買不起奇駿可以買它,標配9萬頂配14萬,“三大件”一模一樣!

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尺寸比雷克薩斯ES大,噪音比奧迪A6L小,降4萬仍被國人“嫌棄”!

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法系車也是拼了,為求銷量把C級車當B級車賣,仍然賣不動

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越野中的“省油王”,原裝進口發動機,14萬就配全時四驅卻無人賞

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這個世界只有兩種插混,一種叫豐田,一種叫其他品牌

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又一款良心合資SUV,頂配18萬,四驅+獨懸,還是國六發動機

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十分可惜的進口B級車,2.4L+四驅,不足19萬無人賞,無奈退出中國

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寶馬終於良心了,這車不足35萬,標配2.0T+8AT,比奔馳GLC還霸氣

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對標途昂,一汽大眾推出旗艦SUV,尺寸更大,成大眾史上最大SUV

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國內首款合資混動MPV,油耗5.8L,定價合適,還要啥別克GL8

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7座SUV市場再添虎將,售價7.59萬元起,網友:合資車賣出白菜價

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7萬多的國產車換個標竟賣到21萬!通用這波操作讓人佩服

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暢銷多年的大7座SUV,一直都是標杆,到了第4代竟然學會耍酷了

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又一款德系豪華SUV上市,100萬起售,大批土豪又要換車了!

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不足5萬就配自動擋,油耗低至5.4L,堪稱代步神器!

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X5和Q7迎來強大對手!價格更低尺寸更大,關鍵是還會國產!

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第一次見到配8AT、自適應巡航、方向盤換擋、自動泊車的國產皮卡

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向沃爾沃取經,吉利推出轎跑,顏值秒殺四方,氣場不遜奧迪

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國產MPV新高度,2.0T+8AT,比別克GL8便宜5萬,瞭解一下?

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一年虧損74億還不走,美國要求撤資,車企直接在中國推出30款新車

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太漂亮了!本田新推混動MPV,油耗5.8L,手勢控制車門開閉

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