汽车在整个汽车市场当中，一些耐用的车型以及省油的车型，同时还有高性价比的车型，会备受更多消费者的喜欢。毕竟在整个市场大众来说普通消费者会更多，所以说对于家用的车型来说一定要耐用，而且性价比比较高，而且非常省油。
今天所说的这台车，它的百公里综合油耗也仅仅只是1.3升，它才是丰田家族最强的省油王。同时在性价比方面的表现也是比较出众的，这台车它是来自于广汽丰田旗下的一款紧凑型车。
今天我们就来看看这台被很多朋友称之为省油之王的车型，它是来自于广汽丰田旗下的紧凑型车。雷凌相信大家都知道雷凌，其实他就是卡罗拉，而且就是花冠的一个车型。当然卡罗拉本身也就是花冠的后续车型而已。
今天我们所说的这台车，它并不是普通版本的类，另而是插电式混合版本的雷凌。普通版本的雷凌它的售价是在11万至16万之间，是属于醇然又累的车型。插电式混合动力版本的雷凌在性价比方面他是20.38万至21.88万，在市场当中还有一定的优惠，17万至19万。
等他车在整个外观造型方面的设计，跟普通版本的车型没有什么区别，仅仅只是颜色上的差距而已。而且看起来还是比较具有既视感的，在更新换代之后整个颜值也得到了很大的提升。这台车作为一款插电式混合动力的紧凑型家用轿车，在空间性能以及三围尺寸方面还不错。
车长4645mm，车宽1775mm，车高1480mm，轴距2700mm，跟普通版本的车型以及同级别的车型相比，这台车在空间方面并不弱。
再来看看这台车，它在内饰方面的整体设计以及变化，其实也谈不上什么变化，也谈不上什么设计。它跟丰田卡罗拉基本上是属于一模一样的，在用料做工以及质感方面也是属于一模一样的。
在配置方面的表现，这台车他加入了。倒车影像，多种驾驶模式，上坡辅助，电动天窗。以及八英寸触控液晶屏，GPS导航系统等配置，当然入门级的车险配置还是比较乞丐的。
在当前的整个汽车市场当中，越来越多的车型都在推出新能源车型，但是新能源的车型还存在着很大的遗憾，比如说电动车就缺少关于续航方面的以及充电方面的表现。这目前来说还是难以攻克的问题，插电式混合动力车型可以说得上是一个比较不错的过渡性的动力。
最主要的是燃油经济性比较不错，这台车它采用的发动机是1.8升自然吸气发动机，再结合单电机组组合成插电式混合动力，最大马力99匹+72匹，综合油耗1.3升，实测油耗2.7升。