引言：
自長安汽車發佈了“香格里拉計劃”和“北斗天樞”智能化戰略以來，長安又是加快了在新能源以及智能化方面的進程。
9月12日，長安CS75 PHEV（插電混動）車型正式上市，新車共推出3款車型，補貼前官方售價在19.88-22.98萬元之間，補貼後售價為16.58-19.68萬元。新車搭載一套由1.5T發動機+電動機的混合動力系統，系統綜合最大功率為349馬力（255千瓦），最大扭矩為605牛·米。該車搭載容量為12.96kWh的電池包，純電模式下續航可達60km，百公里綜合油耗5.5L。
此外，CS75 PHEV可享受5000元置換補貼以及2年0利率金融福利，新車還可享受終身免費電芯質保、終身免費道路救援、5年免費車機基礎流量、配送220V專用充電器、免費充電樁（包括安裝、時效一年）服務。
此次長安CS75 PHEV基本保持了燃油版車型的設計風格，而在細節方面有所調整，前臉採用的點陣式進氣格柵，並加入了藍色裝飾進行點綴。而在兩側車門的前部，霧燈區、輪轂等多處加入藍色裝飾，彰顯出其新能源車型的身份。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1850/1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm。充電接口在車身右側後方並配備了18英寸輪轂和規格為225/60 R18的輪胎。另外，車尾的底部也依舊保留了雙邊共兩出排氣佈局。
內飾方面，新車採用的是長安最新的家族式設計。中控臺層次分明，並運用大量的軟性材質及金屬拉絲質感的飾板進一步提升了車內質感。同時新車還配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與懸浮式液晶觸控屏。
動力方面，CS75 PHEV採用1.5T發動機＋前後雙電機系統，其中發動機最大功率為156馬力（115千瓦）/ 2000～4000rpm，最大扭矩225牛·米/5500rpm，雙電機最大功率為299馬力（220千瓦），最大扭矩為515牛·米。這套“三擎”系統，在混動模式下可輸出最大功率為349馬力（255千瓦），最大扭矩為605牛·米。 系統綜合續航里程可達800km，平均油耗為1.6L/100km。該車搭載容量為12.96kWh的電池包，純電模式下續航可達60km，使用16A的充電槍4.5小時可充滿，使用10A充電槍6小時可充滿。
主張小結
如今，新能源風口已然到來，不少車企都是加快了在新能源領域的戰略佈局，而作為長安首款插電式混合動力四驅SUV，長安CS75 PHEV的到來可說是十分應時。並且其在智能化方面也是有著不錯的變現，外加CS75在市場是積累的口碑，長安CS75 PHEV還是值得期待的！
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