奋斗青年aazz
不是人为造成的话，就肯定定轮胎的质量问题！新车肯定是新轮胎，轮胎的保质期差不多是三年或者六万公里左右
少年白头侠
这个损伤，似乎是受外力所致。比如，我有一次沿高速行驶（下图一），看着路面挺好，但突然“嘭”的一声，紧接着，仪表盘红灯亮起，靠边一看，其中一条轮胎完蛋了（下图二）。
估计是路面上有个遗撒的小金属物。碰巧了。
但您说车辆一直停放，所以不排除是故意而为。
车辆长时间停放，比如一两个月，通常不会有大碍。比如，自从北京交通越来越差之后，我与家人们改为坐地铁出门，家里的车长时间停放，一两个月不动，是常有的事。
星爷说车
作为一个材料领域从业者，对橡胶用品的有机化学领域涉猎有限，勉强强答一波，如有错误，请指正。
仅从橡胶材质和提问者提供的图片来说，裂纹特征在靠近轮胎中心的部分显得平整且呈直线状，而在防滑纹路处出现弯折，呈扩展或裂纹延伸状，图中两条裂纹均有此特征。提问者发布的照片如下:
固特异的轮胎偏硬，一般老化期限在5年左右。一般情况下车主4年就会更换一次轮胎。
下面贴几张图，都是典型的轮胎橡胶老化裂纹，特征与形貌与提问者发布的照片都不一样。
建议提问者赶快更换轮胎，避免潜在隐患引发事故。
提问者轮胎裂纹不太符合轮胎因老化且受力开裂的情况，在行驶和静置情况下，轮胎的主要受力层为胎体层，不是胎缘，不是胎面，也不是胎侧壁。
恕我直言，从对比图可以看出，提问中的轮胎裂纹如果说是因老化原因而形成的裂纹，显然证据不足，关联性不强。
具体什么原因，想深入分析确实需要由专业的主攻有机化学的机构进行解剖，像国内比较有名机构有:北京橡胶工业研究院、兰州化学研究所、西北橡胶研究院等，都能进行比较公正、客观的检测和分析。
其中需要进行的主要是橡胶的裂纹面材质分析，裂纹扩展，失效分析等项目。
…………………………补充…………………………
顺便把图片发给了一个非金属行业的大牛讨论，他主编过国内多部橡胶行业标准。
他说了三点，提问者可以参考一下:
1、裂纹形成应该跟橡胶老化无关，裂纹有扩展趋势；
2、如何形成裂纹需要排除一下外部因素；
3、裂纹是否由橡胶内部的杂质或缺陷造成的，需要进行解剖分析。
希望能帮助到提问者。
秦大仙儿
你好！看照片裂口的大小和形状，我个人观点是因为受到外部利器的受力而导致的。裂开的宽度、深度较大且不规则，正常的老化裂纹是很细小的，老化裂纹一般都大面积的，不好出现在局部。一般轮胎老化的原因有：
1、轮胎是橡胶制品，而且是完全暴露在空气中，在使用的过程当中遇雨水、雪等的侵蚀而加速老化。
2、会遇大气当中的化学成份、路面水、泥沙当中的一些化学物质而产生一定的化学反应，也会加速其老化。
3、不要轻易使用轮胎油，劣势的油品中含有多种化学物质，对轮胎有极强的腐蚀性，会加速轮胎老化。
总之，轮胎老化是很正常的物理现象，一般轮胎在使用四五年后都会慢慢老化，伴随的现象一般是出现裂纹和轮胎发硬，行驶噪音增大等。而预防轮胎老化也有一些方法，比如停车尽量不要停在露天坝、尽量不要在雨天行驶，少走泥泞基坑道、不要超速行驶和激烈驾驶。
甩甩扳手
轮胎裂口应该是年久老化的原因，当然与停放环境也有一定关系，绝大多数车主没有独立车库的条件，车辆长期停放露天环境风吹日晒，增加了车辆老化速，平时多注意轮胎的保养，胎壁涂一些保护剂增加轮胎的使用寿命。先观察一下裂口深度，如果深度较浅，可点一些强力胶填补裂口。如果裂口较深且面积很大，建议更换新轮胎，因为胎壁无法常规修补，激烈驾驶或路况不佳的情况下容易爆胎，存在安全隐患。
说曹曹曹曹道
大家好，我是一名汽车爱好者，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，毕竟车是交通的必需品，针对这个问题，以下是我的观点和分享：\r
轮胎是橡胶制品，并且是彻底暴露在空气中，在运用的过程中遇雨水、雪等的腐蚀而加快老化。\r
2、会遇大气傍边的化学成份、路面水、泥沙傍边的一些化学物质而发生必定的化学反应，也会加快其老化。\r
3、不要容易运用轮胎油，下风的油品中含有多种化学物质，对轮胎有极强的腐蚀性，会加快轮胎老化。\r
总归，轮胎老化是很正常的物理现象，一般轮胎在运用四五年后都会渐渐老化\r
以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，汽车方面的知识自然就全面了。祝大家2020能够开开心心！\r
致道汽车外观操作员
这当然是受过外力了！
你这轮胎胎毛都是新的，刹车卡钳崭新，准新车一辆吧？这个不可能是老化导致，老化导致的胎纹不可能是这种单独地的一条深纹。这明显是受到外力了，检查一下裂纹深度，平时注意裂纹处有没有鼓包，发现异常及时更换，或者拆下来做备胎也行。
下图这才是老化轮胎的样子:
Myautotime
新车停了一个月轮胎出现裂口的原因有：
有可能你这部车是一部库存车，本身己停放了很时间才卖掉的，造成轮胎老化，要不就是轮胎质量差，山寨货或者是翻新胎。再一个是轮胎气压不够，被车身重量压坏。
初心永存52177172
我来回答下这个问题，汽车保有量越来越大，几乎人手一台，长期闲置不开有什么坏处我们一起来看看
最受伤的是轮胎，由于长时间挤压一个位置，所以时间长了会废掉；
另外第二个问题是发动机，由于机油不流动，启动的时候机油上得慢，对发动机磨损比较大；
还有一个是电瓶，尤其是加装了报警系统或者定位系统的车辆，由于防盗系统的工作导致电瓶损耗，最终出现无法启动，电瓶不储电等现象，还由于完全放电导致车内电器设备故障等问题出现。
乡村柳大侠
四季胎橡胶比较硬，长时间停放，轮胎一个位置长期承受重量，对轮胎伤害很大！特别是停车时，轮胎下有硬物或者高低不一，造成一个轮胎承重过大！