向虛假認證說不!

財經


乾貨|合格的質量體系內審員,您得這麼做!

法律


汽車行業為什麼不直接用不良率,而用cp,cpk來衡量過程能力?

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BIQS培訓資料-2,模塊1-15解析

盤點


BIQS培訓資料-第一部分簡介部分

部分 第一


三分鐘 如何讓你的報告顯得“高大上”又“接地氣”

報告 小唐 三分鐘 接地 審核 規定 要求


世界十大汽車零部件供應商,大家一起來了解一下?

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管理體系審核員,真不容易!出差~審核,不是審核就是在審核路上

紛繁複雜 改進 管理體系 只有 全局 沒有 思維


質量管理五大工具之FMEA潛在失效模式分析和有趣的案例分享

工程師


汽車進口關稅降至15%,百萬豪車能省十萬大洋!

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“變心”的飛馬-新版FMEA就是種1顆樹,織2張網 工程技術人員必看

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為什麼你做的FMEA沒有用(一)

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你做的FMEA為什麼沒有用?(四)

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精益生產英文~談談TAKT time(節拍時間)專業知識和英語一起學

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重磅!60張圖,2018第一季度,大數據帶你盤點汽車行業報告!

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馬航MH17空難中期調查報告公佈導彈現身

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快速瞭解新版FMEA精髓-新版變化

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APQP先期產品質量策劃經典教材-乾貨趕緊收藏了

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IATF16949新註冊審核員培訓及考試過程更新

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VDA 新版FMEA培訓研討會

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全面解讀倉庫管理(全面的倉儲管理要求)

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DFMEA與PFMEA之間不得不說的關係

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一次也不能少的檢驗—首件檢驗,生產過程控制必讀

產品 合格 檢驗員 過程 進行 人員 加工


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PFMEA之原因分析怎麼做?

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