隨著時代的發展，人們物力，財力的上漲，人們對汽車的選擇，越來越挑剔。因為啊，現在市面上不論是汽車種類還是汽車品牌，可選擇的越來越多了， 我們在挑選上面臨著很多的問題，作為一個消費者，愛車者，我們不僅要看車型，動力，耗能，還有一些值得關注的地方。今天我們將為大家推薦幾款市面上，購買數量較多，車友們的評價都比較高的車型，這兩款便是豐田卡羅拉和馬自達3昂克賽拉。
自從馬自達3要上市的消息出現在市場上就引起了很多車迷朋友的關注，不少車迷朋友對昂克賽拉的價格都表示擔憂，昂克賽拉的成本在很多方面都高於馬自達的其他車型。已上市的昂克賽拉不管是造型還是很多方面都超乎了人們的想象，但價格卻一點都沒增長。而豐田卡羅拉作為豐田的新款車型，也是受到了不少車友的關注。
一輛車要是想要被人們評價為好車，那麼首先就要有好車的資本，馬自達很顯然就有這樣的優勢，我們購車時最重要的便要看耗油量，省油動力佳一直都是馬自達的代名詞，就算在2019馬自達3昂克賽拉還是一樣，隨著 2019馬自達3昂克賽拉正式發售官方也一併公佈了油耗數據，在汽油版本方面最省油的是1.5L Skyactiv-G 版本，搭配6速手排的它在 WLTC 測試下油耗居然可以達到17.8 km/L！據網上調查，豐田卡羅拉跑高速油耗基本都可以保持在每百公里5L左右，在高速油耗上，高低配置的都表現得差不多，而在市區油耗上，高配車型的明顯會更加耗油基本接近於每公里8L的油耗。
除了耗油量，便是外形比較惹人關注，2019馬自達3昂克賽拉上面採用了全新的 Kodo魂動設計，整體變得更為流線，另外 2019馬自達3昂克賽拉也採用了全新的平臺打造，這個平臺加長了車輛的軸距，同時採用獨特設計的 Torsion Beam ，空間表現會有一定程度上的進步，可見馬自達企業的設計師，對外形的設計越來越深入了，讓我們這些車友能夠有新的體驗。豐田卡羅拉的車身側面線條，側面車玻璃，就感覺非常流暢，前大燈的設計也犀利了許多，但是外觀相對低調，沒有過於驚豔。相對於價格馬自達跟卡羅拉的價格差距不大，但無論是形態還是外在設計兩者大相庭徑，給車友們留下較大的選擇時機。
同時的豐田卡羅拉它的車身尺寸就比較偏小，長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距2700mm，屬於緊湊車型，在動力上，豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機，這樣動力確實有些肉，配合CVT無級變速箱，行駛還是很平順。眾所周知，在大部分車企為滿足排放標準致力於小排量渦輪增壓的發動機的研發時，一向專注打造駕駛樂趣的馬自達成為了少部分堅持自然吸氣發動機的車企，創馳藍天技術兼顧了油耗和效率。