HELLO
资深电动车骑士（手动斜眼）给你们科普啦！
现在满街跑的电动车越来越多，也确实很方便，买新车现在动辄3000朝上，某牛之流的5000起，二手电动车也成了很多人的不二之选，为什么？因为外（真）形（的）经（没）典（钱）。
下面说说买二手电动车的注意事项及一些常识。
电动车车架子就不说了，基本上只要是品牌的，都没啥大问题，也要说的是三大件：电机、电池、控制器
①先说电机，轻便式电动自行车一般都是350瓦或者500瓦的电机
电动自行车
电动摩托车一般是800瓦或者1000瓦的电机，也有1200瓦的电机，具体要看电机的铭文，上面有标注
电动摩托车
电动车电机1200瓦
买二手的时候电机方面一看是不是原装，如果不是原装，可能这车控制器或者其他方面出过毛病，换过电机，要小心。二是试骑一下是不是咯咯响，咯咯响就是电机里的磁钢块有消磁的了，容易坏，也要小心。
②电机问题排除了，再来看控制器，控制器是控制全车电路的，什么转把啊大灯啊喇叭啊，都要从控制器走线出来，控制器也就是一个车的大脑。看控制器看什么？
电动车控制器
一看电压和限流是不是和电机匹配，如果是原装控制器一般没问题，换过的控制器情况不一，控制器的选择原则是不能小马拉大车，比如电机是1000瓦的，控制器是800瓦的，这样的控制器很容易爆掉，不能买。这些在控制器铭牌上面都有，对照一下电机功率和控制器功率输出功率就能知道了。
二是试一下全车电路，前后灯，转向灯，喇叭，刹车断电灯功能是不是正常，如果都正常，那就没问题。
③电池，买二手车最重要的就是电池了。电动车电池分两种：铅酸蓄电池和锂电池
铅酸电池重，充放电次数低，价格低廉。
铅酸蓄电池
铅酸电池上面的一串6-DZM-20代表的是6是12伏电压、DZM免维护、20电容，也就是单块电池12伏特20安时，48伏就是4块电池，60伏5块，72伏6块。
锂电池轻，充放电次数高，价格昂贵。
锂电池
锂电池看里面多少串电池，按需定制，锂电池单节电池是3.7伏，电容不一，按需串并联组成电池组。
买二手电动车的电池检查原则是一时间越近越好，铅酸电池一年以上肯定掉三分之一的续航，锂电池一年以上基本不掉电（外卖闪送等重劳动车除外），但是质保最高3年，3年过了换电池又是一笔开销。
二是看电池参数，电压匹配控制器电压，比如60v控制器就用60v电池即可，电容越大越好，常规的天能超威等电池电容规格有12ah、20ah、32ah、45ah，电容越大，续航越长。并且电容大了电池体积也大，以旧换新或者回收价格高。
有朋友问了：续航里程卖家说的准不准？怎么自己算？
测算方式是这样，以新车举例：1先算电池容量，60v20ah的电池容量是1200瓦。
2看电机参数，800瓦电机的意思是每小时电机最大放电所需电量是800瓦。
3算续航，用电池容量÷电机功率=放电时长
1200÷800=1.5
也就是60v20ah的电池能让800瓦的电机满载放电1.5小时。800瓦电机能跑40km/h，也就是这台车的理论续航是60公里，再减掉体重、路况等因素所造成的续航降低，60v20ah的800瓦新车载150斤的成年人最低可以续航50公里。
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