疫情除了導致眾多的活動和比賽取消或延期之外，現在也因為不少歐洲國家採取“封城”來阻止疫情擴散，進而導致不少位處歐洲的車廠和周邊廠商的生產線宣佈停工，像是來自意大利的杜卡迪與奧地利的KTM，近日皆宣佈暫停旗下的生產線來對抗疫情，3月16日歐洲雅馬哈也宣佈旗下位於法國和意大利的工廠停工至3月22日，此外剎車製造大廠BREMBO也同樣宣佈工廠停工至下週。
這次疫情特別嚴重的意大利，是不少知名車廠的祖國，除了二輪的廠商之外，像是法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等四輪車廠，也遭遇到相同的停工命運；不過也有部分的車廠採取不停工的方式來對抗疫情，像是MV AGUSTA就宣佈會維持生產線的運作，但將採取減少上工人數，來降低傳染機率。
杜卡迪則是早早就宣佈將旗下位於Bologna的工廠生產線暫停運作，並且表示未來將視疫情的狀況如何，逐步的恢復旗下車款的生產線運作；而位在奧地利的KTM同樣也宣佈暫停生產線運作兩個禮拜，將從3月30日開始實施至4月10日，KTM作為歐洲最大的車廠，停工兩個禮拜肯定會帶來不小的影響。
雅馬哈同樣也關閉了他們在法國和意大利的工廠，來幫助當地政府對抗肺炎疫情。“員工的健康和社會責任是我們現階段的首要任務！”雅馬哈 Motor Europe執行長Eric de Seynes在新聞稿中說道。“我們決定在目前疫情大流行的情況下，暫停這兩間工廠的生產。”“我們相當重視員工，也因此在法國和意大利疫情獲得改善、工廠恢復運作之前，所有的員工都將持續獲得正常的薪資給付。”雅馬哈 Motor Europe執行長Eric de Seynes說道。
從目前的狀況來看，這幾間汽機車大廠的停工，會對2020年的市場帶來什麼樣的衝擊，尚且不得而知，但可以預期的是，如果未來幾個月歐洲的疫情無法獲得控制的話，不少車廠可能會面臨相當嚴峻的財務挑戰，希望這次的疫情疫情能趕快停歇。