在台湾,三阳和光阳一直是台系踏板的两大巨头,也是一对欢喜冤家,就目前而言,大陆市场的中高端绵羊系列,光阳可以说是占了半边天,而作为台系另一个巨头三阳,看情形也是蓄势而来了!


在台湾,三阳和光阳一直是台系踏板的两大巨头,也是一对欢喜冤家,就目前而言,大陆市场的中高端绵羊系列,光阳可以说是占了半边天,而作为台系另一个巨头三阳,看情形也是蓄势而来了!











三阳巡弋300定价为39800元,工厂打出的是“原装进口”,意味着这款车型来自台湾还没有国产化,价格要比国内同级大绵羊高出一万RMB左右。



三阳巡弋300上市,售价:39800元,就定位和定价而言,目前来说主要竞争车型只有光阳赛艇300i了。

最大功率三阳巡弋300高出赛艇300i“4.1Kw”,最大扭矩提升4.8Nm。也就是说三阳巡弋300是目前市售车最大功率的300cc级别大绵羊。

后脚踏有弹簧机构,按次弹出,再按收回。









260mm的浮动碟盘,搭配对向四活塞辐射卡钳,并且配备有BOSCH ABS防抱死刹车系统。



后胎感觉还算粗壮,排气外有仿碳纤纹防烫罩。









巡弋300采用两段阻尼避震器,针对高、低速有着不同的阻尼作动,在高速过弯有着较强的阻尼效果以保持车身的稳定,同时遇到恶劣路面则有较弱的阻尼反应,并且附带5段预载可调,骑士可以根据自身的驾驶需求调节。














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