【車之養護 新車推薦】我們國人買車有一個心裡就叫作跟風心理，就是看路上什麼車多，保有量大就跟著買什麼車，也不管這個車是不是真的適合自己，是否真的好開，值得購買。而其實目前整個市場中有許多性價比很不錯，口碑也十分良好的車型，只是也許在銷量方面並不拔尖，但這並不影響其是一臺值得大家關注的車型。
法系車向來以設計見長，C4世嘉也不例外，外形很漂亮，也很有個性。採用最新家族設計的橫貫式前臉和“回”字型尾燈都很有特點，讓人過目不忘。倒車雷達、倒車影像這類安全性的外部配置也都有配備，很厚道。
車身側面與現款C4世嘉並無差別，採用貼黑處理的B柱從視覺上拉伸了轎廂部分的長度，從外部提升了該車的空間感。車尾部分同樣維持了現款C4世嘉的設計，一道寬大的鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈，後保險槓下方採用了黑色塑料材質護板，日常用車過程中有可能造成的輕微剮擦可以不用多慮。
東風雪鐵龍C4世嘉的內飾簡潔時尚，非常耐看，用料方面，中控軟性材質覆蓋手感和做工都非常到位，尤其是方向盤的質感很好，平底的設計也十分時尚富有動感。
儀表盤依舊採用雙環式設計，不過外圍的鍍鉻裝飾圈採用了異形樣式，顯得非常個性；中間的行車電腦顯示屏為單色，可顯示油量和擋位等信息。
2018款C4世嘉主要在配置方面作出調整，豪華版及以上車型增加了電動天窗、發動機啟停、胎壓監測等配置;旗艦車型增配車道偏離預警以及跟車距離預警的行車記錄儀以及盲區監測等。
在車輛的乘坐空間和儲物空間表現上，2018款C4世嘉和現款C4世嘉保持了一致的水平，並沒有發生變化。
在動力方面，這款車有兩款動力供選，其中1.6L自然吸氣發動機最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150牛·米；1.2T渦輪增壓發動機最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230牛·米。傳動部分，新車將繼續採用5速手動或6速手自一體變速箱。
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