多省份恢复“一车一杆”模式,高速免费通行是要结束了吗?

从元旦开始,ETC就实施了“分段式”计费方式,但这个新收费模式却引来了不少网友的吐槽,反馈“乱收费”,上一次高速能收到多条扣费短信,消费不明不白。

对此,交通部对ETC系统作出了升级优化,目前已在多省高速“开测”!ETC车主们反馈的问题或许都能得到解决了!!!


具体优化了什么内容呢?在高速恢复收费后,系统具体会有什么变化呢?

主要体现在以下几个方面↓↓


费显优化

将分段式收费模式调整为了一次性汇总收费模式!车主在下高速时,将在车道显示屏上准确的显示出档次通行的全程费用,之前的多次收费、漏收不扣、无显示通行收费的现象都不会出现。



扣费优化:实现“四个1”

实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”,如果高速恢复收费后,在本市内通行的车主会在完成行程后24个小时内收到扣费通知,如果是跨省通行的话会在完成此次通行后72小时内收到。



多个省份已开测

据了解,上述的两个收费新模式已在广东、福建、浙江、广西、湖南、山西、陕西、云南、甘肃等多个省份开测,在测试期间通行会有变化,将由现在的“抬杆”通行调整成“落杆”状态,实现“一车一杆”


在开测省份内通行的车主们不用担心,测试期间不影响社会车辆按照当前政策免费通行。

ETC车辆还需将ETC卡插入到OBU(电子标签)中,确保OBU状态正常,如是储值卡用户请保证账户余额充足,以免影响通行。


总结:

如果能把上述的两个功能优化,相信ETC车主们也不会再有那么多抱怨!扣费能实时通知,也能让车主们及时确认是否有“乱扣费”的情况发生,需要注意的是,ETC售后服务依然需要进一步提升