limali
更新还是蛮大的，其实今天macOS和iOS都进行了版本更新，macOS的版本号来到了10.13.4，而iOS的版本号来到了11.3，虽然刚刚下载更新还来不及测试，但是总体来说还是很惊艳的，下面我一一为大家列举iOS11.3的一些经典更新，如果大家感兴趣可以在下面留言，也可以讨论一下macOS的更新。
1. 用户可以手动关闭降频功能了，并且引入了电池健康管理
去年的iPhone电池问题一直没有得到解决，备受用户诟病，最后苹果公司给出了一个妥协的解决办法，降低电池价格。但是现在用户终于可以手动关闭了，并且引入了电池健康管理，至少这一波用户还是赢得了最终胜利，终于我的iPhone又可以满血性能了。
2. iCloud同步以及Safari的隐私管理
进一步更新了iCloud的相关问题，并且最重要的是，Safari的隐私功能将变得更加强大，仅仅在网页表单栏中选择用户名和密码后才会进行自动填充，在非加密网页填写相关信息时，浏览器会自动警告。
3. ARKit 1.5更新以及iPhone X的Animoji更新
ARKit 1.5 还、允许开发者将数字对象放在墙和门等垂直面上，能将增强现实体验更逼真地融入现实世界，支持更高分辨率的真实相机。
而Animoji则增加了四种新的动画形象，分别是狮子、熊、龙和头骨，可以说现在更加完整了。
4. 钱包终于支持交通卡了
这对于经常坐地铁的小伙伴来说，绝对是非常好的一个消息，要知道苹果早早就具备了NFC功能，但是却一直不支持公交卡功能，只能用Apple Pay，因此受到了很多用户的诟病。小米的NFC已经支持超过65个城市的地铁、公交了，而且NFC的效率和体验几乎和真实公交卡没有差别，非常好，最近上海地铁官方的metro大都会app受到了很多人的吐槽，如今这个功能出来，毫无疑问是解放了很多人的钱包，不需要再用鸡肋的metro大都会，可以说这是一个非常实用的功能。
尤其是在北京、上海这些城市，早上开车异常堵，地铁非常方便，那么支持公交卡教师一个非常实用的功能。
这是我认为iOS11.3比较重要的功能更新，你们觉得呢？欢迎大家在下面发起讨论，感兴趣的也可以在下面发起讨论，关于macOS的新更新感兴趣的也可以一起发起讨论。
EmacserVimer
因为之前iPhone的“电池门”事件，这次苹果的iOS 11.3更新备受关注，这次iOS 11.3属于重大更新，更新包容量达700MB，历史少见，足见其中改进多多。其中最重要的是新增加了两项功能，一是电池健康功能，二是可以刷公交卡了。
电池健康功能
最爱关注的是电池健康。因为之前iOS在软件管理上当电池续航下降到一定程序后会降低CPU频率，以延长电池续航时间，这一黑箱操作广受诟病，所以这次iOS 11.3上针对这一问题作了大刀阔斧地改变。
在“设置”-“电池”-“电池健康”中能查看电池的最大容量，这个容量是相对全新电池满容量而言的，通常随着充放次数的增加，这个容量会越来越小。比如上图是用了两年多的iPhone 6P的容量，还有89%，朋友有一台iPhone 7，用了一年多，电池容量为94%。
这个功能虽然在以前可以用第三方的工具显示，但也仅限少数人使用，再说现在这毕竟是苹果亲自提供的，更为靠谱，它能随时监测到手机电池的状况，而且它还会自己根据电池的衰减情况决定性能的高低，当电池电池状况较好时，以正常的峰值性能运作，当容量低于80%时会提示你的电池需要维修，并且提供性能管理，就是降低性能以防止关机（有开关可选）。
作为一个创新功能，苹果的“电池健康”由后台操作转到前台，并提供用户选择的权利，是非常体贴人性化的，估计不久后Android手机中会有很多类似功能出现。
千呼万唤的公交卡功能
其它优化改进
在电池健康与公交卡之外的功能，只能列为其它了，比如更新了ARkit，估计大多数人难以体验到，添加了新的动话表情（针对iPhone X），有狮子、熊、龙、头骨四种。另外针对iPad也更新了电源管理策略，最大限度保证长期插电时电池的健康。
前面也说过，这次的iOS 11.3是一次重要的更新，冲着电池健康监测和公交卡功能，给个好评不过为，强烈推荐所有人升级 。
超能网
1、电池
2、NFC
3、快充被禁
小纯洁科技
众所周知，苹果手机的维修费用非常高，因此，大部分人在手机修理时会选择非官方维修。比如说，屏幕摔碎，官方报价只屏幕维修费就高达1178元，加入涉及到其它部件的损坏，费用可能高达2888元，因此大部分用户不会选择在官方售后去进行维修，但是这样就可能出现触屏无响应现象。
那这件事情和系统更新有什么关系？iOS 11.3.1的更新，主要是针对第三方显示屏触控无响应的问题，同时也提高iPhone和iPad的安全性。据推测，苹果在iOS 11.3之前的系统中，加入了对屏幕驱动芯片的检测功能，也就是说第三方维修商必须在更换屏幕之后，升级驱动芯片，不过第三方维修商并没有此升级工具，导致部分用户出现触屏无响应的问题。本次系统的更新，正式对这一问题的修复。所以建议有触屏bug的果粉尽快更新系统。这一举措，也算得上苹果对第三方维修商的“警告”吧！
此外，本次系统更新的理由是什么？五大亮点往下看！
1. 默认解除降频限制
苹果用户都知道，之前系统出现过降频现象，而且官方承认过这件事情。本次iOS11.3不仅对这项功能解除，还增加CPU运行速度，几乎满频，与之前的流畅度相比，只增不减，对于这一点，各位用户可放心更新。但是有一点，这次系统的更新，会影响手机的耗电量，毕竟流畅度与续航不可兼得，这一点各位慎重考虑！
2. 新增电池健康功能
打开手机设置—电池—电池健康，就可以直观的了解手机的电池情况，此后就不需要安装第三方APP来了解手机电池情况了。同时呢，本次更新会在电源接入情况下更好的保护电池的健康。
3. 新增四大动画表情
本次系统更新中，新增四大动画表情，分别为：狮子、熊、龙、头骨。在聊天界面就增添了很多乐趣。
4. APP下载界面更新
APP更新界面，显示所需要更新应用的版本号，直接明了，不过似乎没什么实用性。
5. 支持北京、上海交通卡
本次系统更新的重头戏就是在Apple Pay中增添北京、上海虚拟公交卡，点开设置—钱包—Apple Pay，就可以添加公交卡，而且可以直接充值，无需任何第三方应用，无论乘公车或搭地铁都更简单方便。
在国外，Apple Pay是通过NFC支付，用iphone和iwatch时，经过卡机便可顺利刷卡，相比较二维码扫描支付更加高效便捷，只不过NFC功能在国内还没有普及，但各大手机也将陆续支持。
Mobile数码
这两天大家应该都在讨论苹果发布新系统的事，许多用户对于iOS 11.3正式版的期待非常迫切，因为它确实解决修复了之前系统出现的那些糟心的bug以及还增加了大家期盼已久的新功能。就在昨日凌晨，苹果发布了iOS 11.3的系统更新，相信大家一觉醒来都被iOS 11.3支持公交卡的新闻刷屏了，不难看出支持这一功能后有多少苹果用户流下了激动的眼泪。不过目前苹果仅支持北京和上海两个地区的公交卡，难免让其他地区的小伙伴有些失望。
可今天就传来了一个好消息，网友在微博上放出截图，截图上显示，在 iOS 11.4 的第一个开发者版本，也就是 iOS 11.4 beta1 中，将会加入更多城市的公交卡支持，包括江苏、深圳、武汉和重庆。不过现在这一截图的可信度还是存疑，还是需要等苹果发布之后才能证实。
众所周知，苹果将在今年6月WWDC大会上公布iOS 12的消息，所以iOS 11.4很有可能是最后一个iOS 11的版本，而这一版本也将在6月前正式上线，所以大家完全不用太着急。
目前官方公布了iOS 11.4将会加入教育相关的ClassKit框架，通过 ClassKit 框架，新 iPad 上的 Schoolwork 能够帮助学生和老师更好的管理作业和学习进度，并且除了 Schoolwork 之外，现在也已经有很多第三方教育 App 来实现各种功能，数量高达20万个。同时开发者也能够通过 ClassKit 框架打造自己的 App，并且权限还不少，派发作业，查看学生进度等功能都能轻松实现。期待iOS 11.4给我们带来更多惊喜。
那么，你们对iOS 11.4期待吗？或者谈谈你们更新完使用iOS 11.3后的一些体验感受，都可以在评论区留言给明美无限参与一起讨论。
明美无限
今天答了不少iOS 11.3 正式版相关问题，这个再来答一波。这次iOS11.3核心功能其实就两个：电池性能和苹果快捷交通卡，简单说说这两项变化。
苹果快捷交通卡：这个功能其实很实用，相对于扫码做公交或地铁优势明显，拿着iPhone直接刷一下就可以了（前提必须有电和开机状态），不需要刷脸/指纹验证或者亮起屏幕，效率较高，没网网络没移动数据也可以使用。快捷交通卡同时也可以享受实体交通卡的优惠，比如上海这边的换乘优惠，北京这边消费累积优惠。暂时只支持上海北京的交通卡，但未来合肥通、重庆通、深圳通、苏州市民卡、武汉通、岭南通这些地区也将陆续支持。
最多可以绑定12张交通卡，如果你经常在京沪两地跑的话，可以分别绑定上海和北京两个地区的交通，需要时可以根据地区随时切换至当地卡作为主卡使用。绑定交通卡跟着Apple ID走，所以更换手机后也不影响，可以接着用。
快捷交通卡支持支持iPhone6及以上机型和除初代外的所有Apple Watch，在用这些设备的小伙伴都可以用起来了。
电池性能：iOS11.3新增了电池健康功能，这里我们可以很清楚的了解自己当前设备电池的信息。新系统这次增加了降频关闭功能，但是默认情况下这个功能是不启用的，也就是你的电池性能比较良好的情况下，系统不会使用该功能。只有当你的电池不行了，出现意外关机时，系统将自动激活这个降频关闭功能。这时候，就看你个人的需求，如果想要保持iPhone设备良好运行性能的，就去停用这个降频功能吧。
从目前广泛的反馈来看，升级到11.3正式版后多数设备流畅度都是可以的，包括6系列，这次更新的电池功能应该是起了点作用的。有媒体测试，安装了iOS 11.3后6P的频率从早前版本的568MHz，提升到1103MHz，这幅度还是相当大的。
此外，使用第三方电池的用户，部分品牌怕是无法正确识别，或者直接会显示维修，这对设备整体运行是否有影响还不好说。
总体而已，这次的iOS 11.3还是值得升级的，尤其是已经升级到iOS11的iPhone6系列的手机，如果还在iOS10上个人倒是觉得没必要更新上来。
NB下载
iOS 11.3正式版比想象中来得迟了点，它正式发布前苹果已经推送了6个beta版。iOS 11.3增加的功能还是比较多的，除了万众期待的关闭降频开关，还增加了ARKit 1.5、Apple Pay公交卡等。
现在在网络上被很多人热议的功能就是Apple Pay公交卡了，目前支持北京和上海两个城市，可以新开卡也可以从实体卡直接导入，这点比很多国产手机要方便不少。有意思的是，有网友测试发现安卓手机上的虚拟公交卡也可以和实体卡一样被“吸入”Apple Pay。
不过让很多人略感到不满的是，iOS 11.3正式版中取消了此前曾在测试版中出现的iCloud信息同步功能。不知道苹果做出这项决定是否和近期Facebook的隐私事件有关。
总的来说，除了给降频门灭火外，iOS 11.3更新的几个功能还是比较实用的，如果你正在用iOS 11系统，可以考虑更新。
雷科技
如何评价？流畅度还可以，但是非常费电。
我用的是8plus,如图。买来的时候是11.03，抱着反正一直那么费电，听说11.3比较流畅，想着本来就已经那么费电了，干脆就升了。
事实上，我这个手机已经用了四个多月了，为什么只有三张照片呢？
很简单，因为太费电了，我昨天抹除了一切，然后重置了系统，想看看到底还会不会像之前那么费电。
结果呢？还是一样的费电。
不但如此，还是有很多bug，比如图标变黑之类的，但是我今天又发现了一个新的bug，你们肯定没有见过吧？看看楼下。
你没有看错，短信重叠到一起了！
这都什么乱七八糟的？从11.03到11.1，再到11.2，11.3，费电问题一直没有修复，我甚至感觉11.3比之前的系统都费电！
哦，对了，还有个bug，给你们看看。
不知道大家有没有见过这个bug?图标不见了！
Ios11被称为历代最多bug的ios系统，我觉得没毛病。待机一晚上，在飞行模式的情况下，耗电量依然达到6%~7%，实在是受不了哇！
耗电无法避免，但是流畅度，相比之前的系统，个人感觉有所提升。我还有一台64g的金色8p,11.25系统，相比之下，11.3流畅一点，也费电些。算了，反正回不去了，我认了
每日一点滴
北京时间3月30日凌晨，苹果官方向iPhone推送了iOS11.3正式版系统更新。对于果粉来说非常值得期待，其中4大更新相比以前进步颇多，使用效果还算蛮赞的。
快捷交通卡
虽然目前只支持北京和上海，但其功能性还是非常实用的。对于经常坐地铁和公交的人来说，这个优势非常明显，不需要刷脸/指纹验证或者亮起屏幕，效率较高，没网网络没移动数据也可以使用，而且可以享受实体交通卡的优惠。
新增查看iPhone电池健康状况
显示 iPhone 最大电池容量和峰值性能容量相关信息；动态管理最大性能以防止意外关机的性能管理功能启用时会有提示，而且可以选择停用该功能。相比去年备受诟病的电池，这波操作还是比较人性化了。
Animoji新动画表情
增加了四种新的动画形象，分别是狮子、熊、龙和头骨，而且模仿表情、嘴型等还原度都比较高，可以说现在更加完整了。对于爱好发圈的朋友来说，涨粉的机会大大提升。
增强现实
除水平面之外，ARKit 1.5 还允许开发者将数字对象放在墙和门等垂直面上，支持检测电影海报或插图等图像并整合到增强现实体验中，使用增强现实体验时支持更高分辨率的真实世界相机视图。
对于此次IOS的系统更新，我个人认为还是颇为惊艳的，相比以前实用度更高，但还是有许多小细节值得深究。
欧界传媒
3月30日，苹果公司更新包括iPhone设备在内的iOS系统，最新版本为iOS11.3.据国外媒体称，本次最新系统一个非常重要功能就是，手机可以告诉我们是否需要更换电池，以及怎样可以提升手机性能了
1、实现了用手机在北京、上海公交乘车。
2、增加了电池健康度显示。整体优化自带系统快，第三方app稍慢。安兔兔跑分降低。整体变化不大，以优化稳定安全为主。但续航真不怎么样，尤其是50%以下感觉掉电更快。
3.但如果你想把电池功能关掉，或者打开这很容易。你可以检查手机的电池是否健康，是否需要更换新电池。 操作方式非常简单，选择“设置”>“电池”，点击“电池健康(测试版)”。这样就可以了，是不是非常简单？
