2018-05-24 18:55:40.064000 佚名

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個人建議啊一般在30萬以內的話買日系的話品牌或者是各方面的使用起來啊，都不會比德系的差，但是一旦跨級別走到40到50萬的時候德系的三個豪華品牌都是可以供你選擇的

你比如說奧迪，比如說奔馳，比如說寶馬這三個車型你在四五十萬的時候無論是越野還是轎車，還是跨界車，你都是可以買到的

而如果你拿這個價位去買日本的車的話，那也就是說本田豐田還有日產了，那這個三個系列的你肯定拿這個價錢去買雅閣天籟凱美瑞肯定就沒有意義了

你只能拿這個價錢去買，他們品牌旗下的高端子品牌，比如說英菲尼迪，對不對？像本田旗下的謳歌

但是拿這些錢去買英菲尼迪或者謳歌的話，包括雷克薩斯這些車型我個人感覺一他在我們心目中的豪華感遠遠不如奔馳寶馬，也不如奧迪，所以說你買這些車型還不如去買奔馳寶馬奧迪其中的任意款你向奔馳gla系列的奔馳glc系列的像奔馳的E級別的，都可以買到，包括寶馬三系寶馬五系都可以買到

這個價位裡面，在奧迪斯更好選擇的，像什麼奧迪的a4a5，包括a6，甚至，a7你都可以買到，這個價位，我個人感覺買到奧迪系列的車型才是最值得的，而且不論是品牌啊，質感包括配置，整個給你的感覺都要比日系的好，如果買日系好，個人還是那句話，便宜的30萬以內的，日本，如果超過30萬以後就只能買德繫了，因為德系才是真正的能給你帶來奢華能給你帶來享受的

河南汽車公園

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

四五十萬買車選日系還是德系，還是那句話不能一概而論，看具體車型而定。德系和日系在國內是最受消費者青睞的兩個車系，而兩者的特點截然不同，可以說有很強的互補性。德系穩健，操控性，運動性，和質感都更佳，各種高端配置和新技術應用更廣泛，內飾科技感豪華感更強，在某種程度上能帶給消費者最高級的享受。而日系穩定，皮實耐用省心，小毛病少，故障率經濟性都要出色的多。如果說能將兩者的特點相結合，那就接近完美了。

四五十萬能買到德系三強bba的中大型豪華轎車，而且能選一個不錯的配置了。對於商務人士來說絕對是最好的選擇，在這個級別中德系完全吊打日系。像雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌只能是小眾的選擇，因為在豪華質感和麵子的營造上，這三個品牌不能和bba同日而語。內飾的視覺衝擊力，精美的做工，底盤的厚重，性能的發揮等，德系都擁有不可撼動的地位。

如果是選越野車，那肯定要買日系。普拉多，帕傑羅又能以強大的穩定性獨霸市場。在越野的過程中，尤其是長途穿越，性能只是其次，沒有穩定性做保證一切都是空談。開著普拉多永遠不會擔心被拋在半路上，那種耐操的品格也是其長盛不衰的主要源泉。

從國內各大汽車銷售榜單中也可以看出，在四五十萬的價位上，還是有更多人願意選擇德系，儘管穩定性稍差一些，但面子感絕對一流。而且能拿出不菲的數額來買車的消費者也都更把享受當成第一位，四五十萬都花了當然要選擇更上檔次的了。在眾多消費群體中，喜愛越野車的還是少數，家用，商務才是主流。

李老貓建議，買這個價位的越野車就選日系，至於其他像轎車或者suv更推薦德系。