小人物视角
奔跑暴雨
手动变速箱不松油门踩离合器换挡是不建议的！最直接的结果就是造成离合器摩擦片的过度磨损、烧蚀。
手动变速箱的离合器，负责发动机动力的通断，基本原理就是利用离合器的主动和从动部分存在的摩擦力，可以使汽车输出的扭距逐渐增大，缓冲转速差，因此在换挡之前一般需要将踩下离合器，断开动力，换挡之后，利用离合器的半联动点，逐渐施加压力，使离合器片产生的摩擦力逐渐增大，离合器片从动部分的输出动力逐渐增大，最后，离合器片完全结合，动力直接输出。
断开离合器时实际上就是断开了汽车的负荷，在没有负载的情况下，如果继续踩油门，会导致汽车发动机转数疯涨，合上离合器瞬间，由于离合器的主动部分和从动部分的转数差太大，会导致离合器片说受的摩擦力更大，此时会大量发热，离合器片温度迅速升高，会导致离合器摩擦片烧蚀，提前报废！
众口说车
很高兴为你解答问题:
首先为你介绍一下离合器的功能:
离合器是发动机动力的传递者，它能平稳的接合是对传动系统有很多好处，比如系统冲击、零部件的磨损和寿命等等。当然也不是每次换档都要离合器。利用车速和转速的密切配合也是能成功换档的，但是在不松油门的情况踩离合器换档。离合器片和压盘在高速转动下接合分离。会产生高速高温摩擦的，当然对于两者是有百害而无益。不建议这样去操作。
回答完毕，谢谢阅读。
岁月之梭
不可以，手动变速箱不松油门踩离合器换挡是不建议的！手动挡换挡时，先松油门在踩离合，离合踩到底挂档后再加油门。如果车速达不到就换挡，车子就会抖动，动力会不足，这时候需要降档，新手对档位不是很清楚，往往会出现越级挂档的时候，越级加档会造成汽车动力不连续。所以加当时应逐级增加依次到位，起步二档除外，如果感觉起步二档有点难度，可以先用一档起步，熟练后再用二档起步这样不会造成车辆熄火。最直接的结果就是造成离合器摩擦片的过度磨损、烧蚀。
手动挡汽车换挡一定要踩离合器。不踩离合几乎无法拨动档位，强行拨动，会损坏车辆。一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。
我就只想闲聊汽修
不能这样操作！
首先踩离合通俗理解:是为了让当前的齿轮组咬合脱离开，从而切断动力传动。为你挂挡新的齿轮组作好准备。其次踩油门的作用:给动力系统提供燃油。踩就加大供给，松就是减少供给。你不松就是保持当前的给油速度持续供油给动力系统。
此时按照你说的操作:踩离合已经分离开动力的传递，此时可理解为不需要动力拉。而你不松开油门还在为动力系统持续或者加大给油，完全是白轰油。浪费燃油，老司机称为踩着离合器空轰油门。
这样操作的后果就是加大拉离合器的磨损，多踩就会闻到一股糊臭味。同时浪费燃油。
因此踩着油门去踩离合器换挡是错误的操作，这种开车习惯不好！
正确的操作是:松开油门，踩下离合器，换挡，踩油门提速！
汽车开回家
如果是大车的话，可以换挡不用踩离合，直接挂档，现在货车除了老车以外都带同步器，可以不用踩离合，用油门控制，升档时等待油门回落，降档时补点油，力度适中的挂档，不要生拉硬拽的挂档，那样即使是坦克也受不了，起步和倒档时不要不踩离合，否则有可能对离合造成损坏，修时就不便宜了，小车的话还是要松油门踩离合挂档的。
发布尼可刹米
首先，汽车静止状态想平稳起步就要踩离合，不用离合器，刚性连接，即使挂上挡，车会突然往前冲，第一不安全，第二也会造成各零部件的损伤，再一个就是，汽车行驶中，根据路说不同会不停变换挡，加减车速也要踩离合器。所以说手动变速箱不建议不松油门踩离合器换挡。
汽车达人老张
当然不可以。
汽车换挡时为什么要踩离合呢？目的就是为了切断发动机动力，让变速箱里的同步器使档位之间的齿轮啮合到位。
如果你在踩离合换挡的同时，还在踩油门，就就等于白踩，还浪费油并且还增加发动机磨损，离合器磨损和变速器磨损，如果严重的话可能温度过高烧坏离合器面片，如果离合器面片被烧坏的话那离合器就不能用了，也就无法驾车了。当然，即使烧了离合器对于老司机来说也是没问题的，依然可以将就行车的。
所以，在换挡的时候还是老老实实的松开油门，踩下离合，挂挡，缓松离合加油门走人，切记不要贪懒，否则在油门大的情况下换挡又费油还容易打齿，对机器，对车都是有很大伤害的。
石先森爱幽默
手动挡升档，只踩离合不松油门是不允许的，对车子不好，弄不好腰还会被闪一下。
简单一点说一下原理，升档时变速箱内的齿轮要切换到大齿轮上，打比方说就像自行车的两个链盘一样。换挡时速度基本相同条件下，那么相应的大齿转速就应该低，操作起来就是要松油门，不松油门保持高转速的话就是突然给齿轮一个拨动力，想想看能没有损害吗？还有对离合片的损害呢，再说汽车猛的提速，有些人也受不了啊！
正确的应该是升档踩离合时松点油门，降档踩离合时加一点油门！
阳光的爱车分享
理论上是不建议这样操作的。但是在实际的使用过程中相信很多开手动挡的朋友都碰到过，尤其是新手，在升挡时直接踩下离合，忘记松油门就换挡了。本人曾经也犯过这样的错误。带来的后果就是，在踩下离合的时候，由于没有松油门，发动机发出了很大的空转声音。也不知道发动机空转的时候浪费了多少油。
在离合接合的同时，瞬间速度提升也相对快好多。为了行车安全和省油还是建议大家老老实实的按要求操作，不用图省事。
