在呼吸
很多人開車時要超車總是習慣直接深踩油門加速超車，但其實這是不正確的.比如自動擋汽車，我們都知道自動擋車有一句話家“D擋走天下”，但這也是很不正確的。
自動擋汽車換擋和手動擋不太一樣，通常來講，自動檔不僅會根據變速箱TCU進行邏輯換擋，而且需要我們自己根據需要進行主動換擋。也就是說我們踩油門需要根據需求來用力，深踩油門降檔，輕抬油門升檔。不過，TCU也需要再考慮發動機轉數、節氣門開度、速度、負載等，對變速箱進行實際的換擋操作。
自動擋的加速機制也是不太一樣的，我們使用自動擋汽車在深踩油門降檔後，發動機會選擇用大的齒比來工作，以獲得更大的扭矩力，發動機轉數也會上升，這樣可以獲得更大的輸出扭矩，最終達到發動機迅速加速的目的。這時候我們將加速踏板踩到底，變速箱就會自動延遲換擋時機，來獲得最大輸出功率。也就是說，如果我們要短距離加速，可以直接深踩油門，比如超車時。但如果是要持續加速，就需要我們持續性深踩加速踏板了。
那麼自動擋汽車在超車的時候該如何做呢？手自一體的車輛可以選擇降擋提高車速，在超車前，先換擋桿或者撥動換擋撥片，再按下換擋按鈕，選擇合適的時機鬆油門。但如果是全自動模式的，就會有一個s模式，這個的作用就是降擋超速，所以在超車前可以先切一下s擋。
汽車一言堂
對於開車時如何加速和超車，很多人都覺得這不是個問題，認為直接深踩油門就行了，實際上並不是那麼簡單，比如自動擋車型，我們都知道，自動擋車比較好開，更有一些車主，開自動擋基本上都是一個“D”擋走天下，但實際上，這並不完全合理。
自動擋是如何換擋的呢？一般來說，自動檔除了根據變速箱TCU進行邏輯換擋以外，還要根據用戶需求進行主動換擋！一般就是根據駕駛者踩油門的力度判斷，深踩油門降檔，輕抬油門升檔，當然，TCU還要再綜合考慮發動機轉數、節氣門開度、速度、負載等綜合情況，才對變速箱進行實際的換擋操作。比如，在汽車行駛到一定速度時輕抬油門兒，變速器會自動升擋，然後再輕踩油門兒，因為這時候變速器不會馬上退回到原檔位上的，這也就是為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯後降擋功能。
自動擋是如何加速的呢？自動檔在深踩油門降檔以後，會使用大的齒比獲得更大的扭矩，同時發動機轉數攀升，以獲得較好的輸出扭矩，這樣，發動機才能迅速加速。當加速踏板踩到底時，變速箱會自動延遲換擋時機，為了獲得最大功率輸出，所以一般在短距離加速，例如超車的時候，一般深踩油門兒。如果希望汽車保持連續加速，可以持續性深踩加速踏板。
自動擋如何超車呢？比如，手自一體的車輛可以通過降擋提高車速，在超車前，撥動換擋撥片或者換擋桿，換擋按鈕，適當的在換擋時鬆一下油門，也會讓換擋更順利。如果沒有手動模式，但是會有一個s模式，作用是和降擋超速是差不多的。超車前切換一個s擋，會讓車輛更有動力。
汽車觀察家
許多人知道開自動擋的車型一腳把油門踩到底，轉速會飆升到五六千轉，可是不深踩油門，變速箱就懶得降擋，那麼想要變速箱降擋又不想發動機聲嘶力竭怎麼辦呢？
答案就是踩兩腳油，第一腳踩深後鬆開，發動機會降擋，再次踩下油門，變速箱已經完成了，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優雅與加速並存。
而對於如何超車，只要做到以下幾點，那麼超車什麼的都不是問題。
一定要左側超車
很多老司機甚至開車多年車主，都習慣性的從右側超車，但其實右側超車盲區實在太多，並且右側大多是貨車大客車行駛，容易追尾。在尾隨大客車大貨車，視線並不太好的時候，一定要記得左側超車，無論安全係數還是超車系數都增加不少。
多探頭看車道
司機眼神動作之間多進行交流，會大幅減少事故發生。例如在市區低速超車時，更多的人超車根本不理會後車直接盲目併線超車，容易惹怒後車司機，產生窮追猛打甚至不停擠佔你的可能。
善用內後視鏡
很多超車剮蹭是因為根本沒有留意車內後視鏡，因為當後車想超你的時候，前一秒可能還沒出現在外後視鏡的車，後一秒就已經到達你的車身側面，如果超車時你留意了車內後視鏡，發現後車蹤跡並留意其動向，會大幅減少這種併線事故。
多留意前車動向
有些自動擋車型動力較猛，在併線超車時容易造成追尾現象。因此，無論你開的是什麼車型，在併線超車時，除了多留意後車動向，還需要多留意前車動向，如果前車急剎，你併線失敗，建議先禮讓後車，直到可以繼續安全併線為止，切勿為此產生路怒症。
打轉向燈並不一定可以轉
很多遵循交通規則的守法司機，以為還是駕校模式，就是隻需打了轉向燈就能快速轉向，其實不然，很多車速太快根本看不見你，或是視而不見，如果硬是轉向，會導致剮蹭事故發生，建議多留意其他車道的汽車動向，再選擇進行併線，併線時儘量先打出一點方向，如果後車禮讓馬上打開轉向燈並快速轉向，反之則靜待甚至取消併線念頭。
哈嘍 我加了“sos1295”
孫行者救援在線
一、加速：如果是急加速的話，就大幅度踩下油門；如果是要省油的話，那麼只要轉速上到1700rpm就鬆一下油門在踩回去，控制速度60～70公里。
二、超車：先確認超車道後方和被超車輛前方有無車輛，確認無車後，稍帶一點力加油，如果是超大車，那麼就一腳油門到底，儘量縮短超大車的時間。在與被超車輛拉開車距後，並回原車道。
需要注意超車的幾大禁止：禁止在未確認安全的情況下超車；禁止右側超車；禁止壓實線超車；（特殊情況除外）禁止超正在執行任務的特種車輛。（如鳴警笛的警車、救護車、消防車等）
WUHUIHUANG_STUDENT
自動擋汽車要想加速，深踩油門即可；自動擋汽車超車還是比較簡單，首先打轉向燈，觀察左後方有沒有車輛，確保安全的前提下超車，可以從D檔直接切換到S檔，深踩油門，完成超車後再把檔位從S檔換到D檔即可。
手自一體的車子超車時可以把檔位切換到手動模式，向下撥一下強制降檔，深踩油門動力表現就非常好，快速完成超車。超車完成後再把檔位切換到D檔即可。
順便說一些自動擋各檔位之間互換注意事項，自動擋汽車的D檔和S 檔是可以直接互換的，不需要踩剎車；手自一體的車子，自動模式和手動模式也是是可以直接進行互換的，同樣不需要踩下剎車。有的自動擋汽車還配備了L檔，L檔為低速擋，可以從L檔直接切換到D檔和S檔；但是由D檔和S檔切換到L檔是需要踩剎車減速的，大約時速在20KM/H的時候可以切換。
小強說說車
超車大致可以分為兩種，一種是正常超車，一種是應急超車。兩種不同情況下的超車，對於駕駛者來說，都有不一樣的操作。題主問的是自動檔超車，我們就根據自動檔超車，來根據兩種情況做解釋。
第一種情況，正常超車。當你持續給油，你的汽車在一定範圍能內是可以不斷加速的，所以，當你的車速超過前車時，你就應該可以超車。一般情況下，只有在後車速度超過前車一定幅度時，至少10%以上，比如前車90公里時速，你是100公里時速，你可以超車，這樣超車時間大約在10秒左右就完成，如果幅度不夠，那麼超車時間比較長，理論上存在比較大的安全隱患。
還有一點，要超車時，一定要在左側超車，因為左側超車才是合乎交通安全法規，也是最大程度保障輛車安全的法則。
第二種情況，應急超車。所謂應急超車，就是強行超車，一般用在特殊情況趕路或者避險。對於自動檔車輛而言，有兩種做法，
一種是深踩油門，然後鬆油門，然後再加油。這個動作是根據自動變速箱邏輯的操作，第一次深踩油門，讓變速器降檔，第二次踩油，等於在低檔位的加速，扭矩更大，發動機轉速更高，汽車在瞬間爆發強大動力，迅速提升速度。
還有一種就是採用S檔。要超車時，把檔把撥入S檔，然後主動減檔，迅速加油。這時候，你能看到發動機轉速迅速上升，也能聽到發動機聲音咆哮嘶吼，車速會在瞬間提升。
一般來說，應急超車應用並不多，不過，掌握這麼技巧，應該也是很有必要的。但是，在正常情況下，儘量不要採用應急超車。
軲轆說車祝大家Safety Fast!
軲轆說車
有兩種方法，一種是一腳踩到底，完成超車。可以在路比較寬和離前車比較遠時使用。第二種是先踩一腳，然後鬆開，接著再猜一腳油門的方法。這樣提速更快。
美靜攝影
如果不做其他動作的話就是深踩油門，變速箱會自動幫你降檔加速；如果想要更有效率，可以把檔位放到S檔，按住檔位鎖直接向後拉即可，有些車是sport按鍵，按一下就行；或者拉到手動模式（或者用撥片），手動降檔加速，手動模式很多車不會自動升檔，要手動升檔或者返回自動模式後才會自動升檔，這個要多注意。
ETCP停車
自動檔車型與手動相比，雖說沒有踩離合、手動換擋，但是在實際駕駛過程中還是有一些必備的知識要了解，也有一些技巧需要明白！
1、自動檔的換擋邏輯：一般來說，自動檔除了根據變速箱TCU進行邏輯換擋以外，還要根據用戶需求進行主動換擋！一般就是根據駕駛者踩油門的力度判斷，深踩油門降檔，輕抬油門升檔，當然，TCU還要再綜合考慮發動機轉數、節氣門開度、速度、負載等綜合情況，才對變速箱進行實際的換擋操作。
2、加速：自動檔在深踩油門降檔以後，會使用大的齒比獲得更大的扭矩，同時發動機轉數攀升，以獲得較好的輸出扭矩，這樣，發動機才能迅速加速。
3、S檔：一般會通過延遲升檔、提前降檔、提升發動機轉數的方法以實現較好的響應。
3、超車：在判斷前方被超車輛前方路況安全的情況下，先瞄一眼後視鏡，確認後方安全後，打左轉向，向左面打方向盤，深踩油門，有必要的話可以切入S檔（也可以用M檔降檔），使汽車加速，當汽車與被超車輛平行時，打右轉向，鳴喇叭提醒，繼續加速，然後再瞄右側後視鏡，當在右側後視鏡能看到被超車輛前輪時，向右打方向盤。當汽車併入被超車輛車道時，關閉轉向燈。
注意：在彎道、路況不好、大雨、大霧等天氣，不要強行超車！在雙向共用國道超車由於需要佔用對向車道，一定要判斷前方對向來車的車速、並根據自己汽車的加速能力綜合判斷！由於CVT變速箱需要對錐輪液壓變徑，因此CVT車型在超車前2秒鐘要提前踩油門。
眾口說車
自動擋一般有L擋S擋什麼的，或者是直接M擋，這些都是手自一體的變速器，如果想在行駛中超車，其實並不難，掛個L擋或者M擋退兩個檔位踩油門反應還是很快的，雖然沒有手動換的直接迅速，但是要是好點的車自動擋俾手動真的要快好多，像雙離合變速器換擋零點幾秒的。
