林涛望潮
C1驾照科目二考试倒车入库项目全程解析：
第一步，检查车辆的初始位置是否正确。很多学员会忽略这个问题，在考试过程中，你的前一个考试学员很有可能在考完后，并没有将车辆停放正确，如果你不检查初始位置，贸然考试，很有可能挂科，检查后发现，车辆停的位置不对，可以请考试管理员调整车辆的初始位置。判断标准为，看下图，车辆再向前行驶使得左边后视镜在图中黄线30cm，车身与左侧黄线相距30cm并平行，这个位置就是正确的初始位置。
第二步，找到第一个向右打死方向的点。当左侧后视镜的下边沿正好经过黄线时，向右打死方向盘，观察右后视镜。
第三步，找到第二个回一圈方向的点。接第二步，当右后视镜出现下图，右后视镜中出现车身距离车库右前库角30cm时，回一圈方向，继续观察右后视镜。
第四步，找到再次向右打死方向盘的点。接第三步，观察右后视镜，当右后视镜中出现下图，车库右库角刚好要消失时，第二次向右打死方向盘。
第五步，找到回正方向盘的点。接第四步，打死方向盘后，观察左侧后视镜，当车位的左侧与车库的左侧底部库角成一个夹角，如下图所示，回正方向盘。
第六步，调车技巧。接第五步，回正方向盘后，需要观察车身距离左右两侧车库边线的距离，车尾距离左侧边线距离大于30cm,向左打45度或90度方向，车动立即回正方向；车尾距离右侧边线大于30cm，向右打45度或者90度方向，车动立即回正方向。调车技巧非常关键，车身距离车库两侧的距离不一致，会给反手入库造成麻烦。
第七步，停车。接第六步，调车完成后，需要观察左侧后视镜下边沿，越过车库前库角外侧黄色边线后，如下图所示，停车。
第八步，反手出库。在反手出库时，观察第六步中并没有调整车身距离车库左右边线距离相等，反手出库时也可以调车，在前进挡调车需要看车头，车头距离左侧边线大于30cm,需要向左打45度或者90度方向，一般就是90度方向，车动回正方向即可。车头距离车库右侧边线距离远，向右打90度方向，车身动了立即回正方向即可。
第九步，反手出库停车点。这个地方需要看左侧后视镜与车身的夹角正好与车库左侧黄线成一夹角时，停车。
第十步，反手入库回正方向的点。这个点类似于正手入库回正方向的点，就不重复讲了。反手出库和入库都比较简单，就不多说了。
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科目二倒车入库点位每个教练教的都不大一样，没有最好，但是熟练了都可以通过考试，所以最好按照自己练车时练的做，因为那个练的最熟，把握更大。
下面我介绍一下我练车时教练教的方法，以供参考。之所以想说一下，是因为我在操作失误的情况下，还能一把通过，除了自己没有放弃，跟教练教的方法简单易用分不开的。
为了方便说明，我画了个简图。
我们练的车是雪铁龙爱丽舍，可能其他车型会有些许区别，请练其他车型的朋友注意。
首先，右倒库车头停车位置超过右感应线，特别是注意右后视镜下沿超过1点位，停好后，听到倒车入库开始，挂入倒挡开始倒车。
观察右后视镜下沿，距离2公分左右（这个距离跟身高不同略有差别，本人172公分。注意练习时找到自己最合适的位置。这个位置确定好，与车身距1号线和库前线距离关系不大。）时，保持好车速，快速向右打死方向，继续看右后视镜，当看到车身与右库边线平行时打正方向。
需要注意两点，第一，打死方向的时机如果把握不好，可以略早，但不能晚，早了可以调整，晚了就倒不进去了；第二，看我画的2点位，一般右后轮会压在那个库前线的那个虚线上，方向打早了车身会靠右，这时可以先回半圈方向，待车身与右库边线平行时再回正方向。
然后，控制好车速，看左后视镜，当左后视镜与库前线相交后（这个位置也和个人身高有略微区别，注意练车时找准适合自己的点，记住。），同时踩下离合和刹车，右倒库完成。
再然后出库进行左倒库，出库时在车头即将与1号线重合时，迅速向左打死方向，直至车头过感应线后停车，挂倒挡直接倒车，看右后视镜，当车身与右库边线平行时，回正方向，再看左后视镜，停车位置与之前右倒库时相同，左倒库完成。
出库，待车头与1号线重合时向右打死方向，车身与1号线平行时，回正方向，提前倒车入库完成，进去下一项。
当然，根据不同考场，可能熟悉考场时，教练会告诉你考场的一些点位（作弊点），记住了，会让你事半功倍。
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科目二倒车入库是考生挂的最多的项目。现在驾考新规实施后，又规则倒车入库要在3.5min内完成，不少学员感慨真是难上加难啊!
倒车入库要想一把过，光靠临时突击肯定是不行的，最关键的还是在于平常的训练，掌握住倒库的窍门。为了协助更多考生顺遂通过测验，跟大家分享倒车入库通关的秘笈，助大家顺遂通过测验。
NO.1 座椅、后视镜调整不可无视
在平常的训练中学员都无视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差别，看点的地位也是不一样的，肯定，上车后肯定要调整座椅及后视镜的地位，保证与平常练车时的点位一样。很多学员在测验时遗忘调整座椅和后视镜的地位，导致看点时出现偏差，终极倒库不入。
NO.2 离合控制至关紧张
离合器的控制贯串着整个科目二测验，尤其在倒车入库测验中，离合器的控制尤为紧张。学员必须学会准确踩离合的姿态。脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
NO.3 车速控制很关键
通过倒车入库的关键在于车速的控制，车速越慢越好。车速主要是通过离合器来控制的，踩离合器时，速率不能过快或过慢。学员在平常练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照本人要求的速率行驶，而不是车带着你。平常练车时什么速率，测验时就控制在什么速率，测验时不要刻意降低车速。在这里提示下学员，假如在测验流程中假如速率过慢那么会导致中途停车，中途停车是会断定为挂科的，肯定要留意。
NO.4 进库后车身调正
车子进库后，车身还是歪的，但很多学员不晓得怎样调正。最简单的办法就是通过左后视镜来察看，哪边宽就往哪边打方向。需求留意的是，只能是微调，角度不能过大，一般来说半圈就充足了。
欣若说车
据交警部门统计百分之九十，科目二挂科原因都是倒车入库，我以一个拿了驾照的人，回答一下倒车入库的技巧及注意事项。
（一）倒车入库的方法 练习倒车入库教你教，什么点位该做什么动作，学员们只要记住自己的点位就行。
1右倒车入 每次练车的时候，车会在库里，上车系好安全带和调整自己的座椅。挂一档、松手 刹，当前进到第一点位（第一点位 引擎盖与前面黄线重和）往右打死方向盘。车前进到第二点位，车右边引擎盖与右边禁止线交叉位置，回一圈方向盘；车身平行回完方向盘。当双肩压过前面黄虚线踩离合器挂空档、停车。 挂当车档，当车倒至引擎盖与右边黄虚线重合，往右打死方向盘，继续倒车，看右后视镜与车库角的距离，刚好30cm回正方向盘，继续倒车当左后视镜与左库边线刚好重合，踩离合器、手刹挂空档停车，右库完成。
左倒库的方法一样，我就不举例说明
（二）科目二倒车入库注意事项 1考试一定不紧张，和平时练习一样 2倒车入库新规310秒钟完成 3车门检查是否关好 4上车调好左右后视镜，系好安全带、调整座椅位置
学员一点通
我是老司机了，一看到这个问题忍不住想和你聊几句。我就不和你说那些技术性太强的细节了，那些细节让教练仔细告诉你，毕竟他们才是专业的。我想说的是应该怎么练科目二。首先你要明白练科目二主要是训练你控制离合器的功夫和车速与方向的配合，特别是向后开的感觉，因为向前开容易，倒车要困难一些。其次不要太纠结于看哪里看哪里，最主要的是你自己要找到合适自己的操作方法，因为人有高矮胖瘦，反应快慢，还有学习的悟性也很重要，男士就比女士要掌握的好一些，为什么，因为男士的胆子大，而女士的心太细，胆子要小一些。那么怎么找到合适自己的方法呢，我是这样做的:一是完全能掌握的动作、角度、油离配合就不用去过多担心，二是对于自己掌握不好的、似是而非、心中没有把握的角度、距离、速度，就采取精益求精的方法，比如我觉得倒车入库对于车身与车库边线的距离心中没底，我就在我倒车快接近车库边线时停下来，下车去看看距离、角度，再把整个车身在车库中的位置记清楚，这样做到心中有数，同样，不管是前进还是后退，只要是你心中没数的时候就停车下去看看，记清楚方位角度距离以判断下一步是修正还是保持这些参数，这样多做几次，直到对倒车入库的整个过程都做到心中有数，那么在考试的时候你还会担心出错吗？你一定会充满信心的通过考试!当年我就是这样练的，考试一次通过!
因此，倒车入库既要掌握必须掌握的技巧，更要能吃苦受累，勤学苦练，因为练车不只是为了考试合格，更重要的是扎扎实实掌握驾驶技术，练好基本功，在今后实际生活中能做到安全驾驶，充分享受驾驶的乐趣，既是对你自己负责，也是对别人的生命安全负责。希望我的分享能对你有所帮助，祝你早日成为中国好司机！
祥瑞小哥
这是库角看点，右倒库，离红线1.5--1.8米，左后视镜压起点线右打死方向盘，看右后视镜，先是看到左角，左角消失后看A点，右后轮压A点回半圈，左边车身离左下角10公分回正,注意看左右后视镜微调方向，车身居中，过线停车→_→出库，左后轮离虚线30--40公分左方向盘一圈＋90度，直到过左边出库线停车。左进库，当左车身与右角成一条线时左打死方向盘，左车身与C点成一条线时回半圈，看右边后视镜，右车身离右下角3公分时回正方向盘，看两边后视镜微调方向使车身居中，过线停车，出库，看左后轮压线时右打死方向盘，左车身与红线平行回正方向盘，过线停车。
匆匆岁月如歌
晚秋之色
相信很多学员都会对倒车入库有一种“迷之恐惧”，尤其是该项目增加了时间限制后，相信不少人的恐惧感骤加。不过，再难再害怕还是得硬着头皮上，毕竟驾照的吸引力是强大的。只要过了倒车入库，科目二就算成功了一大半。那么，究竟应该如何在有效的时间内完成这个项目呢？
首先，记准点位。
在日常练车中，教练会将自己的经验毫无保留地教授给学员。当教练讲述倒车入库的重要点位时，学员应该将其牢记在心中，并且在练车时适当借助这些点位来完成倒车入库。反复记忆加之反复练习，熟练掌握倒车入库的要点。
其次，练习方向感。
有些学员不能准确预判打方向盘的时机，有些学员则是天生方向感不强，这两种情况都极其不利于通关科目二。学员只能依靠平时的练习来弥补方向感的缺失。在回正方向盘时，可以借助车标这一参照物。
再次，控好速度。
倒车入库增加了时间限制后，学员就不能以过慢的速度完成这个项目，因为速度过慢容易造成超时。学员要控制好速度，既不可过慢也不可过快，学员可以尝试坡道练离合，只踩离控制停止和前进，增强对离合的控制能力。
最后，做好考前准备。
调整座椅、后视镜是上车后先要完成的操作，调整座椅是为了更好的操作车辆，调整后视镜则是为了更好地看清后面的情况，在判断车尾或者车轮与边线距离的时候发挥其作用。起步后需要保持良好的坐姿，不可行为乖张。
（大毛）
