一輛車的作用就是把人和物從出發點送到目的地，但是在行駛過程中，不同價格的車型卻有著不同的感受，在吵鬧雜亂的環境中也能達到目的地，在靜謐安逸的環境中同樣也能到達目的地，享受著優良的操控質感和穩定的動態體驗是一種心情，遭遇著“除了喇叭不響其餘都響”毫無操控體驗也是一種心情，所以說，人們才會根據自己的經濟實力去選擇不同價位的車型來滿足自己的出行需求，如果只從代步的角度考慮的話，一輛5萬元的汽車和一輛100萬的汽車沒有什麼兩樣。
今天我們就拋開所有的因素，不談動力輸出，不談隔音降噪，不談底盤質感，不談品牌價值，只從“代步車”的角度出發，看一看寶駿310為何堪稱“代步神器”。310是一輛小型兩廂車，在2018年，它的銷量比本田飛度還要高一些，我想應該離不開它較為平易近人的價格區間吧？310的指導價為3.68-6.08萬元，而且它的自動舒適型為4.98萬元，不足5萬元就可以選擇自動擋車型，基本上真正想要一輛“代步車”的消費者都會考慮一下它。
310的長寬高分別為4032*1680*1450mm，軸距為2550mm，很符合小型車的定位。310搭載了一臺1.2L自吸發動機和1.5L自吸發動機，別看1.2L發動機排量小，但是它仍然是一臺四缸機，比選擇同排量的三缸機要靠譜一些。它們的最大功率分別為82馬力和112馬力，峰值扭矩分別為116牛·米和147牛·米，根據發動機的不同，它們的傳動系統也有所不同，與1.2L發動機匹配的是5MT和5AMT變速箱，與1.5L發動機匹配的是6MT和5AMT變速箱，其中的1.2L+5AMT版本可以做到百公里5.4L的燃油表現，1.5L+5AMT是5.9L/100km，同樣也很出色。手動擋版本的燃油表現還能更好一些。
“麻雀雖小，五臟俱全。”寶駿310的配置並不低，內飾雖然比較簡潔，但是卻沒有廉價感，8英寸的中控屏幕從時尚型往上都有配備，支持GPS導航和藍牙/車載電話功能。雖然只有2550mm的軸距，但是得益於寶駿工程師優秀的空間規劃能力，310的後排空間並不侷促，腿部空間也很寬敞，並且地面很平整，對待中央乘客十分友好。從各方面來講，寶駿310都能滿足對於一款優秀“代步車”的所有想象，它能取得十分理想的銷量成績並不意外。
閱讀更多 趣車刊 的文章
