在BBA三大德系豪华品牌里,一旦说到运动和性能,大家第一时间想到的就会是宝马。然而奔驰绝对是不服气的,它们同样造了很多非常出色的运动型车,譬如性能强悍的AMG系列。然而它们依然不满足,它们还要造出更多兼具迷人颜值和强悍性能的神一般的存在来碾压宝马。这款全新的AMG GT四门版看上去希望挺大,我们一起来看看吧!


在BBA三大德系豪华品牌里,一旦说到运动和性能,大家第一时间想到的就会是宝马。然而奔驰绝对是不服气的,它们同样造了很多非常出色的运动型车,譬如性能强悍的AMG系列。然而它们依然不满足,它们还要造出更多兼具迷人颜值和强悍性能的神一般的存在来碾压宝马。这款全新的AMG GT四门版看上去希望挺大,我们一起来看看吧!

它实际上是奔驰为了冲击更高的性能定位领域,从CLS 63 AMG系列的基础上进一步开发得到的,以AMG作为主导来进行重新研发的新车型。它继承了CLS 63 AMG的四门性能轿跑的定位,拥有更具杀气的外观和刚强大的性能。光是倒梯形的鲨鱼前脸、发动机盖上浮夸的隆起、保险杠两侧更大的散热口,就足以说明它的潜能了。

它拥有比起CLS更加纯粹、更加迷人的流线型溜背车身,而且比起CLS有着更强的肌肉感。它的腰线虽然并不锐利,反而显得很自然,但是非常明显的外抛翼子板,搭配大尺寸的扁平胎和黑色的镂空多幅轻量化轮圈,赋予了它一身壮硕的肌肉。


车尾圆润、饱满,溜背一直延伸到车尾的中央部分,这样的尾部设计比起保时捷还漂亮。而且它不遗余力地采用了四个无框式车门,一旦打开绝对会成为马路上的焦点。

内饰相比起外观就没有那么运动了,甚至有照搬S级、E级设计的嫌疑。整个中控台分为上下两层,上层基本沿袭了S级的贯通式大液晶屏、以及四连圆形出风口的设计,下方则是一个大得像是人的肱二头肌的换挡杆区域,带有钢琴烤漆的面板,细节部分还可以选装碳纤维。

后排的空间虽然不算宽裕,而且中央地台相当高,但是腿部空间还是比较充足的,只是拉风的溜背造型侵蚀了不少头部的空间。

得益于整体向上掀起的掀背尾门,它拥有一个虽然不是很深,但是很长、很宽的行李舱,而且后排座椅支持4/2/4比例的放倒,放登机箱不敢说,放几个高尔夫球包还是绰绰有余的。

它带有两种不同的动力系统,低配是435马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,高配则是高达639马力的4.0T双涡轮V8发动机,匹配一台9AT的自动变速箱,百公里加速可以做到只有3.2秒,极速可以突破315km/h,还带有能够更省油的闭缸技术。

它将会正式取代CLS 63 AMG的身份,向品牌更高层次的保时捷Panamera发起挑战。可以说,奔驰已经超脱了BBA之间的缠头,向着更高的目标发起了冲击。而宝马和奥迪,恐怕再请不到好的设计师,就只能眼睁睁地看得奔驰把它们两越甩越远了。


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