呼北高速在河南省境内实现全线贯通
4月12日拍摄的运宝高速公路黄河大桥。
运宝高速公路黄河大桥2019年8月23日通车。运宝高速已经成为河南省西部重要大通道、伏牛山旅游高速公路，同时成为黄河三门峡段一道亮丽的风景线。该大桥的通车，标志着呼北高速在河南省境内实现全线贯通，对完善国家中部地区高速公路网建设具有战略性意义。本报记者 杜杰 摄
运宝黄河大桥从山西芮城跨越黄河进入河南，连接三淅高速，与连霍高速形成互通枢纽。采用6车道高速公路标准建设，全长1690米，桥宽32米，设计时速80公里。运宝黄河大桥分引桥、主桥、副桥三部分。主桥主跨200米，是目前世界在建最大跨度的波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥，是世界首例波形钢腹板与混凝土腹板混用桥梁构造。且是国内首次在钢混组合结构中采用外包式连接件和大规模裸用耐候钢的跨黄河特大桥梁。
运宝黄河大桥是由山西运城至河南灵宝高速公路跨黄河出省的控制性工程，全长1690米，宽34米，主桥主跨200米，是世界最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥。
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