大老爷们小王子
这个问题中有着浓浓的歧视，众泰汽车虽然是靠模仿起家，渐渐走到家喻户晓，这本事就是非常大的成功。前期模仿是最合适的方案，为什么说最合适，其实我们来给一家新生企业算笔帐就非常清楚，外观内饰模仿可以节省大量的研发开支（以亿为单位），外观设计照着市场销售火爆车型模仿符合新生企业（早期的丰田，韩国现代不都是靠模仿起家？比亚迪奇瑞同样如此），并且模仿可以在市场起到宣传效应（不是鼓励，只是如实叙述）节省大部分广告费，市场接受度会增大，车价会大幅度下降，这就达到了车企存活的最直接原因。（观致不是财大气粗可能早玩完了，之所以售价贵是研发的费用算在内）
众泰的销量虽说不是榜上有名那也差不到哪里去，至于这些车都被哪个群体买走，大部分都市二三线城市的人们。中国成为世界汽车大国离不开中西部的人们，社会发展迅速生活水平大大提高，人们口袋有闲钱来购置一台汽车，他们不像沿海经济发达地区（征收地皮就好几百万），大部分人都是自己拼搏而来或打工或自己艰辛创业，在买车上来说不追求什么奢华品牌，更注重的实用性，这就能发现为什么宝骏730能如此火爆吧，在实用性上更大气上档次造就了众泰的现在。同价位车型中众泰的内饰用料是最实在和最豪华的，真是和不要钱似的。
不要瞧不起众泰，开豪车的就一定怎么样吗？这也不见得，许多开豪车的可能对还有多久保养还有多久还车贷头疼。
众泰在车辆品质上早期出现了各种问题，导致其后来口碑不佳，这也难免，早期的车企在各方面的经验都是不充足的，但是这不是众泰所不能推却的责任，质量重于泰山，也是企业发展之根本。
庸人说车
一是不懂车的人，这种人都是看表面，所谓的颜值高就可以打动他的心。
二是分析能力差的人，看见块头够，颜值高，再加上小姐一鼓动，就定了。
三是爱占便宜的人，十万八万能买到与二三十万一样大的，肯定便宜，殊不知一分钱一分货。
大体就是这样。
