小Mi先森
去试驾呀！逸动双离合省油换挡快 (城市走停跟车就会顿挫)GX 节能模式也会 运动模式就不会了。 喜欢速度又省油就 1.4t逸动
亻白49746321
个人觉得奇瑞吧！长安没开过，我叔有一辆CS75说油耗市区平均11—12左右 ，具体也不清楚，我的奇瑞捷途七座的，现在纯市区油耗6.8，上高速跑一百多公里后回来就6.6，表显油耗真的不比实际高，我以前表显6.8时，加油实测50跑130公里，油价6.1，现在油价降了，开着省心，经济实惠，坐标贵州六盘水
夏落
只是从现在来看奇瑞艾瑞泽GXpro比较稳定点，有原本的国五排放升级到国六排放，而且这款1.5T的发动机参数也提升了不少，功率由原本的108kw提升到115kw，扭矩由原来的210N·m提升到现在的230N·m。搭配5档手动和模拟9档CVT无级变速箱。
而长安最新的1.4T涡轮增压发动机性能也不俗，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，可以说这个参数超越了同等排量的发动机，在cs35身上将搭配6速手动和7档湿式双离合变速箱，而这套动力总成也在逸动上面搭载。
从参数上来看这台1.4T涡轮增压发动机的参数比奇瑞的要高，而且搭配7速湿式双离合变速箱，动力体验要比奇瑞搭配的CVT变速箱要好，但是其最大的问题是刚上市，可靠性等一些问题还不得而知，从现在来看不如奇瑞的这台1.5T在时间考验上有优势。
所以如果现在买车我觉得可以优先选择艾瑞泽GX，如果不着急可以等等搭载这套动力总成车型上市一段时间后，看看市场反映在做决定也不迟。
闲余时光
我建议艾瑞泽GX，
从质量上看，我这瑞虎5五年了都没修过没毛病，而且现在奇瑞用的是本特勒的钢材供应商，这可是奔驰宝马的供应商，重量轻强度高，非常厚道。
至于有人说生锈，那都是个别现象，奇瑞本身就算是空腔注蜡技术，防腐性很高。9速cvt的燃油经济性也会很不错。还有奇瑞的车最大的特点就是安全性高，底盘非常完整，纵梁首尾贯穿，抗扭力强。
这是我车友的车，14款瑞虎5，2.0万里扬7速cvt，跑了11万多公里。他在沈阳浑南新区路况好些，所以油耗不高，前天被对向行驶的本田抢道给撞了一下，只掉了指甲那么大块漆。
长安那个新出来不太了解，数据挺高，但是奇瑞车都很保守，实际动力要高出一点，还有就是长安车普遍都费油。这一点不是黑长安。
胡杨l树下
你好，很高兴回答你的问题，对于奇瑞的艾瑞泽Gx和cs35plus两款车来说油耗可能艾瑞泽gx会更有优势，综合会在七左右35plus会比奇瑞多一个油左右，动力系统虽说不一祥但是两款车动力在这个级别都是比较激进的调教的，百公里都在九秒以内，家用是完全够用的，颜值上个那就是萝卜白菜各有所爱了但我个人觉得35plus会更好看一些，也更时尚外形更讨人喜欢。但是目前奇瑞的cvt25已经大量被投诉低速顿挫、收油有拖拽感、异响，会在五千到一万公里之间可能会爆发此问题，所以会对行驶的舒适性有非常大的影响，所以个人觉得就目前情况来说选择35plus会更好一些，长安的行驶质感上也要好于奇瑞，当然35plus也会低速顿挫异响但是我感觉要好于奇瑞艾瑞泽的，其实上长安1.4t这个价位的车我更建议看看长安cs55，油耗八个左右，1.5t电喷不用担心机油增多问题变速箱爱信at箱子后期更稳定省心，以上就是我的看法希望能帮助但你。
苳孩纸
因为长安1.4T的产品还没到店，没有实际的去体会，所以现在还无法做出正确的评价。但就这两天所看到的报道来讲，长安搭载1.4T蓝鲸发动机的车型，都有质的提高，先不说动力如何，就噪音控制的评价，都超越了以往国产品牌的表现，也就是说舒适性有了最起码的保障，如果长安的其他设计也到位，那这个搭载1.4T蓝鲸发动机的车型将非常值得期待。
奇瑞艾瑞泽GXpro是在GX基础上加以升级提高，使排放标准达到了国六标准。并且奇瑞对其舒适性配置进一步加强，并增加了安全装备。升级后的艾瑞泽GXpro保留了原来的动力组合，提升了整车驾驶感受，加上不高的售价，非常具有性价比。
至于在这两个品牌之间怎么选择，个人感觉应等长安产品正式上市后，分别试驾，对比后再做决定。
朝朝图说
只从动力总成上看，我更看好长安的1.4t，技术更新，油耗更低，变速箱也先进。
mPx
建议选排量大一点的，1.4t与1.5t建议选1.5t。
冷火30
以我多年老司机经验呢，我觉得这两家的车已经超越外国车，其实都还可以的，具体选哪个呢？我觉得还是选宝马好点
留两个名字好么
不用纠结，动力总成你大概就选奇瑞，考虑到售后，和颜值就长安把，两个都是靠谱的，油耗也合理