解读北京市通州区常住人口增加到180万:郊区独大的格局已经形成

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评北京市海淀区山后的社会形态:常住人口并不多,环境风景如何?

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解读天津地铁8号线的景荔道站:将设置四个出入口,北侧还很空旷

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佛山市名列中国城市排名第12位:不仅距离广州近,自身实力也很强

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上海轨道交通机场联络线要建成首条市域铁路:专用铁轨的意义很大

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探讨:沪通铁路是城际铁路,上海市内的市域铁路沪通线又是什么?

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评江西省南昌市的中国城市竞争力排名:已经超过了一些东部省会

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解析北京地铁的强大之处:各线结构合理,客流量均衡度非常高

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洞悉京津冀一体化中石家庄市的定位:应当成为京津冀南部的中心

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评中国城市竞争力排名中的石家庄市:东部沿海省会中仅高于沈阳市

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淄博市名列中国城市竞争力排名前10:体现了山东省发展的整体强大

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上海市近年新建的摩天大楼非常少,但在数量上仍能排名中国第4位

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解析重庆轨道交通6号线的曹家湾站:荒凉是传说,建设正在展开

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西安地铁9号线的华清池站地理位置特殊,后续建设还有其他困难

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天津地铁1号线东沽路站周围开始建设:无人区站点的优势逐渐彰显

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温州市排名人均GDP在浙江省倒数第二,中国城市竞争力排名第49位

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评辽宁省大连市的摩天大楼在中国排第12位:在海滨城市很有特点

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陕西省榆林市神木市位列全国百强县第11位:在中国西部首屈一指

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江苏省盐城市在中国城市竞争力排第51位:已经高于几个省会城市

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论全国百强县江苏省苏州市太仓市的优势:临近上海、铁路重要枢纽

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广东省惠州市排名中国城市竞争力第61位:在珠三角地区属于较低

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探讨北京摩天大楼情况:密度很有优势,总数为全球第24位

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解读北京地铁早高峰段的特点:次要线路与主要线路客流量比较接近

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评山东省潍坊市排名中国城市竞争力52位:经济一般,地理却有优势

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天津地铁8号线咸水沽西站位于笔直大道上:仍有向东延伸的可能性

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汕头市名列中国城市竞争力排行榜的第57位:广东省非珠三角的首位

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关于上海青浦区发展方向讨论:应当开发佘山北部和西部?

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全国各省GDP总量前8位比较稳定,唯一变数是山东省GDP增长率

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解析全国百强县的浙江省宁波市慈溪市:长三角杭州湾南岸关键位置

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解析全国百强县江苏省宜兴市:距离常州市更近,却属无锡市管辖

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