一点苏州
分享一下个人观点 买车大概有三个方面因素
一 购车是为了代步让一家出行更方便
二 工作需求 像业务员等
三 俗称的撑门面
（一) 特别是这次疫情，觉得有个车和没车出行完全是两个概念，虽然给经济上带来了一定的压力，但刮风下雨出行还是方便的挺多，从这方面生活质量还是有所提升的
（二) 因为工作的需要购买汽车，主要是为了提高工作效率 侧面的为生活物质方面提升
（三) 在老家有个普遍现象，看到邻居家有车 自家也得买一辆，哪怕是一年用不上三五次，这种撑门面的购车 是给生活造成压力，给生活增加支出
还有就是承接工程的，为了证明有实力接下工程，必须得购买豪车等 郭德纲演过一部电影就有这样的故事情节，艺术源于生活
我个人是开汽车维修厂的，车辆的用途可谓是发挥的淋漓尽致，什么代步 工作需求（救援 ) 等，给生活和工作带来不少便捷，生活质量是提高了
A爱车贴身侍卫
很多人在没有车的时候都很向往成为有车一族，可真当我们成为有车一族后，却发现除了能提供方便的交通外，还有一些烦恼，比如说每个月的油费钱....等等。今天小编就来和大家一起谈谈买车后对生活的影响有哪些？
以前出去吃饭、玩从来不担心车位这个问题，现在就要考虑停车位多不多，好不好停车，车位费是多少钱。甚至有时候为了停车位，都会提前下车，把车停在距离玩耍远一点的地方，然后在走过去。为买了车可以出去晚一点上班，可没想到出发晚一点堵你没商量，以后还是老老实实早点出发吧！
对金钱的意识感更加强烈了，每次经过加油站总会对油价牌看上两眼，哎，怎么油价又涨了？这次加油又得多花我多少钱？一年下来又得多多少钱？
前想着有车以后想去的地方都可以自驾去，也不用担心交通方面的问题了。可买车以后，当我们想要出去自驾游时候，刚好全国人民也要出去自驾游，堵在路上这种事情你经历过绝望吗？
好像有所改善了，以前完全没有任何方向感，现在方向感有所增强，慢慢的有些路也能叫出名字了，只要开着车有些地方也知道怎么走了。电梯按个1楼就好了，现在要按-1楼或者-2楼了。确实是买了车出行更加方便了，特别是家里有老人和小孩的，没买车前觉得10公里都很远，现在买了车出行面积更加广了，觉得20公里也就50分钟的事儿。
月的开销更大了，一个月的停车费+油费+洗车费 至少都需要花费800元钱，压力更加大了。
汽修学哥
当然是上升了，出行方便了