紾惜丶伱
这个价位能选择的SUV车型还是比较多的，大部分人在这个价位都会选择一些豪华品牌的中型SUV车型，其实我个人觉得只要是销量高的都没什么问题，自然也有一些销量一般，但是整体还算是比较有卖点的产品。
首先这个价位我觉得可以考虑的就是宝马X3，这款车给我的感觉就是比较均衡，其实很多人会觉得宝马的产品比较运动化，但是近几年宝马的产品的确越来越均衡了，X3不管是驾驶质感，底盘的行驶品质，还是乘坐的舒适性都不错，至于车型的话，25i和28i在市区差别不大，但是28i在高速的动力储备和再加速能力上会好一些。宝马X3因为是引入的标准轴距的版本，所以相比奥迪Q5L和奔驰GLC来说，它的后排空间并没有那么的宽敞，但是满足家用还是没什么问题的，另外这个车的后备箱容积和规整度也不错，要说缺点的话，我个人觉得这个车后排座椅虽然可以调节，但是有些偏硬了，而且车内顺手的储物空间表现一般。所以我个人还是更倾向于宝马X3，或者其它销量比较高的产品，小众的话我会倾向QX50一点。以上是作者对这个问题的看法，如果你喜欢的话欢迎点赞并关注作者，获取每日有趣的汽车问答内容。
淡墨车事
尽管SUV在国内市场上已经热销了很多年了，但是国内消费者对于SUV车型的热爱到目前为止依旧处在一个很高的程度，而随着消费升级的持续，豪华中型SUV市场以及相对应的40万价位区间SUV市场的火爆更是从前年一直延续到现在。我们今天就来看看在40万上下浮动5万的这个价位区间当中有哪些SUV车型值得家用消费者选择。
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5进入豪华中型SUV车型市场的时间并不算长，作为SRX的替代车型，这台XT5从2016年上市以来就颇受消费者消费者欢迎，并且月销量一度突破8000台。而良好的产品力则是其取得这一销量成绩最重要的基础。
对于美系车，很多消费者第一印象就是舒适，宽大柔软的座椅配合上偏舒适的底盘调校，让乘客犹如坐在游艇上一般，尽管这样的设计对于驾驶者来说并不友好，但是对于乘客来说，他们似乎还是非常欢迎的。
而现在的美系车包括XT5在内其实已经做出了改进，在保留了宽大舒适座椅的同时，底盘却不再像老款车型那样软，尽管和欧系车相比，XT5的底盘依旧算是偏软的，但是我们发现这台XT5已经能在保证乘坐舒适性的同时保证一定的支撑性了，而这种既讨好乘客又兼顾到驾驶者的做法让这台XT5在成为同级别车型当中最舒适的车的同时也不会被驾驶位上的那个人所排斥。
讴歌RDX
讴歌RDX是一台“非主流”豪华中型SUV，说它“非主流”的原因只有一点，那就是讴歌的名声在国内实在是太小了，以至于有不少消费者经常错将其认成“长安”。当然，品牌小众不代表车辆的产品力不行，事实上正相反，这台讴歌RDX的产品力在同级别车型当中可谓名列前茅。
很多人对于中型SUV车型一直都有误解，认为这个级别的车型对操控是没有什么要求的，然而这个看法在我们开完这台RDX之后会有所改变。这台RDX良好的指向性以及在激烈驾驶时底盘给整车提供的良好的支撑性都让驾驶者在驾驶这台RDX的时候能够非常有信心。
尽管我们一致认为宝马X3是这个级别当中的操控标杆，但是为我们不承认的是，这台RDX的操控可能要比X3更好一些，尽管相比X3，RDX的整车感受更“硬”，但是如果你是一个对驾驶有要求的消费者，那么这台RDX会是一个比X3更好的选择。
RDX还全系标配了包括自适应巡航功能在内的全套主动安全系统，这套系统的存在也能够让驾驶者在长途驾驶的时候疲劳感大幅减轻，而同级别除了沃尔沃XC60之外的其他车型如果想要这套系统的话除了买顶配车型就只能选配了。
宝马X3
刚刚我们说到，宝马X3是同级别车型当中的操控标杆，但是这句话如果放到新款X3上其实并不完全准确，因为这台全新X3在舒适性上进行了非常大的提升，因此操控感也被相应的减弱了，因此与其说X3是一台操控标杆倒不如说新X3是一个均衡标杆。
我们可以说XT5太舒适而忽略了操控，也可以说RDX悬挂太硬而放弃了后排体验，但是当我们面对这台X3的时候，我们却发现我们很难找得到毛病。在使用了全新CLAR平台之后，X3的底盘调校和新款5i等车型一样都变得柔软了很多，这样的设计变化也让X3更受乘客欢迎，当然，在提升舒适性的同时X3也没有放弃对于操控的追求，如果你激烈驾驶的话，你会发现这台X3的极限依旧很高，依旧能够满足你对于操控性能的要求。
此外，尽管没有额外为国内市场进行加长，但是这台X3达到2864mm的轴距同样保证了后排宽裕的乘坐空间，可以说，这台X3在保留了操控性的同时为后排乘客做了一切能做的改变。同时宝马的品牌认可度在国内市场上也非常高，因此如果预算比较充裕的话，这台宝马X3也是一个非常好的选择。
以上
汽车三国
很高兴回答你的问题！35万到45万suv可选择余地较大。
一线豪华SUV：宝马X3、奥迪Q5Ｌ、奔驰GLC，宝马X3是一款操控性很好、底盘均衡性很好、舒适性也还行的一款SUV，这代宝马X3选择了原汁原味不加长，人车沟通感强的一款SUV。
奥迪Q5舒适性挺好，内饰科技感强，奥迪的灯是很炫的，优惠力度大，性价比高。
奔驰GLC不推荐
二线豪华SUV：沃尔沃XC60，这款车安全性好，而且内饰是北欧极简风格，材料环保，越野能力挺强的，并且可以选装空气悬挂和宝华韦健音响。
凯迪拉克XT5是一款美系SUV，舒适性好，底盘有很强的厚重感，各方面配置也很均衡。
我最推荐的家用SUV 35万-45万是宝马X3 28i。
斌哥说车
家用SUV的话，看个人的需求，35左右要七座四驱空间大丰田汉兰达和大众途昂 操控好福特锐界 40万左右宝马X3 奔驰GLC ，纯粹玩越野的话，霸道牧马人三菱帕杰罗
BOY
奥迪Q5
Supergirl
奔驰的GLC宝马的X3 奥迪的Q5L
浙江江北丰诚二手车
我个人偏向硬派越野，所以40万价位，牧马人是直接可以靠谱的“玩具”。
另外，丰田普拉多家族也在这个区间，实用性和越野性都非常不错。