隨著寶俊等“超高性價比”SUV的不斷“攻城略地”，曾經“性價比SUV”的代表CS75在這次北京車展上，也通過加強內在價值以圖“扳回一城”。正式發佈了CS75的改款車型，不僅對外觀進行了全新的設計，而且還搭載了全新的APA4.0自動駕駛核心技術，用12顆超聲波雷達進行精準探測，幫助駕駛者實現自動泊車功能，不管是開出還是開進車位，CS75宣稱都可以完美解決。而且，最“黑科技”的是，如果遇到車位空間狹小，開門不方便的時候，還可以在車外通過鑰匙將車子遙控停進或者開出車位。
而且，這次的CS75，還使用了了全新的語音控制系統，駕駛員只需要說一聲“小安，你好”然後再報上自己想要的車速，就可以自動開啟定速巡航，而且還能設定巡航速度，可以說是非常的方便智能。而且通過語音，司機還可以一邊開車一邊查詢天氣、機票這些便捷信息，甚至對汽車的空調、天窗都可以進行語音控制，感覺有了這樣的系統，除了操控方向盤和加速剎車以外，其他所有的事情只需要說一句話就可以完成。算得上真正的“解放雙手”了罷！
同時，這次的CS75，也是緊跟潮流，推出了混動版，瞬間加速什麼的毫不在話下。而隨車搭載的四顆攝像頭也實現了車身四周360°全方位的畫面監控，這樣不僅可以讓駕駛員在開車過程中對周邊環境進行實時觀察，實現更安全的行車。
通過這次CS75的介紹，再對比之前幾天公佈消息的榮威MARVEL X，現在汽車的全面智能化已經是大勢所趨，只是這兩家都稱自己是首個“量產智能汽車”，那麼，到底誰是真正的首款呢？
分享到:
閱讀更多 華車hWache 的文章
