風飛揚22825822
柴油車是大家公認的省油王，但是為什麼卻鮮有人去買柴油車呢？柴油車自身所存在的缺點是什麼，今天我們一起來探討一下。
首先，提到柴油車，它雖然安全節能，但是我們第一想到的是黑灰色的濃煙尾氣，和巨大的噪音，對於耳朵敏感的駕駛者來說，無疑受不了；其次，車輛震動顛簸也相對劇烈，對於駕駛者來說，柴油車影響了駕駛體驗和快感；第三，柴油車的造車成本比普通汽油車要高出許多，柴油車對於發動機和燃油品質的要求遠遠高出汽油車，由於柴油機壓縮比例很高，導致需要很高的結構強度，所以一般在重量和體積上，柴油車會很大。
第四，柴油車加油比較難，在中國，柴油車一般為大型的貨車或者卡車，這些車油箱大、加油時間長，光排隊等加油這一方面來說，柴油車就很不方便，當然，高品質的柴油價格來說相對較貴，但對於車主來說，又想好好保護自己的愛車，所以更願意加一下高品質的柴油，買柴油車本來就是為了省油，這樣一來，反而沒那麼合算；最後，也正是因為柴油的穩定性比較高，不易揮發和點火，所以冬季很容易上凍，如果冬季沒有冷啟動汽油，即使有預熱裝置，也是要預熱幾十秒之後才可啟動。以上就是柴油車的缺點，但是柴油車具有兩面性，優缺點相對來說比較明顯，如果想買車的小夥伴，可以綜合分析一下利弊，以及是否能夠接受柴油車的優點來判斷，希望您早日擁有自己的愛車。
汽車很聽話
噪音大、震動大，低溫地區使用的話，還需要根據季節注意標號，防止泵送性不好。相對汽油車的話，他的排放較高。
不過現在的柴油車早已不是傳統壓燃式的原理了，也和汽油車一樣，有火花塞去點火。而且現在汽油的直噴發動機，高壓噴射油泵也是從柴油車高壓共軌移植過來的技術，這一點樓上已經說了。
柴油車省油，有勁，這確實不假，但是和現在汽油車同排量發動機比較的話，無論是最大扭矩還是最大功率，幾乎都不佔優勢，比較大的好處就是最大扭矩發力更早，所以感覺上更有勁，而且看柴油車的轉速錶就能發現，最大轉速也就四五千，不像汽油車七八千。
柴油車也有增壓，而且柴油的燃燒現在越來越高效，歐洲推廣的很好，省油讓很多車主都選擇了柴油，尾氣問題在加入尿素等之後，也可以降低。現在咱們的大貨車也都有尿素。
所以綜合來看，柴油車的缺點除了最上面的那幾個，沒啥了。
牛咖說車
那麼汽油車和柴油車有什麼區別呢？
1、點火方式不同
汽油車是用火花塞將進入氣缸內的空氣和汽油的混合氣體點燃，而柴油車是將進入氣缸內的空氣和柴油油的混合氣體進行壓縮，壓縮到一定壓力後混合氣體溫度升高到混合氣體的燃點，將混合氣體點燃。
火花塞
由於點火方式的不同，採用壓燃方式的柴油車的熱效率比採用點火方式的汽油車具有更高的熱效率，說白了就是柴油車更省油。另外由呢採用壓燃方式的柴油車比汽油車更有勁，我們常見汽油車動力不足了就直接熄火了，但柴油車就不一樣了，雖然很吃力但是慢慢悠悠的能走，還越走越快。
2、故障率不同，壽命不同
柴油車採用壓燃方式，結構相對汽油車來說簡單很多，所以發動機故障率相對來說低很多，相當抗造；故障率低相對來說壽命也長了，看那些在路上跑的貨車，一年到頭也沒怎麼保養，也跑的好好的。
3、噪音不同
柴油車採用壓燃，所以噪音相對汽油車來說會大很多。許多第一次開柴油車的朋友，還以為發動機出故障了，噪音這麼大。所以柴油的一大技術難題就是如何做好隔音，這一點過完車企做的還是可以的。
4、加油不同
國內油品質量參差不齊，汽油還好點，柴油中的硫含量太高，導致經常柴油車過不了環保這一關。許多車子也因為油品問題導致油管噴油嘴等地方堵塞，動力下降，嚴重點就打不起火來了。而且柴油車冬天北方的車主就很頭疼了，柴油容易被凍起來，郵箱裡還好，油管內的直接就凍住了，即使沒有凍住也會像果凍一樣變稠。
所以冬天的時候加柴油要加低標號的，比如-10號、-20號、-30號等，這樣就不會被凍住了。
總結一下柴油車和汽油車的優缺點
柴油車的優點就是省油、動力強、故障率低、壽命長；缺點就是噪音大，尾氣排放容易不達標、冬天柴油容易被凍住。
汽油車的優點是：安靜、尾氣排放相對清潔度高；缺點就是動力不如柴油車，故障率相對高
既然柴油車這麼多優點，為什麼國人買的少呢？
主要還是因為兩點：第一、噪音大，新車還好，過了兩年隔音材料老化，噪音就大到受不了；第二、國內柴油油品質量不達標、尾氣排放達很難達到標準。
汽車圈的那些事兒
我跟你說說16萬公里柴油車的用車感受吧！
12年，黑龍江，哈爾濱，由於自己需要跑一些小生意，非鋪裝路面跑的比較多，就像買臺SUV，太貴買不起，手動擋實在懶得開。找來找去，看中了哈弗H5柴油綠靜4驅自動擋。有些人要問了，柴油自動擋？是的，柴油自動擋，不過今年我發現哈弗不出了，4S店告訴我這個柴油自動擋全省好像沒賣出去5臺，也是醉了。
這臺電腦存的照片比較少，就找到這兩張，對付看吧。
主要說說優缺點吧！
先說缺點，柴油車聲音大，這個可不是吹的，記得在單位都不好意思進的太裡，聲音大的只能聽到我的聲音，噠噠噠。
尾氣味道嗆人，偶而給大油門，或者雪地陷車時最好帶個口罩。
起速慢，上坡渦輪上不來快趕上牛車了。
舒適性不夠，中國的柴油車基本都是非承載車身就是所謂的大梁，大架子，過坑窪的顛所難免。
油品，一是柴油有時候加油站供應不上，這是一點。還有記得東北氣溫降到0度之前可要提前添加-10號柴油，再冷添加-35號柴油，一掛蠟，完了，廢鐵一堆，自己遇到過兩次開出去一會熄火，氣溫低再也打不著了，等到中午氣溫上來去取的車。
優點
柴油相對於汽油省油這個不用多說，三分之一甚至更多。
非承載車身安全性毋庸置疑，別說什麼寶馬奔馳這哪的，沒有大架子都白搭，顛點忍了。
扭力大，中國柴油車基本承載車身，SUV，渦輪增壓，這個必須轉速上來，那你就來吧，無所畏懼。
相對於汽油機，柴油機更穩定耐用，不過在東北確實不太適合。
大概就這麼多，有什麼不明白的歡迎探討交流，個人還是比較喜歡柴油車的！希望你買到自己心儀的愛車！
夢想中去流浪
很早以前的柴油車給我們留下了冒黑煙，不環保，坐著不舒服，時代發展了，對環境有要求了，柴油車也就在我們的視線中淡去了身影，那柴油車還是和印象裡那麼不堪嘛？其實，現在的柴油車早就不會冒黑煙了，至於抖動，連奧迪的A6L以及其他高級轎車這些要求舒適性的車都使用柴油發動機，還會抖嘛？
其實柴油車會有冒黑煙以及抖動的情況產生主要是以前柴油的油品不過關，而且相比較汽油，排放的氣體中氮氧化合物的成分會多一些，而我們國家因為柴油提煉的技術不是很發達，而且在一些工程設備上還有船舶上柴油的需求量很大，我國的柴油進口需求量很大，希望汽車能往汽油需求方面上走，所以導致了國內柴油車較為少見的情況。
在歐州國家，柴油車的保有量其實是高於汽油車的，所以除了刻板印象中那些不環保，冒黑煙，車輛抖動的錯誤印象外，柴油車相比於汽油車的缺點有哪些。首先柴油車加油不方便，因為正如之前所說的，我國較為推崇汽油，所以可能有些加油站加不到柴油；第二，柴油車在北方這些冬天很冷的地區不太方便，因為柴油不容易氣化，所以在氣溫較低的時候，需要添加其他的燃油添加劑或者加汽油，這就比較麻煩；第三，在高速情況下，柴油的汽車動力衰減更加厲害，還有就是柴油車的發動機採用的是壓燃技術，所以發動機製造成本更高一點。
其實在歐洲一些國家，燃油車的燃油經濟性和環保性是遠高於汽油車的，但是因為國內的柴油情況實在是太慘了，而且新能源汽車已經發展起來了，所以估計國內無緣柴油車了吧。
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彈個車
柴油車的缺點主要有以下幾個：
1、噪音大、振動大。目前很少用於乘用車上，主要是因為發動機的噪音、抖動都比汽油機要大；
2、製造成本高、對燃油品質要求高、重量高。由於發動機氣缸的壓縮比相當高，所以對氣缸的材料和氣缸的噴油嘴的材料要求都非常高。拋去加油困難的情況不說，國內的柴油油品也嚴重製約了柴油車型的發展。我國對柴油的標準遠低於國外，導致家用柴油車排放標準降低。雖說國內的汽油品質也一直被人們詬病，但相比起柴油來講，汽油的品質已經不知要好到了那裡。劣質的油品導致了很多選擇柴油車型的車主不得不經常對愛車進行維修；
3、由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因，冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置，也要預熱幾十秒後才可啟動。
隔壁店老張
任何事物都有它的兩面性，對一款柴油發動機來說也是如此。其實柴油發動機有很多的優點，比如說它動力會更強一些，低扭輸出會更有勁兒。而且相對汽油車來說也比較省油，同時由於本身的構造較為簡單，所以維修保養起來會便宜一些。
以上這些都是柴油發動機的好處，那麼它的缺點又是什麼呢？我們都知道柴油發動機的點火方式採用的是壓燃式，相比於汽油車來說，它沒有火花塞的構造，有的時候由於氧氣不足會產生出有毒氣體，諸如像NOX的有毒氣體就會排放到空氣中，從而產生汙染。正因為如此，所以柴油車都會配備能夠中和這種有毒氣體的尿素罐，以防止其汙染大氣環境。有的時候這也成為了限制柴油車發展的原因，並且也因此曝出了汽車圈很多的醜聞事件。
那麼除了容易排放有毒氣體的原因之外的呢，柴油發動機的噪音相對來說也是比較大的，這就是它本身構造所導致的，影響乘客的乘坐舒適性。不過，隨著技術的進一步進步，中高檔車型上所搭載的柴油發動機在噪音上的控制已經基本和汽車發動機相近了。
而且，柴油發動機對油品的要求比較高。柴油發動機的燃油噴射裝置的精密度比較大，一旦加註劣質柴油就會對發動機產生較大的損壞。同時，因為柴油發動機要求更高的壓縮比，所以發動機的體積相對來說會比較大一些，重量上也會重一些。
高氏觀市
部分低價汽車的汽油發動機在高速行駛中的噪音遠大於柴油發動機！柴發的使用壽命比汽油發動機長，油耗比汽油發動機省30%。路虎、保時捷都配柴油發動機。
但柴油發動機在國內不受待見！
公眾認為的缺點有以下幾個：
1、噪音大、震動大。
2、柴油難加。
3、冬天不易啟動。
4、與貨車為伍（掉檔
以上大家公認的其實都是誤區。
1、柴油機在100碼以上速度行駛時，噪音和振動比同價位汽油車低。
2、柴油加油難只在某一年發生過。之後就沒有這問題（本人開了兩年半柴油機，自駕遊中國60000公里從沒遇過無油可加）。
3、冬天不易啟動是因為加的柴油標號不夠。(該加-10時，還加0號，是你的錯不是發動機的錯)。
4、不屑與貨車為伍。那是你的事，貨車司機也不屑與你為伍
4、
錢湖山龍1
柴油車的缺點:
1,柴油不好加，天冷柴油凝結。柴油冬天貴，夏天便宜。
2.柴油車震動大，噪音高，而且柴油質量不高，容易堵噴油嘴和油泵。
3.柴油排放的顆粒多，如果燃燒不充分，柴油車噴黑煙基本都是不完全燃燒的碳。
4.柴油機有增壓器，增壓器長時間運行溫度高，容易損壞，損壞後車速高，發動機秒變墨斗魚。
