提起法拉利，人们想到的一定是激情澎湃的声浪，以及那一抹鲜红的车身配色。作为世界上享有盛名的超级跑车制造商，法拉利诞生于1947年，比宝马（1916年）晚了31年，比奔驰（1871年）晚了76年，就是这样一个起步较晚的汽车品牌却成为了当今世界上知名度最广的超跑品牌。
作为享誉全球的超跑品牌，法拉利在赛场上可谓是披荆斩棘，在比赛中也是获奖无数，就是这样光辉的赛道历史也奠定了法拉利今天在跑车界独一无二的地位。
那么问题来了，人人都爱的法拉利，它究竟好在哪里呢？
作为超跑品牌，法拉利旗下的车型种类繁多，光是目前在售的车型就有8种之多，其中包括812 Superfast、GTC4Lusso T、GTC4Lusso、488 GTB、488 Spider、California 、LaFerrari和LaFerrari Aperta，并且这些车型各具特色。相较于其他超跑品牌，法拉利绝对能够提供给消费者最多样化的选择，这也是它品牌的一大优势。
此外，法拉利的发动机制造技术也是登峰造极。在2017年的年度国际引擎排名中，法拉利的3.9升V8双涡轮增压发动机以251的得分远超保时捷3.0升F6涡轮增压发动机的216分位列头名，同时该3.9升V8双涡轮增压发动机还斩获了年度最佳高性能发动机（Performance Engine）和年度最佳新发动机（New Engine）等重要奖项，成为了当之无愧的发动机之王。如果有试驾过搭载该引擎的法拉利488 GTB、488 Spider、California T和GTC4Lusso T的朋友们，一定会被它的动力顺畅程度所惊讶到，甚至这台涡轮增压发动机几乎让人感觉不到涡轮迟滞，开起来就跟自然吸气没有差别。
除了以上这几点因素，法拉利品牌的底蕴也是功不可没。无论是欧洲、美洲还是亚洲，法拉利都是富人阶级的必备车辆之一。之所以法拉利能够这么受富人待见，也与它高高在上的品牌身价密不可分。据悉，法拉利最便宜的车型Portofino起步价也要在290万人民币左右，再高些档次的车型都要在400万元左右，按照这样的售价也只有少部分人才能消受得起，因此富人买法拉利除了享受极速带来的快感以外，更多的也是一种由法拉利汽车带来的荣耀感。
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