導電CNT電線和CNT傳感器為新的複合材料功能開闢潛力

技術 埼玉縣


寶馬集團利用區塊鏈推動供應鏈透明化

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VOGEL-PT要聞

福特汽車 巴斯夫 福特GT 現代汽車 農夫山泉 馥蕾詩 電動汽車 超級跑車


強強合作,宏大與精誠在紡粘熔噴非織造技術領域取得新突破

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開展導電塑料研究,助推智能可持續交通

技術 經濟 交通 航空


用5G無線技術提高複合材料的生產力和效率

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回收利用預浸料和帶料廢棄物,新的工藝和設備實現零浪費生產

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訂製複合材料預成型件的設計工程

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E-coat兼容的自粘接環氧預浸料系統

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3D纖維纏繞實現汽車座椅概念

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ENGEL:助力注塑數字化轉型,推進循環經濟的發展

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顛覆傳統四大工藝,為新能源汽車可持續發展樹立樣板

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用於下一代複合材料的先進液態樹脂

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再生碳纖維現狀:增材製造和其他應用

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威猛輔助設備:助力客戶實現高速發展

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再生碳纖維現狀:航空工業能否實現閉環?

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再生碳纖維現狀:用於汽車如何?

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抗疫情、促生產、保供應,塑機企業各顯身手(二)

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抗疫情、促生產、保供應,塑機企業各顯身手(一)

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再生碳纖維現狀:不僅僅是環境關切

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再生碳纖維現狀:回收能填補碳纖維供需空缺嗎?

技術 人生第一份工作


利用生物殘渣合成生物基高性能聚酰胺

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PA66 or PBT:誰更適合汽車高電壓環境

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威猛集團收購微小型乾燥機製造商FarragTech公司

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ENGEL新一代 e-cap:瓶蓋生產週期不到兩秒

技術 設計 萬物隨新動


用於帶纏繞和帶鋪放的一種3D帶鋪放器

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考特斯將進一步推進戰略重組,重點轉至包裝領域

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03.02 CRTM工藝令複合材料引擎罩的生產成本降低30%

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02.25 利用超短脈衝激光和機器人快速製造CFRP部件

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Frimo與亨內基結成戰略合作伙伴,為汽車行業提供聚氨酯解決方案

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阿博格高效、資源節約型汽車輕量化解決方案最新進展

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歐洲帝人汽車中心擴大概念、設計、原型和評估能力

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巴斯夫增強其電動汽車動力電池材料在全球的領先地位

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一種混用了碳纖維和木纖維複合材料的汽車座椅靠背

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JEC World 2020:迪芬巴赫為各類部件的生產提供低成本的全套系統

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讓發動機更安靜

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AZL與IKV 啟動高效決策項目,提供長纖維增強SMC材料數據

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更柔和的塑化

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一種具有成本優勢的用於製造有機板的間隙式熱壓技術

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01.17 肯塔基大學獲得撥款,用於將煤轉化成碳纖維

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01.08 西格里碳纖維為福特Transit生產複合材料的板彈簧

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01.01 西格里碳纖維與現代汽車集團就燃料電池組件的主要合同達成一致

現代汽車 高能小子終極裝備 技術 電動汽車 美好,一直在身邊 國創上頭條 人生第一份工作 原汁原味的


12.25 阿科瑪將複合材料3D打印擴展到其高性能材料範圍

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11.25 建立對回收碳纖維的信心:重新思考汽車製造

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建立對回收碳纖維的信心:為新材料創造新市場

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骨架設計實現更具競爭力的複合材料汽車結構

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JetPreg:輕量化的解決方案

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科萊恩推出用於聚酯包裝的新的CESA® ProTect品牌脫氧添加劑

設計


降低氫動力汽車高壓儲氫罐的重量和成本

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科萊恩色母粒公司與寶馬展示汽車減重的成功案例

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10.22 最小的佔地面積,最高的精度:連接器的高效生產

屏住呼吸智能汽車來了 2019科技之光 設計 2019你為誰驕傲 智能手機 現代汽車 電動汽車


Leonhard Kurz 將在K 2019展示面向未來汽車的表面設計

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ONE-SHOT一步法發動機蓋生產工藝

技術 設計 意大利 那不勒斯足球俱樂部 大學 巴斯夫


恩格爾:用持續的創新開闢更多機遇

技術 恩斯特·恩格爾 新能源汽車 設計 上海 經濟 能源


從最新冷流道注塑技術到完整的周邊設備,一站式方案大放光彩

技術 BASIC語言 設計 亞洲 福特S-MAX 崑山


伊之密:向系統解決方案提供商穩步前行

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採用了這種環保而高效的方法,實現車廂廂體結構的緊密粘接

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結合粒料擠出與纖維長絲預浸漬,打印纖維增強熱塑性部件

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探訪本特勒西格里工廠:複雜結構的展示廊

保時捷911 BMW M3 BMW 保時捷 惠普公司 蘭博基尼


設計先導,助力柴油發動機部件以塑代鋼

中材科技 康明斯 減肥 節能減排 汽車產業


處理反應型原料為何需要加熱?這裡有最多樣化的設備供你選用

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共擠出擁有X光下可見的不透光條紋的精密 FEP導管

除溼機


從理念到批量化生產就緒的纖維增強複合材料解決方案

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恩格爾為大批量生產的複雜複合材料工藝帶來最大效率

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查爾姆斯理工大學開啟複合材料與製造實驗室

物理


先進的多材料自動纖維鋪放系統鋪放熱塑纖維、熱固預浸料及幹纖維

機器人 航空 財經


Chinaplas 2019,與阿博格攜手共進塑料加工的數字化未來

虛擬現實 財經


己亥喜盈門,創享悅新春

寶貝過大年 春節守護值班 美文


新的複合材料使木質素成為一種可再生的3D打印材料

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利用二氧化碳生產生物塑料,這項技術將徹底改變PHAs的生產

生物能源 能源 新能源 物理 財經


Brabham Automotive與TCS合作,訂製碳纖維為汽車美觀帶來創新

賽車 布拉漢姆 爵士


彩色碳:迄今為止第一個彩色的納米管薄膜

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您是否瞭解木材與混煉的關係?

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更高產出的熔芯為打印工藝帶來了新的可能

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邁凱倫汽車推出以碳纖維結構為核心的720S Spider超級跑車

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贏創推出適合光學應用的高流動性透明聚酰胺模塑料

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克勞斯瑪菲進入中國資本市場,未來將實現更快更好的發展

天華院 英雄聯盟S8 上交所 金融 股票


基於碳纖維與亞麻纖維混合物的一種複合材料工裝系統

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科學家組合超聲波、振動和熱來檢測航空缺陷

航空 相機 物理 材料科學 科普


巴斯夫推出碳排放管理目標項目,推動氣候友好型化學品的生產

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採用椰棗纖維生物質製造一種生物複合材料

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克勞斯瑪菲-貝爾斯托夫實現先進配混設備與工業4.0技術的完美集成

可視化 軟件 科技


甚至能夠加工3種組分!看阿博格在2019亞洲增材製造展上精彩表現

亞洲 2018頭條記憶 財經


沃爾沃,採用複合材料的創新旋律

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用於電動汽車項目的輕量化底盤結構ToPCat

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Timo Huber 博士出任HRC先進複合材料技術中心(ACTC)副總經理

材料科學 化學 亞洲 韓國 交通


將石墨烯添加到黃麻纖維中,為人造材料帶來了天然的替代品

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西格里碳纖維為寶馬iNEXT提供碳纖維及織物

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為提高3D打印精度,西門子推出增材製造工藝仿真解決方案

3D打印 軟件 打印機 財經


邁凱倫汽車投資5000萬英鎊的碳纖維創新與生產中心隆重開幕

跑車 邁凱倫 賽車 英國 F1賽車


憑藉技術優勢,克勞斯瑪菲-貝爾斯托夫在俄羅斯取得巨大成功

經濟 美信集成產品 投資 家居


一研究正推動石墨烯增強碳纖維複合材料車身面板在汽車行業的應用

跑車 超級跑車 大眾汽車 科普 汽車


PT塑料要聞|2018.12.23

陶氏化學 韓國 新能源 投資 科技


集成多種功能的自動化預成型中心,讓複合材料的鋪層更加智能

技術 攝像機 航空 軟件


威猛巴頓菲爾將展示配備最新威猛IML單元的新的注塑機

技術


用於車輛試驗的複合材料乘客假體

福特汽車 產品運營 車禍


這項技術很特別,它模糊了3D打印與自動纖維鋪放之間的界限

3D打印 技術 機器人 CFM國際 工程師


PT塑料要聞|2018.12.16

技術 漢高公司 韓國 Inter National 材料科學


2018恩格爾常州工廠開放日,與您共享汽車前沿趨勢

恩斯特·恩格爾 技術 Windows 人機交互 經濟


“變與不變”博創2018全球開放日隆重舉行

人工智能 創新科技 經濟 英國 財經