提起成都，大家总会用时尚、美食、美女、美景、大熊猫等标签来形容。
你一定想不到这座屹立在西南最大平原上的城市，曾经有水乡的美誉吧？
“长似江南好风景，画船往来碧波中”，河流横贯，沟渠众多，桥和水构成了老成都的一大景观。
成都以金河、御河、锦江、府河、西郊河为骨干，形成了密布的河流网络
据《成都通览》载，清末时，全城有塘20余处，那些残留的塘名使我们遐想。种过莲藕而闻名的上、中、下三个莲池和小淖坝，还有千秋池、龙堤池、天井池、柳池、白家塘、王家塘、墨池、方池、洗马池……
成都东门九眼桥手绘
有桥近200座，既有拱桥、也有平桥，还有不少廊桥。就原料来看，则石桥、木桥、竹桥、铁桥应有尽有。再看桥的名字，使人不免心向往之：卧龙桥，双凤桥，陆萧桥，莲花桥，赛锦桥，双灵桥，柳荫桥……它们诗意地横卧于水上，为成都这座流溢着书卷气的古城平添了几许风雅。
河边洗衣的妇女和玩耍的儿童
一座城市有十几条河道、两百座桥、二十余处水塘、几千株大榕树、上万棵垂柳和数不清的银杏，有舟船往来，有渔歌唱晚，有水中倩影，有鱼翔浅底，有鹅鸭戏水……真是美不胜收。
据说这三架水车当年是成都锦江的一大标志，船家划船到此，远远看见三架水车就知道到成都了。
百年前的一个夏天，美国人戴维·甘博背着他神奇的盒子来到成都。清晨，薄雾弥漫整个城市，成都九眼桥锦江口的三架大筒水车上半节在向后转动，而下半节则隐掩在茫茫的雾气之中。
这架在成都锦江边的水车在水流速度放缓的情况下，得靠人力来踩才能提升河水
水车抽起的水柱落在水车旁的竹筒传输管道将滔滔河水灌溉两岸。水珠飘洒，流水的喧哗，水珠滴落的脆声在雾气中飘散。
一艘小船迎着暖暖的晨光向下游划去，甘博被眼前的场景所震撼，将它收录入自己的神奇盒子里。
甘博的朋友在水车旁合影
甘博眼前的这三架水车当年是成都锦江的一大标志物，船家划船到此，远远看见三架水车就知道到成都了。
到了元明时代，轮轴的发展更进步。一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，成都锦江边四架相连的水车。
这种靠人力来踩的水车能短途提升河水，达到灌溉的效果。
据著名巴蜀文化学者袁庭栋老师介绍，“历史上，成都是一个河流密布环境优美的城市，家家流水，户户垂杨。”
岷江之水，赐予了成都城市灵动的气韵的同时，江河边的水车也给成都平原的农田灌溉带来了最先进的灌溉，当年锦江河畔水车是一个接一个。
“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”，一个“望得见山，看得见水，记得住乡愁”的成都，也是如今全市人民的深深憧憬
成都市第十三次党代会提出，未来成都将建设和谐宜居生活城市，蓝天白云、绿树红花、青山绿水将“攻陷”成都
让成都市民“慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活”
成都正全面构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系，努力实现“300米见绿、500米见园”。漫步成都城区，不断新开辟的绿地、湖泊、绿树、花丛，再现古诗词中“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的盛景。
主城区之外，成都被绿意环绕。北面是大熊猫国家公园正在加快落地，东面龙泉山城市森林公园规划建设深入推进，南面以三岔湖为中心的“两湖一山国际旅游文化功能区”建设紧锣密鼓展开。
古成都河水丰沛，百姓临水而居，“锦江近西烟水绿”“万里桥边多酒家”。成都全面实行河长制，多部门联合执法，依法强化打击水环境违法行为。到今年底，中心城区基本消除黑臭水体，并坚持生产、生活、生态用水“三水共治”，强力实施各种水保护治理工程。
成都通过打造水文化、宜居水岸和滨水游赏等项目，传承城市水蕴，届时，“小桥流水人家”也不只是出现在诗里。
成都一直致力于打造绿色交通体系，倡导共享绿色出行。出门就有公交、转角就有地铁、随时随地还有共享单车实现路程的无缝对接，成都人的绿色出行，源于发达公共交通提供的底气。
同时，未来的成都，城市的智慧交通系统正在完善。用“互联网+交通拥堵治理”的模式摸清拥堵路段、路口，在高峰时段实行机动车工作日“潮汐交通”，哪怕开车出行，也能一路顺畅。蜀人壮游，在今日迈向四通八达。
北宋的成都商业发达，车水马龙，诗人在蚕市中看到悠闲从容的老百姓，今天，谁不曾在太古里看灯火通明谁没去新会展中心逛全球舶来品？“慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活”这样的成都才是千年和谐宜居生活城市的延续。
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