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南京北站与南京站、南京南站号称南京三大铁路枢纽，其中南京北站规模最小，但影响力与其它两座铁枢枢纽旗鼓相当。
南京北站是江北新区完善基础建设规划中的重点项目，设计规模为8站台、2条正线、14条到发线，未来还衔接南京地铁3、4、15号线。其初衷是为了满足江北新区居民交通需求，再者就是完善周边基础建设，最关键的还是为了衔接长江大动脉沿江高铁而建设。南京北站主线路就是沿江高铁，当然也少量办理沪宁城际、京沪高铁的列车运行。
沿江高铁重要性不言而喻，该条高速干线是我国中长期铁路网发展规划的重要组成部分。能高效连接起长江沿线上海、南京、武汉、重庆等城市。同时该条高速干线还被誉为国家铁路金腰带，另外对国家发展长江经济带战略也起到决定性作用。
最先设计南京北站是于今年开工建设，但到目前为止还没有任何确切的有关消息。恐怕南京北站要推迟建设时间，具体原因相关部门表示称：该地区存在拆迁困难等问题。这点我也表示理解，这次南京北站的建设工程涉及到辖区街道数量较多，影响群众范围也比较广，给拆迁带来一定的困难也是可以理解的。
不过我相信南京北站肯定会尽快开工，因为这不仅是江苏省发展规划，更是国家层面战略部署。南京北站是沿江高铁的重要组成部分，相信会赶在沿江高铁全面通车之前完工。
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