騎驢看世界D
大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言。表達極致的思想。
大眾Arteon和新奧迪A4L你會選擇哪個？
——這個問題，直接回答，或許沒有什麼論據去分析，但在此我就問你一個問題：你為什麼去從這兩款車中選擇大眾Arteon?如果你不會，那肯定是選擇奧迪A4L。
——大眾Arteon車型，或許好多讀者不一定了解，其實，它在未來會在中國國產，那就是號稱最美大眾車的大眾CC車型。當初，第一代大眾CC以最美大眾車的美譽，來到中國市場，深受許多買得起和買不起的消費者的喜愛，而它最大的優勢就是外觀，一改大眾旗下車型，老氣縱橫的感覺，也在細分市場取得良好的成績。
——但是，Arteon一改現款大眾車型的外觀風格，特立獨行的層次感十足的外觀設計，再一次得到最美大眾車的榮耀，和其他競品品牌車型相比，外觀設計也是可圈可點。但是，它除了外觀還有什麼？
——以Arteon的外觀設計，和現款奧迪A4L相比，它或許只能說是耳目一新罷了，在正常情況下，人們對大眾糟糕的外觀內飾設計，是不報什麼希望的，而Arteon的推出，並被冠以最美大眾車的稱號，其實並不是什麼榮耀，只能說其他的大眾車型，外觀內飾設計更慘不忍睹。
——更不用說在奧迪A4L的外觀設計不比它差，但車型用料，豪華品質感的營造，以及品牌等等，都是大眾Arteon所不能媲美的，就以大眾CC以往的定價來看，兩者的售價，有很大的部分重疊，到時兩者中選擇Arteon的可能是為了滿足當初沒有買第一代大眾CC，現在購買只是為了圓夢，但購買一段時間後，後悔的幾率是偏大的。
——求關注？
簡以極致
很高興回答你的問題，大眾Arteon和奧迪a4l怎麼選。下面我們來看一下兩款車。
大眾arteon這款車未來在國內的名稱仍是cc,可以看做是這一代大眾cc的換代車型，外觀上變得更加年輕時尚，前臉造型也比現款cc更有設計感，中網更加立體，分成了上下兩個部分，下半部分更加寬大，上下結合讓它的前臉增添了不少亮點。車身側面線條仍然流暢，後尾部溜背設計，押尾式造型更加前衛。從側面看前部車頂有了更高的隆起，車頂和前風擋之間更加有稜角。arteon也被譽為最美大眾車，從整體視覺效果來看確實比較驚豔。
在內飾方面，依然是大眾熟悉的味道，簡潔明快。空調出風口橫穿中控臺，其間鑲嵌著一塊小的石英鐘，大塊的鍍鉻裝飾材料橫鋪在空調出風口下方，整體更加有稜角。
奧迪a4大家都比較熟悉了，外觀依然大氣，多邊形中網大嘴霸氣側漏，兩個大燈精緻透亮，左右下角的兩個黑色酒窩加上了鍍鉻裝飾非常亮眼，後尾部黑色包圍包裹性兩根雙邊單出排氣筒，越來越像老大哥奧迪a6 。
內飾方面a4顯得更加有科技感，立式的中控大屏，全液晶儀表盤色彩斑斕，界面豐富，非常酷炫。空間出風口和arteon如出一轍，下方同樣也是鍍鉻裝飾包裹內飾，兩者相比還是a4更顯檔次感，觸控式按鍵精緻而靈敏。駕駛室中央的扶手臺寬大厚實體現了它的豪華。換擋把換成了推拉式和q7保持一致。
在動力上a4還是主打2.0t配雙離合變速箱，動力充足，加速有推背感，底盤調教也很柔韌舒適，操控感也不錯，開起來得心應手。
兩車對比後，還是奧迪a4的科技感和豪華感更加濃厚，在品牌影響力上ye要更勝一籌，還是推薦奧迪a4。
李老貓說車
五年前我會選擇奧迪A4，因為那時候品牌效應還是可以的，而如今我會選擇大眾
面子：因為價格擺在那，不代表開大眾的就窮，開奧迪的就富，開30W的大眾cc和開30WA4的奧迪有區別？又不是和A5比
外形：不多說，cc秒殺A4，回頭率高，A4老氣橫秋，千年不變。
內飾：我承認cc內飾被A4秒了，但是有的有舍，而且奧迪喜歡作，你買了現款A4，說不定3-5年內飾又大改，然後就發現TMD自己這臺不如新款，而大眾內飾就那b樣，幾年後中改大改還是那b樣，不過時！就像數碼產品，更不上換新的節奏！
維修保養：大眾隨便哪個小修理廠弄弄，便宜，奧迪，你會不會怕小修理廠經驗沒有4s店豐富呢？
保險：嘿嘿，大眾4000一年，奧迪呢？
歐YGG
你好，價格應該差不多吧，首先，品牌效應這個東西我個人認為看你在幾類城市，一線城市考慮一下Arteon，三線城市及以下考慮新A4L，二線城市應該兩個都還好，因為感覺到時下有一種趨勢，隨著汽車工業的發展，所謂的豪華品牌在某種程度上與非豪華品牌的差距越來越小，這種感覺在城市發展程度越好的城市就越明顯。其次，同等價位，Arteon應該動力跟配置會更高一些。國外很多國家對Arteon這種設計比較不錯的大眾牌轎跑會比較感冒，心裡地位不亞於BBA。最後，還要看你的社交圈子對品牌的認知與對車的了結。綜合所有因素應該可以能買的即有面子，又有裡子。
