在國內汽車普及度已經很是高，學車的人也越來越多，良多家庭也已經買上了車。由於主動檔車型相對付手動檔車型更隨意上手，所以良多人在買車的時辰更傾向於選擇主動檔，這就導致敵手動檔較為目生。特別是剛考取駕照不久的新手來說，駕駛手動擋車型更是幾回出糗。外行車過程中，起步熄火、半坡溜車都是令報答難同時也較危險的事。而這些技巧，可以讓新手辭別熄火懊惱。
新手在起車時總害怕起車慢被後車撞上。其實可以完全早一點起步，如許就把持時辰差填補了手藝的不夠。但夙起步時前車還沒有動，又拍撞到前車。這好辦，泊車時間隔前車稍遠一點停下就可以了。
手動擋汽車起步的關頭就是在於油門和離合的配合，新手鬥勁不隨意把握好兩者的聯動性，建議平地掛空擋，零丁練習原地右腳給油，右腳輕踩油門，悄然的將轉速起來一點，節制好在2000轉擺佈，慢抬離合，這就必要多加練習了。
平地起步。確保車停在不拉手剎也不會溜後的路面。把持：踩盡離合，掛一檔，先加油(加油)，使轉速達1500轉以上，穩住油門;快放至總行程的三分之一，(快放) 漸漸放離合，同時感受車是否向前動(慢放);當車漸漸向前動時，左腳踩住離合保持不動，右腳加些油(停放-加油)，慢放盡離合(慢放)(剛好配合油門滯後性)，起步成功!總結：加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放
坡道起步。先踩住剎車，然後踩下離合器，掛入1檔。然後漸漸地抬起左腳的離合器踏板，當抬到某一位置時，會感受到策念頭有點變聲，這時辰車身起頭顫慄，聲名是已經到了離合點，如今鬆開剎車踏板，車輛就不會往蝟縮後退了。然後請踩油門，車輛就能順遂起步了。等車輛起步後，再漸漸地鋪開離合器踏板就可以了。是不是非常的簡單，多加練習就可以了。
固然，跟著時代的前進，在汽車上應用的手藝也越來越多，良多高檔車型中裝備了良多科技含量很高的設置裝備安排。參加了諸如“坡道起步輔助體系”“電子手剎”等，以便於開手動擋車的伴侶在日常駕車中解脫“坡起”的困擾。
閱讀更多 拉夫熊 的文章
