陕西复工复产到底咋样了?用电、高速、物流大数据带你看~


陕西复工复产到底咋样了?用电、高速、物流大数据带你看~


进入3月以来,持续做好疫情防控工作的同时,加速推进复工复产成为激活经济发展的当务之急。华商报记者采访电力、物流、高速等多个行业,通过与生产生活息息相关的数据,了解陕企复工复产情况。

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电力指数上涨:
西安地区日最大负荷和供电量同比增长率由负转正

华商报记者查询相关数据了解,今年1-3月份,西安电网最大负荷681.6万千瓦(1月2日),日最大供电量12792.5万千瓦时(1月9日)。此外,日平均负荷460.8万千瓦,日平均用电量8868.1万千瓦时,较去年同期下降14%。

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然而,随着近期西安地区复工复产的逐步推进,3月2日起,日最大负荷达到400万千瓦以上,日供电量达到8000万千瓦时以上。国网西安供电公司工作人员告诉华商报记者,自3月16日起,日最大负荷和供电量同比增长率由负转正(分别为2.1%和3.1%),西安市复工复产成效显现。

在业内人士看来,供电量的显著变化体现了复工复产全面推进的现象。据了解,国网西安供电公司对服务区域和各类用户开展电力大数据分析,形成“电力景气指数体系”,包括企业复工、复产两个电力指数,有助于及时掌握全市企业复工复产情况。

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“截止到3月27日,西安全市监测的13100户用电企业中,复工11788户,企业复工率达到90%,西安市整体复工情况良好。”工作人员表示,“目前,国网西安供电公司电网建设已经全部复工,复工率100%。”

持续“动”起来:
近一个月高速、物流行业均迎来新变化

刚刚过去的清明节小长假期间,西汉高速每日通行约1.5万辆货车。陕西高速集团工作人员告诉华商报记者,“近一个月各路段通行量比去年同期增长20%左右,其中西汉高速近日货运车流量比去年同期增长超过30%。”

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特殊时期各类生活必需品及医疗物品等通过高速,也通过物流送达每个需要的人或企业手中。根据国家邮政局资料,2月29日全行业揽收和投递同比首次出现较去年同期正增长势头,数据显示,较去年开工后同期分别同比增长7.83%和11.27%。而3月5日首次出现了揽收量达到日常均量水平,3月9日则首次出现了投递量达到日常均量水平,成为行业复工复产的一个重要转折节点。

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从陕西来看,华商报记者从陕西物流集团了解到,集团一季度营业收入较上年同期增幅20%;累计实现利润较上年同期增幅139%;集团体系各企业的利润指标较上年同期增幅比例普遍超过90%。

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陕西物流集团一季度在积极实施项目带动战略,积极谋划了1+N的应急物资储备基地项目,规划了10个陆港型物流枢纽基地等重点工作同步推进,整体提质增效工作成效明显,发展提速明显加快。

复工复产数据加速的背后
源于各行业的积极应对和有效措施

“经过一个多月的复工复产工作,陕西物流集团所属很多企业都实现了扭亏为盈,利润较去年同期也有了较大幅度的增长。特殊时期对中国的物流体系既是考验,也是一种磨炼。通过这次疫情,大家更加重视物流产业的发展。”陕西物流集团一位宣传工作负责人告诉华商报记者,“随着国家和省上相关政策的出台,复工复产也步入了正轨,陕西省物流集团也制定了追赶超越季度考核的方案,不断调整应对策略。”

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在整体推动下,陕西物流集团所属物资储运公司、化工物流公司、商储物流公司等各企业也进入追求高速度和高质量发展的“快车道”。

疫情带来危机,也带来挑战与变化。复工复产的明显加速,也来自各行业积极应对不断调整,落实相应有力政策。

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据了解,为助推企业复工复产,国网西安供电公司严格落实阶段性降低企业用电成本扶持性电价政策,推出一户一策、“三零”服务(全面实现企业新增用电零上门、零审批、零投资)、帮助中小企业客户降低融资成本等“十项举措”。

陕西高速集团工作人员则表示,从2月17日起全国高速公路免费通行算起,陕西高速集团所辖路段免费通行车辆1821.55万辆,累计减免通行费16.73亿元。该工作人员说,“安康至岚皋、太白至凤县、西乡至镇巴这三个建设项目,也已实现100%复工复产,年底前全部实现通车,为全省县县通高速目标奠定基础。” 华商报记者 宋小雪 实习生 张秋


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