虽然宝沃汽车在国内现身已经两三年了，但是在大多数人眼里宝沃依旧是充满着神秘感，因为宝沃汽车出现以后就把传统的德系BBA三大豪华品牌自己给改成了BBAB德系四大豪华品牌，自己说自己是德系四大品牌之一，这更让其身份充满了悬疑感。而凭借这个BBAB，宝沃在经历了宝沃BX7的短暂春天之后，开始面临低迷，日前宝沃终于迎来了第三款SUV新车，宝沃BX6，新车不仅名字中带有宝马X6的X6，连外观和设计师都与宝马有着很深的关系。
前脸部分这辆全新的宝沃BX6沿袭了BX7以来开创的家族式脸谱，使用六边形的中网和直瀑式的中网格栅，搭配棱角分明的大灯，看上去十分犀利。为了符合其轿跑SUV的定位，其前杠的造型十分运动华，日行灯和雾灯组的组合呈现镰刀状造型，整个前脸看上去气势汹汹。
侧面才是这辆宝沃BX6最具代表性的地方，采用了类似于宝马X6的轿跑式设计风格，甚至是要比宝马X6更加轿跑，因为其上半身不分几乎就是一辆三厢轿车，带有三厢车标准的后备箱结构，造型要比宝马X6更加个性。而这辆宝沃BX6的设计师Anders Warming曾经在宝马就职多年，曾经是宝马旗下MINI品牌的首席设计师。
从车尾的正后面看，这辆宝沃BX6更像是一辆抬高的三厢轿车，他的车尾后备箱上沿转折很直接，没有使用鸭臀式的扰流造型，而为了保证轿跑车的样子，甚至没有配置后雨刮。尾灯造型普通，但是一大串的字母车标很唬人。后杠造型与前杠相呼应，两侧也使用了镰刀式的红色反光条，双出的排气管很应景。
就整车外观而言，酷似宝马X6的造型确实很拉风，再加上其很少为人知的品牌，看上去确实有高档车的感觉
相对此前豪华氛围浓郁的宝沃BX7，这辆BX6的中控台造型相对要简洁很多，与此前的宝沃BX5基本是完全一样的，造型上的差别仅仅是空调控制面板和变速箱档杆控制区之间的部分，另外就是中控台部分位置比BX5多了缝线效果的装饰。
动力上，宝沃BX6搭载2.0T发动机，其最大功率为224马力，匹配6速手自一体变速箱，值得注意的是，BX6全系配备了全时四驱系统。目前宝沃BX6只推出了两款车型，价格分别为18.28万和19.98万元，价格要比高一个级别的长城魏派VV7还要高了，介于了VV7和吉利领克01之间，可以说价格是与统尺寸级别的合资SUV完全看齐了！
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