“新世界七大奇蹟”之首的北京大興國際機場nb!這logo設計

這兩天最燃的事情莫過於這個了吧~

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4年時間,全球最大的單體航站樓 拔地而起

被外媒稱為“新世界七大奇蹟”之首(文末有福利!文末有福利!文末有福利!)

北京大興國際機場正式開始投運了


首先,吸引立夏我注意的是

北京大興國際機場宣傳物料上的LOGO

怎麼有種呼應北京首都國際機場的趕腳


來來來,兩個LOGO放在一起對比下


很明顯的變化

就是大興機場應用在物料上的LOGO

和首都機場的圖形LOGO沒有本質上的變化(文末有福利!文末有福利!文末有福利!)


只是將Beijing Daxing International Airport

的縮寫英文字母“BDIA”替換了之前的“BCIA”

去掉了“BCIA”中“C”的變化形式

“BDIA”統一用

無襯線字體去呈現


所以,應用在宣傳物料上的LOGO

會是大興機場的新LOGO嗎??


照這麼看的話,大興機場和首都機場

原本就分別覆蓋不同的客戶領域

形成具有國際競爭力的“雙樞紐”

所以,兄弟都是一家人???


那好,我們還是

來看看 大 興 機 場 究竟長啥樣吧~

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這座機場是已故傳奇設計師

扎哈 哈迪德 的設計作品

扎哈的設計充滿了流動氣息的弧線形狀

銳利切割感的銳角尖頂,非常具有個人風格(文末有福利!文末有福利!文末有福利!)


大興機場的造型,五根指廊像鳳凰展翅

放射狀

排開,也像一朵盛開的花

遠處一看,也頗有五角星的姿態有木有!


整個航站樓的設計,一共使用了12800塊玻璃

單單屋頂上的玻璃就有8000多塊

比較難得是,整個航站樓的流線曲面的構造

讓這8000塊玻璃不重樣

而且在航站樓內

有8個巨大的白色支柱向上伸展

支撐著整個航站樓,支柱頂部佈滿花瓣形狀的玻璃

可以說是非常夢幻了

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而且比較人性化的是

從航站樓到登記口最遠僅600米

大大的減少了行人趕車的時間

那這樣的話,是不是就可以

打破飛前兩小時到機場的尷尬了!


它不僅是最大的單體航站樓

更是高鐵、軌道交通、高速公路實現全部覆蓋

空鐵聯程、自助值機、人臉識別登機

等多種便捷服務也將啟用

可以稱得上是世界之最了~


我們來看看航拍的大興機場

這可能會成為最經典的電腦桌面壁紙吧!!


來來來,各位設計師

大興機場全部設計方案瞭解一下


除此之外

今天還發現了一個有意思的事情

大興機場首行機長名就叫做李大興


噗嗤——

這是什麼神仙緣分呀

百年一遇吧哈哈哈哈哈

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