智能化天佑

国哥是一名小包工头，经过了几年的努力，手里攒下了些钱，想来想去，还是想买辆车，平时跑工地也方便，到了4S店之后，销售人员竟然要他加价提车，国哥之前没有买过车，就打开某汽车软件跟销售人员说：你看不是这个价么，怎么你们这里要加钱？然后销售人员叽里呱啦一大堆，没买过车的国哥一脸懵逼，是不是大家也有经常遇到这样的情况呢？下面我就带大家来看看，这里都有些什么内因呢？

1.饥饿营销

汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。

如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。

2. 网上看到的是裸车价

一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。

如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。

3.强制加装

很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。

4.优惠力度不一样

可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！

二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！

二师兄玩车

全是套路

其实题主提出的问题，其实却是我们都遇到过。刚开始没经历过，还确实信以为真的，想着全照网上最低价买车。实际到了店面，不是谈不下来，就是没有车。这还是比较好的，很多以某京某运村的市场报价去，可能花的比官方报价还高的价格才能买到车。但是一开始报价非常低，低到你怀疑人生、

【低价骗局】

这个骗子汽车卖家常用的伎俩，就是低价在网上售卖。然后你电话咨询都说就是这个价格，等你去了谈妥交钱都是这个价格。但是一旦你付完款之后，那么问题来了。你需要各种装修、换件、改装等加价才能拿到车。他们抓到你，大钱都花了，这些小钱也不能不花的心理。同时他们也是本着强龙压不过地头蛇的方式，来对你进行强买强卖。你只能哑巴吃黄连，有苦说不出啊。

【低价策略】

如果低价不是骗子的话，那就是商家的一种策略。吸引你过来，有两种情况，要么没有了，告诉你只能买其他的。另一种是用退赔车、事故车、降级车等充当新的商品车低价卖给你。你不知道的就被忽悠了。

【最后总结】

社会太复杂，我要回农村啊，买的没有卖的精。天下没有免费的午餐，没有掉馅饼的好事，所以遇到贴别便宜的低于市场价的，千万要三思而行。

张敬医

对于这个问题大家完全不用纠结，我自己曾经在4S店工作过很长的一段时间，也做过网销经理的职位，今天我就和大家聊聊为什么网上的价格会比实体店的价格便宜很多呢？

网上的价格都是怎么发布的

先给大家看一张图片，这个就是网上的价格发布的后台操作，一般来说大家在网上看车的时候会有两个价格，一个是知道价，一个是优惠价。而更多的人就很在意优惠的价格。和大家聊聊网上价格的真实性

后台操作，故意把价格调低，吸引客流

现在很多的人大部分都是在汽车之家和易车网看车子的优惠信息，但是这些信息大家做个参考就行，因为汽车之家的流量是很大的，所以客户会很多，把价格调低一些就能吸引更多的人到店看车，然后再告诉你网上的价格都是假的，可你也不知道网上的价格就是它们发布的。

可以做参考，但不能全信

网上的价格可以做个参考，不能全信，因为你也不知道最低的价格是再哪里，如果你一直都很执着于最低的价格，那这车就买不了了。

举个简单的例子说明问题

以汉兰达为例

你在汽车之家看到的汉兰达的价格都是按照指导价来的，但是每个消费者都知道汉兰达现在加价在1万到3万元的价格不等，如果你非要按照优惠价买，全国你都买不到不加价的汉兰达。

到店都是升级版的车型，网上看到的没有车，不生产

毕竟懂车的人还是很少的，所以你到4S店去问车的时候，它们都会说你网上看到的车厂方是不生产的，所以只有升级版的车型优惠都是一样的，但是你不知道他们是把加装的车子卖给你了。

总结：其实网上的车子店里都有卖的，但是价格只能做一个参考，可以成为你谈价钱的筹码，但是真的按照网上的价格来买车的话，你是买不到的。

孟子说车

一方面来说，网上给出的价格，绝大多数是报价，报价的意思就是说，是不确定的价格，也就是只能做个参考，也叫参考价，这个不当真。价格一般来说有三种， 一种是厂家建议销售价格，厂家给划定一个价格范围做参考。还有一个那就是报价，你去询问价格，销售人员为了留住你，先说的最低的价格，也就是说那种乞丐版的车型。再就是实际销售价格，销售人员看你确实看好他家车，确定你想买了，才会实际给你谈价格，但是他们不会建议你买乞丐版的，尽可能给你推高配版的，可能和他们的提成有关吧。

另一方面是，你在网上看到的价格是过时的，或者是，不是实际销售店给出的价格。还有一种就是，你是在销售旺季去买车的。对于有些车型，销售旺季确实是要排队的，这也是前几年有些人为了早点开上车，加价提车的原因，销售旺季价格有浮动也是正常的，换做你是车行老板，你也是想能多赚就多赚是吧！

再有一种情况，就是你所在的区域经济情况，经济条件高的地区，车行的费用也高，比如房屋租金，一线城市比三、四线城市的租金，高出不止一倍。还有人员费用，工人工资，一线城市肯定要比三、四线城市要高，再有宣传费用等，以上这些情况也是影响价格不同的重要因素。

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汽车解答

你好，关于车辆网上报价低这个事情，主要有一下几方面原因。请耐心看完。

第一、汽车网站为了吸引流量，同一款车型它是综合了全国的报价数据，然后显示的是全国报的最低的那个价格。这样就很有吸引力，又躲开了乱报价的嫌疑。

第二、一般汽车网站上的报价都是裸车价，给你算落地价的话，也只是算了上牌费、保险、购置。实际买车的话还会有很多其他费用，如4S店绑架的大礼包、贷款服务费、贷款押金等。这样下来。4S店的报价肯定高于网络。

第三、同一款车型由于地域间优惠的不同，导致了报价的差异，有可能在你所在的城市，这款车型优惠力度不大，而你看到的其他地区优惠比较多，所以你觉得网上的价格便宜。

买车报价要针对同一款车型。以当地4S店的报价为准。毕竟你还是在当地买车。然后你再根据报价和自己所掌握的经验进行还价。还价哪些地方有空间呢？1#4S绑定的礼包、2#上牌费、3#贷款服务费、有些地方保险也可以适当的还掉点。

最后，我要说的是不管什么费用吧，最终我们看的是落地总价高低。其实4S店看的也是总价，车子给你优惠很多，其他地方加上去，总价不便宜都是假的。一定要搞清楚这里面事情。以免被忽悠。祝你购车愉快。早日提车。谢谢

乐享食光

本人在4S店行业做过几年，对于价格问题比较熟悉。

1、4S店无论现场销售还是网上宣传，价格是受严格管控的。

目前国内主机厂（行业内说法，即生产厂商）主要采用的特许经营模式，即在某个区域，如果已经准许某家开设了4S店，那个在一定范围内（如5公里）是不允许自身品牌再开4S店的。

4S店主要享受以下优势：

• 第一手拿车；
  

• 享受厂家返点；

• 在保护区域内独此一家；

• 获取厂家相关支持。

但由于目前交通、信息的便利性，即使有一定的范围，在本区域的消费者也可能跑到其他区域的4S店购车，因此，厂家为保障品牌的长期持久发展，为了保护4S店的利益（4S店也缴纳了一定的保证金/加盟费），为了避免恶性竞争，对价格的控制比较严。

如大众某个4S店出现一单比厂价限制价格低的销售价，被罚款30万元；

在网络上，主机厂控制非常严格，基本上不可能出现网络上报价过低。

即使是赠送的赠品的宣传，有时也会被限制不得超过多少价格。