无人机市场调查公司Skylogic Research本月发布的行业报告则提供了更为有说服力的数据:去年大疆在美国市场的占有率是72%,而被美军“封杀”一年后,这一数字不降反升,达到约74%。
洋旭的vlog
坦白来说,关于无人机这个问题,我认为美国可能也造得出,也可能造不出。之所以这么讲,因为大疆的航拍无人机涉及到的尖端技术美国早已经掌握了,全球做无人机的公司美国占了绝大部分,而且在技术领域也是一直领先,在军用方面,美国的捕食者、全球鹰也是名声显赫,所以美国完全有能力可以超越大疆无人机的尖端领域及其完美的性能。
那为什么说也有造不出来呢?大疆不只是做无人机的,大疆的成功是因为让航拍对拍摄爱好者来说更容易,但是美国国情影响到还没有任何公司能够做到,在这方面大疆绝对是全球的No.1,大疆航拍的性能及设计和功能上都是独占鳌头。另外价格的低廉也做到了无可挑剔,让一般的普通消费者也能买到好的产品,这也是他成功的重要原因之一。
如果论技术含金量,美国如果做肯定也能做出来,但美国没有任何公司能把航拍和多旋翼无人机结合的这么完美,即使可以也不可能以如此低廉价格出售,这个主要是两方面的原因,一方面,我国具备完备的制造业体系,地处珠三角核心深圳的大疆可以很容易地以低廉的价格获取原材料并进行加工组装;一方面,虽然大疆给技术人员的待遇已经属于国内的头部企业之一,但是相对于美国硅谷,薪酬水平恐怕只有人家的一半左右,所以在成本上确实具有重大优势。当然,目前的大疆已经今非昔比,后来者要想在消费无人机领域超越他已经基本不太可能了。
我也看了平台上很多其他人的观点,除了认同之外,还有以下三个观点。1.美拿美国的全球鹰捕食者和大疆的产品相比;技术领域不同。2、美国不是造不出大疆这样的无人机,是不屑造,价格整体没有任何优势。客户群体缺失。3、大疆目前已经占领全球无人机高端领域,单纯信誓旦旦来找不足,恐怕为时已晚!
大头然影视
先给答案,既是造得出,也是造不出。
为什么这么讲呢?造得出是因为大疆的航拍无人机涉及到的技术美国的大学还有科技公司是都掌握了的,全球做无人机研究做得很好的机构美国占了很大一部分,而且在技术领域也是遥遥领先,大型无人机方面,美国的捕食者、全球鹰也是赫赫有名,所以美国完全有能力可以实现大疆无人机能够达到的飞行能力。
那为什么说也造不出呢,首先,大疆不只是做无人机的,大疆的成功是因为让航拍对普通人来说变得如此容易,这一点,美国还没有任何公司能够做到,在这方面大疆是全球的绝对龙头,大疆无人机在航拍的功能设计上都是先行者。另外,大疆能够把价格做到极致,让普通消费者能够以低廉的价格买到好的产品,这也是他成功的重要原因之一。
简单点讲就是,大疆的无人机要用到的技术,你去美国找人做,肯定有人能做出来,但是美国没有公司能把航拍和多旋翼无人机结合得这么好的,也没能以这么低的价格造出类似功能的航拍无人机。
黑Tech
更新:首先解释一下, 问题提的是为什么美国造不出大疆?而不是为什么美国造不出无人机?
这是两个层面的问题。
第一、美国有没有先进的无人机技术?有,当然有,军用无人机的霸主仍然时美国。
第二、其实讨论的是消费级无人机,现状就是美国造不出这么便宜又好用的消费级无人机。
原答案:
技术上,美国是有这个技术的。
价格上,美国还没有企业能够做到大疆的程度。
综合来看,把技术做到别人做不出的低成本也是一种实力的表现。
所以,美国造不出大疆无人机吗?
现实原因就是造不出,如果造得出,早就造了。
美国的资本家如狼似虎,谁也不会眼睁睁放任大疆占领消费级无人机美国74%、全球70%的市场份额。
一个产品的诞生涉及很多方面,不只是技术,也不只是价格。
就像面对战争,不是谁的武器好就一定能打胜仗。
如果你熟悉历史,一定知道这个道理。
现阶段,大疆的竞争对手在技术上抓紧点,还能比一下,如果大疆继续这些年的创新步伐,和竞争对手比那就是汽车和徒步的区别了。
差距越来越大,就会变成代差;
代差过大,就会变成鸿沟;
鸿沟够宽,就会变成结结实实的壁垒了。