高速公路現在已是中國大國崛起的標誌性符號之一，高速的交通法規我們都耳熟能詳，平時開車走高速不能超過120km/h，但是經常跑高速的老司機往往有心得體會，以130km/h的時速通過測速拍照，好像也並不會被開罰單，這是僥倖嗎，
其中有兩點原因，第一，根據中國的交通法規，不同程度的超速，會收到不同程度處罰。駕駛速度超過規定時速10%的，給予警告，有一些地區會收到罰單，但是並不需要支付罰金和扣分；超過規定行駛速度的10%以上，並且沒有達到20%的，處以50元的罰款，記3分；這樣計算的話，時速132km/h以下，是不會吃罰單的。
第二，我們看到的儀表車速是要低於實際車速的。儀表盤顯示的車速是由行車電腦計算後導出的，屬於發動機輸出速度。由於實際駕駛過程中的風阻和輪胎阻力，會導致實際速度低於輸出速度。根據國家對於車速表相關製造標準上面的要求，儀表盤顯示的車速是不能低於汽車實際車速的。所以，為了讓自己的汽車產品避開法律的高壓線，各大汽車製造廠家在儀表上面的顯示車速都會比實際車速調高3-5碼左右。
有很多人都聽說過，德國有些高速公路是不限速的，那為什麼中國高速限速為120km/h呢，根據中國實際的高速公路施工標準，在最近幾年才迎頭趕上，而在過去幾十年，我國修建的高速公路是達不到德國等一些西歐國家的標準的，再考慮上中國的人口密度以及汽車保有量等綜合因素，決定了120km/h是比較安全的行駛速度。
另一方面，根據研究得出的數據，一個駕駛人正常的反應時間是2.5秒，所以他在120km/h行駛過程中的車輛要做出剎車反應，反應時間內汽車還會繼續向前行駛大概83米，再加上汽車慣性與制動作用力，滑行距離會超過上百米。所以100-120km/h是一個保證效率和行駛安全的最佳結合點。
高速公路並不是所有的路段都是120km/h的限速，在多山、隧道、橋樑和一些事故多發的路段，會將限速調整到100，80甚至60km/h。在這樣的路段以時速130km/h通過，就毫無疑問的要吃罰單了。
超速行駛是很危險的駕駛行為，高速公路上面的交通事故往往無小事。為了我們自己和別人的生命安全，我們應該謹遵交規，不要超速。
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