风飞扬22825822
柴油车是大家公认的省油王，但是为什么却鲜有人去买柴油车呢？柴油车自身所存在的缺点是什么，今天我们一起来探讨一下。
首先，提到柴油车，它虽然安全节能，但是我们第一想到的是黑灰色的浓烟尾气，和巨大的噪音，对于耳朵敏感的驾驶者来说，无疑受不了；其次，车辆震动颠簸也相对剧烈，对于驾驶者来说，柴油车影响了驾驶体验和快感；第三，柴油车的造车成本比普通汽油车要高出许多，柴油车对于发动机和燃油品质的要求远远高出汽油车，由于柴油机压缩比例很高，导致需要很高的结构强度，所以一般在重量和体积上，柴油车会很大。
第四，柴油车加油比较难，在中国，柴油车一般为大型的货车或者卡车，这些车油箱大、加油时间长，光排队等加油这一方面来说，柴油车就很不方便，当然，高品质的柴油价格来说相对较贵，但对于车主来说，又想好好保护自己的爱车，所以更愿意加一下高品质的柴油，买柴油车本来就是为了省油，这样一来，反而没那么合算；最后，也正是因为柴油的稳定性比较高，不易挥发和点火，所以冬季很容易上冻，如果冬季没有冷启动汽油，即使有预热装置，也是要预热几十秒之后才可启动。以上就是柴油车的缺点，但是柴油车具有两面性，优缺点相对来说比较明显，如果想买车的小伙伴，可以综合分析一下利弊，以及是否能够接受柴油车的优点来判断，希望您早日拥有自己的爱车。
汽车很听话
噪音大、震动大，低温地区使用的话，还需要根据季节注意标号，防止泵送性不好。相对汽油车的话，他的排放较高。
不过现在的柴油车早已不是传统压燃式的原理了，也和汽油车一样，有火花塞去点火。而且现在汽油的直喷发动机，高压喷射油泵也是从柴油车高压共轨移植过来的技术，这一点楼上已经说了。
柴油车省油，有劲，这确实不假，但是和现在汽油车同排量发动机比较的话，无论是最大扭矩还是最大功率，几乎都不占优势，比较大的好处就是最大扭矩发力更早，所以感觉上更有劲，而且看柴油车的转速表就能发现，最大转速也就四五千，不像汽油车七八千。
柴油车也有增压，而且柴油的燃烧现在越来越高效，欧洲推广的很好，省油让很多车主都选择了柴油，尾气问题在加入尿素等之后，也可以降低。现在咱们的大货车也都有尿素。
所以综合来看，柴油车的缺点除了最上面的那几个，没啥了。
牛咖说车
那么汽油车和柴油车有什么区别呢？
1、点火方式不同
汽油车是用火花塞将进入气缸内的空气和汽油的混合气体点燃，而柴油车是将进入气缸内的空气和柴油油的混合气体进行压缩，压缩到一定压力后混合气体温度升高到混合气体的燃点，将混合气体点燃。
火花塞
由于点火方式的不同，采用压燃方式的柴油车的热效率比采用点火方式的汽油车具有更高的热效率，说白了就是柴油车更省油。另外由呢采用压燃方式的柴油车比汽油车更有劲，我们常见汽油车动力不足了就直接熄火了，但柴油车就不一样了，虽然很吃力但是慢慢悠悠的能走，还越走越快。
2、故障率不同，寿命不同
柴油车采用压燃方式，结构相对汽油车来说简单很多，所以发动机故障率相对来说低很多，相当抗造；故障率低相对来说寿命也长了，看那些在路上跑的货车，一年到头也没怎么保养，也跑的好好的。
3、噪音不同
柴油车采用压燃，所以噪音相对汽油车来说会大很多。许多第一次开柴油车的朋友，还以为发动机出故障了，噪音这么大。所以柴油的一大技术难题就是如何做好隔音，这一点过完车企做的还是可以的。
4、加油不同
国内油品质量参差不齐，汽油还好点，柴油中的硫含量太高，导致经常柴油车过不了环保这一关。许多车子也因为油品问题导致油管喷油嘴等地方堵塞，动力下降，严重点就打不起火来了。而且柴油车冬天北方的车主就很头疼了，柴油容易被冻起来，邮箱里还好，油管内的直接就冻住了，即使没有冻住也会像果冻一样变稠。
所以冬天的时候加柴油要加低标号的，比如-10号、-20号、-30号等，这样就不会被冻住了。
总结一下柴油车和汽油车的优缺点
柴油车的优点就是省油、动力强、故障率低、寿命长；缺点就是噪音大，尾气排放容易不达标、冬天柴油容易被冻住。
汽油车的优点是：安静、尾气排放相对清洁度高；缺点就是动力不如柴油车，故障率相对高
既然柴油车这么多优点，为什么国人买的少呢？
主要还是因为两点：第一、噪音大，新车还好，过了两年隔音材料老化，噪音就大到受不了；第二、国内柴油油品质量不达标、尾气排放达很难达到标准。
汽车圈的那些事儿
我跟你说说16万公里柴油车的用车感受吧！
12年，黑龙江，哈尔滨，由于自己需要跑一些小生意，非铺装路面跑的比较多，就像买台SUV，太贵买不起，手动挡实在懒得开。找来找去，看中了哈弗H5柴油绿静4驱自动挡。有些人要问了，柴油自动挡？是的，柴油自动挡，不过今年我发现哈弗不出了，4S店告诉我这个柴油自动挡全省好像没卖出去5台，也是醉了。
这台电脑存的照片比较少，就找到这两张，对付看吧。
主要说说优缺点吧！
先说缺点，柴油车声音大，这个可不是吹的，记得在单位都不好意思进的太里，声音大的只能听到我的声音，哒哒哒。
尾气味道呛人，偶而给大油门，或者雪地陷车时最好带个口罩。
起速慢，上坡涡轮上不来快赶上牛车了。
舒适性不够，中国的柴油车基本都是非承载车身就是所谓的大梁，大架子，过坑洼的颠所难免。
油品，一是柴油有时候加油站供应不上，这是一点。还有记得东北气温降到0度之前可要提前添加-10号柴油，再冷添加-35号柴油，一挂蜡，完了，废铁一堆，自己遇到过两次开出去一会熄火，气温低再也打不着了，等到中午气温上来去取的车。
优点
柴油相对于汽油省油这个不用多说，三分之一甚至更多。
非承载车身安全性毋庸置疑，别说什么宝马奔驰这哪的，没有大架子都白搭，颠点忍了。
扭力大，中国柴油车基本承载车身，SUV，涡轮增压，这个必须转速上来，那你就来吧，无所畏惧。
相对于汽油机，柴油机更稳定耐用，不过在东北确实不太适合。
大概就这么多，有什么不明白的欢迎探讨交流，个人还是比较喜欢柴油车的！希望你买到自己心仪的爱车！
梦想中去流浪
很早以前的柴油车给我们留下了冒黑烟，不环保，坐着不舒服，时代发展了，对环境有要求了，柴油车也就在我们的视线中淡去了身影，那柴油车还是和印象里那么不堪嘛？其实，现在的柴油车早就不会冒黑烟了，至于抖动，连奥迪的A6L以及其他高级轿车这些要求舒适性的车都使用柴油发动机，还会抖嘛？
其实柴油车会有冒黑烟以及抖动的情况产生主要是以前柴油的油品不过关，而且相比较汽油，排放的气体中氮氧化合物的成分会多一些，而我们国家因为柴油提炼的技术不是很发达，而且在一些工程设备上还有船舶上柴油的需求量很大，我国的柴油进口需求量很大，希望汽车能往汽油需求方面上走，所以导致了国内柴油车较为少见的情况。
在欧州国家，柴油车的保有量其实是高于汽油车的，所以除了刻板印象中那些不环保，冒黑烟，车辆抖动的错误印象外，柴油车相比于汽油车的缺点有哪些。首先柴油车加油不方便，因为正如之前所说的，我国较为推崇汽油，所以可能有些加油站加不到柴油；第二，柴油车在北方这些冬天很冷的地区不太方便，因为柴油不容易气化，所以在气温较低的时候，需要添加其他的燃油添加剂或者加汽油，这就比较麻烦；第三，在高速情况下，柴油的汽车动力衰减更加厉害，还有就是柴油车的发动机采用的是压燃技术，所以发动机制造成本更高一点。
其实在欧洲一些国家，燃油车的燃油经济性和环保性是远高于汽油车的，但是因为国内的柴油情况实在是太惨了，而且新能源汽车已经发展起来了，所以估计国内无缘柴油车了吧。
关注走一波，弹弹给你带来更多汽车资讯！
弹个车
柴油车的缺点主要有以下几个：
1、噪音大、振动大。目前很少用于乘用车上，主要是因为发动机的噪音、抖动都比汽油机要大；
2、制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。由于发动机气缸的压缩比相当高，所以对气缸的材料和气缸的喷油嘴的材料要求都非常高。抛去加油困难的情况不说，国内的柴油油品也严重制约了柴油车型的发展。我国对柴油的标准远低于国外，导致家用柴油车排放标准降低。虽说国内的汽油品质也一直被人们诟病，但相比起柴油来讲，汽油的品质已经不知要好到了那里。劣质的油品导致了很多选择柴油车型的车主不得不经常对爱车进行维修；
3、由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
隔壁店老张
任何事物都有它的两面性，对一款柴油发动机来说也是如此。其实柴油发动机有很多的优点，比如说它动力会更强一些，低扭输出会更有劲儿。而且相对汽油车来说也比较省油，同时由于本身的构造较为简单，所以维修保养起来会便宜一些。
以上这些都是柴油发动机的好处，那么它的缺点又是什么呢？我们都知道柴油发动机的点火方式采用的是压燃式，相比于汽油车来说，它没有火花塞的构造，有的时候由于氧气不足会产生出有毒气体，诸如像NOX的有毒气体就会排放到空气中，从而产生污染。正因为如此，所以柴油车都会配备能够中和这种有毒气体的尿素罐，以防止其污染大气环境。有的时候这也成为了限制柴油车发展的原因，并且也因此曝出了汽车圈很多的丑闻事件。
那么除了容易排放有毒气体的原因之外的呢，柴油发动机的噪音相对来说也是比较大的，这就是它本身构造所导致的，影响乘客的乘坐舒适性。不过，随着技术的进一步进步，中高档车型上所搭载的柴油发动机在噪音上的控制已经基本和汽车发动机相近了。
而且，柴油发动机对油品的要求比较高。柴油发动机的燃油喷射装置的精密度比较大，一旦加注劣质柴油就会对发动机产生较大的损坏。同时，因为柴油发动机要求更高的压缩比，所以发动机的体积相对来说会比较大一些，重量上也会重一些。
高氏观市
部分低价汽车的汽油发动机在高速行驶中的噪音远大于柴油发动机！柴发的使用寿命比汽油发动机长，油耗比汽油发动机省30%。路虎、保时捷都配柴油发动机。
但柴油发动机在国内不受待见！
公众认为的缺点有以下几个：
1、噪音大、震动大。
2、柴油难加。
3、冬天不易启动。
4、与货车为伍（掉档
以上大家公认的其实都是误区。
1、柴油机在100码以上速度行驶时，噪音和振动比同价位汽油车低。
2、柴油加油难只在某一年发生过。之后就没有这问题（本人开了两年半柴油机，自驾游中国60000公里从没遇过无油可加）。
3、冬天不易启动是因为加的柴油标号不够。(该加-10时，还加0号，是你的错不是发动机的错)。
4、不屑与货车为伍。那是你的事，货车司机也不屑与你为伍
4、
钱湖山龙1
柴油车的缺点:
1,柴油不好加，天冷柴油凝结。柴油冬天贵，夏天便宜。
2.柴油车震动大，噪音高，而且柴油质量不高，容易堵喷油嘴和油泵。
3.柴油排放的颗粒多，如果燃烧不充分，柴油车喷黑烟基本都是不完全燃烧的碳。
4.柴油机有增压器，增压器长时间运行温度高，容易损坏，损坏后车速高，发动机秒变墨斗鱼。
