中國4200億造世界最長高鐵:經7省80地,時速350km,有你家鄉嗎?

旅遊,可以是一個人的精彩,也可以是兩個人的幸福。走遍一個個城市,看遍一道道風景。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。

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包海高鐵起點是內蒙古包頭,終點是海南海口,這之間的距離可以說是真正的天南海北。全長2300公里,預計6年完工,總投資4200億。是一條承載國家戰略的西部高鐵通道。原定經過湖北湖南,後修改為從重慶,貴州南下。

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內蒙古旅遊

包海高鐵起始於內蒙古包頭,過內蒙古達拉特站、東勝站,以及鄂爾多斯站;

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陝西旅遊

之後進入陝西,過榆林 、 延川 、延安新區、洛川、宜君、高陵等27個陝西省的站點;

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重慶旅遊

向南過重慶直轄市內的城口、萬州北、豐都等8站;

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貴州旅遊

接著繼續南下貴州,經過遵義東、貴陽北、龍里北、獨山東等14站。

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廣西旅遊

再到廣西廣東,所過的站點主要有環江、河池、馬山、五象、欽州北、山口、清平、廉江南、湛江西、海安南等26個站點,其中廣西16站、廣東10站;

最後終止於海南的省會海口市。

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海南旅遊

包海高鐵建成後,將連接“絲綢之路經濟帶”新起點西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地廣西、重慶、貴州、廣東、海南(北部灣經濟區),是一條承載國家戰略的高速鐵路通道。

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湖南旅遊

既有西安、張家界、桂林、海口等多個世界級的旅遊文化名城,也有秦巴山區、湘鄂西部等貧困少數民族地區,亦有“中國南方藥都”之稱的特色農業名城玉林,直接帶動了包頭、延安、西安、重慶、達州、古藺等旅遊、文化和風景名勝區,是一條帶動沿線經濟發展的通道。

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海南旅遊

對於增強各大城市群、經濟圈互動交流,對於促進沿線革命老區、貧困地區、少數民族地區承接東中部產業轉移、擴大群眾就業創業極為重要,必將助推內陸地區邁向對外開放的最前沿。

包海高鐵的建成將會為沿線城市的居民提供更多的發展機會,這7省80站 其中有你的家鄉嗎?


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