而立之年,繞不開的那輛A6

豪華中大型車輛一直是事業成功的標籤,也正是因此,儘管豪華品牌的C級車外觀設計一直向年輕化靠攏,但始終難以得到年輕人的青睞。在國內的豪華中大型車市場中,奔馳E級、寶馬五系、奧迪A6一直是市場標杆的存在。奔馳一直標榜於豪華,寶馬標榜與運動,而奧迪標榜科技的同時則又多了一份低調和穩重,畢竟奧迪是國內“官車”的代名詞。現階段,奔馳E級和寶馬五系都已經完成了新車的換代,而全新的奧迪A6也已經正式亮相。

外觀設計更為激進

在外觀設計上,全新A6延續了奧迪品牌的家族式設計。整車前臉的設計風格可以說是A8風格的下探。它採用了現代感十足的扁平化的六邊形進氣格柵比加以鍍鉻的裝飾,科技感和高檔感爆棚。

而立之年,繞不開的那輛A6

燈光一直是奧迪的代名詞,全的矩陣式大燈在新A6上也得以裝配,辨識度和科技感極高讓人過目不忘。

而立之年,繞不開的那輛A6

車身線條協調流暢,頗具動感

車身側面的線條採用了雙腰線的設計。但是在此基礎上車身的線條更為流暢,整體的運動感更加強烈。車身尺寸為4939/1886/1457mm,擁有 2924mm 軸距。

而立之年,繞不開的那輛A6

尾燈科技感爆棚

車尾方面,全新A6尾部設計延續了新一代A8的設計特徵,採用了貫穿式的為燈設計,尾部上方還配備了微微上翹的擾流板。雙邊雙出的隱藏式排氣管讓車的尾部看起來整體感很強。流動的尾燈燈光設計成為燈光設計的新標杆。

而立之年,繞不開的那輛A6

科技感十足內飾設計

全新A6的內飾更沒有以往中庸,整體設計風格跟全新A8上的如出一轍。擁有 12.3 寸液晶儀表,中控觸摸屏也有10.1 寸,在全新的內飾設計中,已經很難再找到物理按鈕。儀表加中控的三屏幕設計帶來了科技化內飾的新風格。從整車的內飾氛圍來看,層次感十足,奧迪用了諸多不同的材質和多層次的搭配應用來打造車輛內飾的質感。全新A6同樣配備了車內環境氛圍燈,30種可選的顏色想必能夠滿足挑剔的消費者。

而立之年,繞不開的那輛A6

乘坐空間堪稱標杆

從目前的標準軸距的A6來看,其後排空間已經可以滿足大部分人的用車需要。國產A6的車內空間,更無須擔心,作為軸距加長的開拓者,進入中國,國產的 A6L 肯定會加長至少 100mm,超過 3 米軸距所帶來的後排乘坐空間,勢必和E級、5系保持相同的水平。另外像全景天窗和後排座椅加熱也不用擔心,肯定都會有的。

而立之年,繞不開的那輛A6

動力值得期待

在動力上,奧迪A6會採用2.0升四缸渦輪增壓發動機,擁有286馬力。國內預計還會有1.8T和3.0T車型可供選擇,3.0T車型匹配 7 速雙離合變速器和 Quattro 四驅,可在 5.1 秒內破百,極速可達 250km/h。當然,全新A6也會配備了奧迪全新的48V輕度混合動力技術,當時速在55- 160km/h 區間內,可以依靠電力滑行。

而立之年,繞不開的那輛A6

從現在全新A6帶回來的數據來看,國產後的A6L的確是非常的令人期待。這次的A6L在國內的推出可以說是姍姍來遲,奔馳E級和寶馬5系已經熱賣很久。加之現在二線豪華品牌的興起。上市後的A6L將會面臨頗為殘酷的市場競爭。但是換句話說,以奧迪在國內多年來積累下的市場口碑和用戶群體,全新一代A6的預期銷量仍不可低估。按照奧迪一貫的市場定價和折扣策略,全新A6,好飯不怕晚。


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