吴帅澎
在东北、内蒙和西北这些地区，柴油车冬天最担心的就是结腊。这是柴油在低温时的一种特性，结腊会导致柴油失去流动性，阻塞油路车辆无法给发动机供油行驶，过去冬天我们经常会看到有一些司机用喷灯烘烤大货车的油箱和油路就是在应付挂腊无法着车。虽然使用低标号柴油可以有效应付结腊的情况，但标号越低的柴油油耗越高，价格越贵，对于那些极寒地区即便-35号柴油也会出现结腊的情况。
不过我们经常也会看到在冬季东北很多加油站同时会出售0号和-35号柴油。那是因为不少柴油车装有油路加温系统，可以提前给油路进行预热，避免结腊情况，这样就可以放心的使用效率更高，价格更低的0号柴油了。
对于像华北这些冬季最低气温在-20度以上的平原地区，现在其实完全可以使用0号柴油。主要是柴油中都添加了抗凝剂，我也是听了加油工人私下的告知，尝试着用了一个冬季的0号柴油，发现确实没有问题，能省不少钱。