媒体齐声叫好的红旗HS5究竟实力如何?

用户65146089


红旗HS5作为旗下的首款SUV车型,车企自然是不遗余力的进行“吹捧”,从产品的硬实力上这款车的表现还是挺不错的,就是价格高了点,自主品牌一直有着做高端车的心,但是很多都以失败而告终。

红旗一直以高端礼宾车的形象出现,自从开始走平民化路线后,生产的红旗H5还是达到了预期,主要靠的是性价比获得的市场,而红旗HS5的售价要比H5高出不少,具体为18.38-24.98万元跟很多合资车型有所重叠,价格上没有太大吸引力。

那么这款车其他方面如何呢?

首先外观有着红旗一直以来的经典设计,此外又增加了一些新鲜的活力比如进气格栅中间红色饰条与上方的logo呈现一条直线,很拉风也很有创意。车身侧面有着极强的运动感,得益于2870mm的轴距内部空间也是十分的宽松。

红旗HS5的内饰营造了一种豪华大气的氛围,用料和做工都能说明问题,在配置上不用多说丰富就完事了,最吸睛的应该就是两块超大的12.3英寸大屏了,这样一体式的设计很有科技范,而且是全系标配。

此外还都配备了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、定速巡航、车联网、LED远近光灯等一系列配置。除了入门级,全景天窗、BOSS音响、无线充电、HUD抬头显示、前排座椅加热通风等也有配备,可以说是“人无我有,人有我全”。

红旗HS5搭载是符合国六B标准的2.0T发动机,最大马力为224匹,峰值扭矩是340牛·米,匹配的是爱信的6AT,电子档把的设计也很主流,动力表现也还可以,爆发稍差了点。

最后,红旗HS5各方面还是有着冲击高端市场的实力,大气的外观、丰富的配置跟同级合资相比一点都不逊色,就是品牌力差了点,销售网络还不是特别完善,想买根本就没有店面。


众车国度


我开了一个月,2500多公里,油耗低,不跑城区一般7.0~7.5左右,表显和实测差不多!感觉自己当初在众多亲朋好友竭力反对下,买了这台车整对了!不仅科技感爆棚,而且颜值高,油耗低!



用户55059254588


有位朋友也是如此,只不过他买的是红旗HS5,用他的话说,当初买的时候,真的是怀着忐忑的心情买的,好在家里人都同意。

车辆开起来是属于那种很好开的车型,2.0T发动机其实并不肉,但是也没有特别激进那种,脚感还是非常不错的,当然,如果地板油,那么推背感还是非常强烈的。

不过从红旗HS5的定位和调校来看,这款车还是以家用为主,哪怕有四驱车型,也更多的是应对突发情况的,而非越野车型。


汽车海公公518


红旗HS5是红旗今年5月推出上市的SUV车型,是作为一汽红旗在年轻化路上的一款重要产品,HS5的上市也意味着红旗汽车向家用市场转型迈出的关键一步。像其他中国品牌一样,红旗HS5不出意外地使用了高配置策略。红旗HS5的售价高于同级别其他国产SUV车型数万元,说明其产品定位为豪华精品车型。让我们从红旗HS5的整体外观、配置、动力水平等方面来看看其实力到底如何。

外观

HS5的长、宽、高在同级中处于中游水准,比WEY VV7、传祺GS8等车型略小一些,但2870mm的轴距比较突出,所以它的乘坐空间表现不错。

红旗HS5的车身线条简洁流畅,不过分营造压迫感,符合国内消费者的审美。

直瀑式的进气格栅营造出大气稳重的气场。另外轮毂中央有红旗新的红酒杯造型车标,突出了其尊贵的气质。整体造型年轻时尚又不失稳重大气。


2.内饰

红旗HS5采用贯穿式屏幕,看到它让我立刻想到了奔驰。全液晶仪表盘和中控大屏幕均为12.3英寸,尺寸很大。整体内饰设计非常入时,大屏幕、液晶仪表、电子挡把、氛围灯等元素悉数登场,高级感是有的。方向盘造型、中控台设计都比较常规,将诸多流行元素融于一身,从审美上来讲比较温和。而从氛围上来说,它没有特别明确的风格取向,走了中庸之道。


3.配置

红旗HS5全系标配电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动空调和PM2.5过滤等配置,更高配置车型还带有后排隐私玻璃、车内氛围灯、BOSE音响、前排座椅加热/通风、手机无线充电、HUD抬头显示、全景天窗、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、360°全景影像等功能,整体表现非常优秀。


4.动力

红旗HS5采用代号CA4GC的2.0T发动机,最大功率为224马力(165千瓦),峰值扭矩为340牛·米,与之匹配的是爱信的6AT变速箱。发动机参数还是比较可观的,但变速箱挡位数少了些,但也不是什么硬伤。

以上大体就是红旗HS5摆在明面上的实力,没有介绍的非常具体。红旗对于大部分国人来说,红旗是个既熟悉又陌生的汽车品牌。熟悉,是因为它总会出现在政务要事中,与国家形象有着紧密联系。陌生,恰恰也是因为它的高姿态,寻常百姓难有机会与它接触。然而,这种局面已经开始改变,HS5的出现开启了红旗品牌的年轻化序幕,而HS5的登场或许表示了他们的决心。我认为红旗HS5整体实力强劲,我们从上市后最近几个月的销量也验证了这一观点,我相信会有越来越多的消费者会认可HS5。

最后希望国产品牌越做越好,越来越强!谢谢大家的阅读,有不足之处敬请指正!


铝门牙


如果说要支持国产,我还是推荐红旗。

红旗自研的发动机已经达到了国6标准,这在国内汽车厂商中还不多。

HS5是2.0t的suv,空间大,配置丰富。

很多车厂的中控屏、天窗、电动座椅都是中配或高配才有,而红旗是全系标配。红旗今年新出的hs5和h5,h7都诚意满满。

以前的红旗是王谢堂前燕,现在推出了H5和HS5,同等配置下比较一下合资车的价格,红旗的定价也比较亲民了,再加上目前的2w左右终端优惠,这两款车的性价比非常好。

我这个月刚入手的H5,韵动版。操控和动力都还可以,网上说的2018款的一些毛病,我这个19款还没有发现。油耗的话,高速上我用的手动(宁波到东莞1300公里)是6个油左右,我出发时油表就亮了,和中途共加了两次,油费总计600块,到目的地时油表还有一半。城市里我是用自动(宁波)表显油耗是10个左右,但实际情况是200块的油能跑220公里,有点高。

我专门用80的速度测试了130公里,这个速度下油耗是4.6L/百公里。当跑到100时,随着行驶距离增加,油耗会稳定在5.4L/百公里,如果是120的跑(高速上我是110-120)油耗就是5.9-6.3L/百公里。

起步时油门踩下去有迟滞,但是再往下踩就伴随着声浪窜出去了,动力很强,加速也不慢。

一键启动、远程启动、无钥匙进入、感应式尾门、一键锁车升窗、座椅加热通风、分区空调、车道偏离预警、自适应巡航、自适应大灯,应有尽有。

HS5的车我也体验了一把,内饰很不错,前后排空间都很大。如果不是预算不足,我就买它了。


用户58941055192


红旗漫漫,漂亮就差玛尼了


触不到的光芒


现在开的是B70十年了 就换了轮胎 准备Hs5就是还得定车 春节前要提到车了


国货梦


订车两个多月了,提车遥遥无期!都开始担心4S店会不会卷款潜逃了。


土鸡蛋tt


车还是不错的,路上看到好几辆,外观什么的很大气,就是销售店面太少了,购买,售后很不方便。


悦洋客栈


我也买了一台!支持国产!就是要等一个月才有车!二驱最高配!22.68万元